Mitsubishi Galant Test Drive منذ عام 2008 سيدان

Mitsubishi Galant: سوف تصمد أمام الميزانية

منذ وقت ليس ببعيد ، نجا ميتسوبيشي جالانت من إعادة تصوير. مع مظهر جديد ، يلقي طراز Maxim Sachkov المحدث نظرة جديدة. الصورة: جورج سادكوف.

يتألق جالانت مع جوانب مستديرة ، خرج جالانت من بوابة مركز الوكلاء. استفاد منه إعادة تصوير الضوء ، على الرغم من أن هذه السيارة لا تزال أنيقة لاستدعاء هذه السيارة. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الآلات تحب أكثر من أجل الصلابة والحجم بدلاً من النعمة.
ومع ذلك ... حتى أنا ، كوني متوسطة ، جالس في مكان السائق ، دعم السقف. صحيح أن الملليمترات الثمينة تتوقف على الفتحة ، ولكن حتى بدونها ، يجب ألا تعتمد السائقون الطويلون على هبوط مريح. لا تعتبرني تخصيبًا ، ولكن لماذا يتم تنظيم عمود التوجيه فقط في طائرة واحدة؟ وماذا عن المحرك ، في الحجم 2.4 لتر الذي ينتشر أكثر من واحد ونصف القوى؟ والقمر الصناعي لديه آلة مناسبة ، والتي لديها أربع خطوات فقط.
مع المناورات في حارة ضيقة ، أظهر جالانت نفسه خرقاء للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، منعت الأعلاف الضخمة المراجعة مرة أخرى. لن تمنع كاميرا العرض الخلفي ، ولكن يتم تضمينها فقط في أغلى مجموعة.
ومع ذلك ، مع زيادة الكيلومتر على عداد المسافات ، يتغير موقفي تجاه جالانت. يهدئ سلوكه المهيب ، وبدأت تدريجياً في ملاحظة الكرامة. لا تستحوذ الروح من الديناميات المتسارعة ، ولكن هناك ما يكفي من إمدادات الطاقة حتى لا تشعر بعدم الراحة إما في اختناقات المرور في المدينة أو على طريق سريع مرتفع. في الوقت نفسه ، يقوم المحرك بهضم البنزين الروسي A92. بالإضافة إلى ذلك ، يغطي المحرك والأوتوماتيكي تمامًا تمامًا بعضهما البعض ، ويخفيون نقاط الضعف.
إن التعليق المكثف والطاقة الناعمة ينعم أي قرحة من الطريق ، ويسمح لك التجويف تحت جسم 165 ملم أن تفقد السرعة تقريبًا أمام شرطة الكذب ومسارات الترام. بعد مرور بعض الوقت ، تتوقف تمامًا عن سحب عجلة القيادة للتجول في الحفرة التالية. علاوة على ذلك ، يتفاعل جالانت مع الفرق ببطء ، على الرغم من ذلك بشكل كاف ، دون مفاجآت غير سارة. ولكن كلما كان الأمر أقل ، كلما كنت تريد الحركات المفاجئة ، كما لو كنت أكبر من عشرة (أو أكثر) سنوات أكبر. حتى أن هناك رغبة في قراءة أخلاقيات الرجل الذي ، بعد أن سافر على جانب الطريق ، يحاول أن يثبط نفسه في المرحلة العامة. رؤية صورة ظلية صلبة من جالانت ، صعدت جانبا. هذا صحيح ، يجب احترام الشيوخ!
Mitsubishi Galant مسن ، ولكنها ذات صلة: النسخة المضادة للأزمة من سيارة سيدان الأعمال.
الآلات بأسعار معقولة نسبيا ، بما في ذلك سيارات السيدان الصلبة ، أصبحت أقل وأقل. جالانت هو مجرد واحد من هؤلاء. السيارة في الأساس ، ولكن لا يكلف التكوين السيئ بأي حال من الأحوال 822،600 روبل ، والنسخة العليا هي 971،640 روبل. في مثل هذه الظروف ، سيغلق العديد من المشترين في الوضع الاقتصادي الحالي أعينهم إلى أوجه القصور.
 


 

مصدر: مجلة "القيادة"

اختبار الفيديو محرك Mitsubishi Galant منذ عام 2008