Nissan Micra Test Drive 5 أبواب منذ عام 2010 هاتشباك

Nissan Micra Test Drive: للسائقين ذوي الشخصية

في روسيا ، ترتبط نيسان ميكرا المنخفضة حصريًا مع ممثل أنثى يجلس خلف عجلة القيادة. ربما هذه أسطورة؟ في الأيام الدافئة الأخيرة من صيف المرأة ، كنت محظوظًا بما فيه الكفاية لمعرفة ما يمكن لهذا الطفل أن يتعرف على نظام Connect Multimedia الجديد.
ظهور سنة طراز 2007 مألوفة لدى الكثيرين. ومع ذلك ، لا يمكن تسمية الجيل الجديد إلا بإصدار 2002. ثم كانت التغييرات ثورية. تم الحصول على النماذج المستديرة من سلسلة Angular K11 على غرار الرجعية ، وأصبح الشكل الكامل للجسم مشابهًا لنصف التفاح العصير. بعد خمس سنوات ، نجا النموذج من إعادة تصوير الضوء. تعرض فرح ، الرفوف المركزية والصالون للتغيير.
 
حصلت على نسخة مع شوكولاتة نغمة وصالون أساسي للاختبار. مقاعد البيج الشاحبة أشبه بنفايات مستديرة محلية. سطحها مسطح تقريبًا ، والذي تم طرده بقوة من الاتجاه العام لشركات صناعة السيارات لزرع السائق بأقصى قدر ممكن من الكرسي. تم استخدام خطوط ناعمة من التصميم الخارجي في المقصورة والدوائر ، والبيانية والأمواج التي تم تسويتها بدقة على لوحة القيادة والأبواب.
 
على وحدة التحكم المركزية ، تظهر شاشة الألوان الحسية الاهتمام. من الجيد مقابلتك ، هذا جزء من أنظمة Nissan Connect الجديدة بالملاحة ، وهو اتصال على هاتف محمول عبر Bluetooth ، مدخل USB. النظام بالفعل Russified تمامًا ، وقد تم بالفعل تحميل بطاقة موسكو على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). إن التحكم في نظام الملاحة مواتية بشكل حدسي ، ومع ذلك ، فإن بطاقة GPS ليست دائمًا في الوقت المناسب للسائق. على سبيل المثال ، سافر النظام إلى الكونغرس إلى القدر فقط بعد المنعطف الأول منه. ومع ذلك ، فإن بساطة السيطرة لا يمكن أن رشوة وتسامح مثل هذه العيوب الصغيرة.
لن تسمح لي أبعاد miras ، خارجها وداخلها ، بفضح أسطورة الأنوثة الاستثنائية للسيارة. من الواضح تمامًا أنه يوجد في المقصورة مساحة كافية لثلاث فتيات نحيلات فقط مع جبال من الأكياس الورقية بعد التسوق الناجح للغاية. من العائلة ذات الشتلات والأم -في حالة ، فقط الشتلات والأم -في حالة سائق ستوافق. في هذه الحالة ، يتم تجهيز الشتلات ذات الشتلات بنجاح في الجزء الخلفي من السيارة مع الصف الثاني المطوي من المقاعد. سيكون لديهم 584 لتر تحت تصرفهم. في الحالة المعتادة ، ستناسب 371 لترًا من الأمتعة في الجذع.
من وظائف الراحة في MICRA ، هناك مقاعد ساخنة ، والتحكم في المناخ في منطقة. لم يكن هناك تسخين للمرايا. في الوقت نفسه ، هناك أجهزة استشعار لوقوف السيارات الخلفية وثلاثة قيود في الرؤوس في الظهر اللطيف لأمن المسافرين في الصف الثاني.
المراجعة من Windows إلى الأمام والخلف هي مفيدة للغاية. لكن المرايا الجانبية صغيرة. من حيث المبدأ ، يساعد الشكل الكروي للمرايا على رؤية العالم كله من خلال ثقب المفتاح ، لكن هذا العالم مشوه للغاية. تمكنت من التعود عليها فقط في اليوم الثاني القيادة.
الحديث عن القيادة. في ترويض هذا الطفل ، يساعد السائق السائق. لم تكن هناك شكاوى إلى الأخير. تم إجراء جميع عمليات إعادة الهيكلة والمناورات بواسطة الميثواني بسهولة وبصورة سهلة. تسارع إلى 100 كم/ساعة في المرأة اليابانية يستغرق 11 ثانية ، ومع ذلك ، فإن هذا المؤشر في المدينة يكفي. بسرعة 120 كم/ساعة ، لا تزال Micra تستمع إلى عجلة القيادة ، لكن سرعة الرغبة لم تنشأ أعلاه.
 
نعم ، ومع محرك 88 حصانًا ، لا يمكنك السفر في الصف الأيسر. إنهم لا يرون ورقة صغيرة على طرقنا حتى الآن ، مثل السيارات ذات الحق على الأقل. عودة إلى المنزل على طول الطريق المعتاد مع المناورات المعتادة في تحوامل العقبات غير المتوقعة من السيارات بسرعة أقل ، مع إدراج جميع إشارات التحذير المصاحبة ، لاحظت سيارة منتصف الفئة على الذيل ، ويفترض أنه مع اثنين من الإشارات المحرك الذي انتقل من يميني إلى المرآة اليسرى ، يكرر كل مناوراتي من خلال التفاف من نفس العقبات. وفي كل أفعاله كانت هناك رغبة واضحة في اللحاق بالميكرا. لا ، لا تتغلب ، وهي اللحاق بالركب على الأقل. لقد نجح فقط في قسم مجاني مباشر. أعطاني الوضع الحالي سببًا للفرح لطفلي.
التعليق مريح للغاية ، والسيارة لا تقفز على المطبات ، والتعليق يطفئ المخالفات الصغيرة ، ولا توجد ضربات من مرور ضباط الشرطة الطريحين. على الأقل من المتوقع قوتهم.
لطالما كانت القدرة على المناورة ميزة إضافية للسيارات المدمجة ، ولكن مسبقًا لإفساح المجال أمام إشارة منخفضة مع تشغيل إشارة الدوران ، لم يكن المشاركون في الحركة في عجلة من أمرهم. سيتعين على السائق إظهار شخصيته باستمرار. أعتقد أن هذا لن يقلل من رغبة المالك في الوقوف في حفرة صغيرة أمام البوتيك ، ويفتح الباب ويرمي أرجل رشيقة في أحذية الخريف ، ويستيقظ بفخر ورمي المفاتيح إلى أقرب التثاؤب ، و ، ، ، مثل السويسري ، أذكرك على كتفك: نعم ، وأكثر حذراً هناك مع طفلي!
تم اختبار سيارة نيسان ميكرا ، 1.4 لتر ، 88 حصان 4at ، تكلف 632،000 روبل
محرري فينماوتو شكرا نيسان موتور روس LLC على السيارة المقدمة.
 
 
 
 

مصدر: نادي سيارات الأعمال