Mitsubishi Galant Test Drive منذ عام 2008 سيدان

اختبار القيادة Mitsubishi Galant: "أمريكان"

كان الجيل التاسع Mitsubishi Galant أحد أوائل السيارات التي جاءت إلينا من أوروبا أو اليابان.
كان الجيل التاسع Mitsubishi Galant أحد أوائل السيارات التي جاءت إلينا من أوروبا أو اليابان. هذا أمريكي نموذجي خضع لتحديث السوق المحلي الروسي. تم العرض الروسي الأول لهذه السيارة في سبتمبر 2006 ، وبدأت المبيعات وراء المحيط قبل عامين. لماذا انتظر مسوق ميتسوبيشي لفترة طويلة قبل تقديم حداثة في السوق الروسية؟ تم العثور على الجواب بسرعة. وفقًا لممثلي الاهتمام الياباني ، قبل إطلاق الجيل التاسع من ميتسوبيشي جالانت إلى روسيا ، تم تنفيذ صقل لجميع المكونات والتجمعات في السيارة ، مع مراعاة خصوصيات العملية في روسيا ، والتي استغرقت عاما كاملا و نصف. نتيجة لذلك ، تم إجراء 308 تغييرًا على التصميم.
الأهم من ذلك هو أن خلوص الطرق زادت إلى 165 مم ، وهي بطارية أكبر للإطلاق في درجات حرارة منخفضة ، وكذلك أقوى من الإصدارات الأمريكية ، وبداية ومولد. بعد سنة ونصف أخرى ، خضع جالانت لإعادة تصوير الضوء.
تم إخضاع التغيير الأكثر وضوحًا نتيجة للتحديث إلى ظهور السيارة ، وظهرت مشعاة جديدة مشوية ، وأصبحت مصابيح الضباب أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، تغير تصميم الأضواء الخلفية.
أما بالنسبة للصالون ، فيجب تمييز ظهور أزرار التحكم في نظام الصوت والتحكم في التطواف في مقدمة عجلة القيادة هنا (كانت هذه المفاتيح موجودة في السابق على ظهرها) ، مواد جديدة من الديكور الداخلي تحت الخشب ( سابقا تحت الألومنيوم) ، وكذلك تغيير لون الأجهزة الإضاءة الخلفية وأنظمة التحكم في السيارات من الأزرق إلى الأحمر.
الآن عن كل شيء بمزيد من التفصيل. بعد ظهور Mitsubishi Galant في السوق الروسية ، اتضح أنه من حيث النطاق السعري ، تقف الحداثة في نفس المرحلة مع عمليات الإعدام الكبرى لسيارة الفئة D ، التي تقع في Mazda6 الشعبية ، وكذلك Opel Vectra و Hyundai NF. في المقابل ، تنافس الجيل التاسع جالانت مع المنافسين الأكثر تكلفة والمنافسين نيسان تينا ، تويوتاكامري وفولفو S80 و BMW 5.
لذلك ، اجلس في الصالون. لا تحتوي المقاعد الأمامية على ملف تعريف جانبي على الإطلاق يتم إصلاح الدعم الخلفي بشكل جيد من قبل جسم السائق. تتيح مقاعد السائق أن يجد مقعد السائق موقعًا مناسبًا بسهولة على عجلة القيادة. يذكر الأصل الأوبراان فقط عدم وجود تعديل طولي لعمود التوجيه. تم استبدال الإضاءة الخلفية الأزرق المهيجة بالبرتقال الأوروبي. نظرًا لحقيقة أن أزرار التحكم في نظام الصوت والتحكم في التطواف قد تم نقلها من الجزء الخلفي من عجلة القيادة في الخارج ، فقد أصبح من الأسهل وأكثر فهمًا للتحكم معهم. بلاستيك اللوحة الأمامية ناعمة لللمس ، لكنه لا يختلف في الجودة. على الرغم من وجود مقياس مكرر عداد السرعة بالأميال ، فإن لوحة العدادات ليست في معلوماتية جيدة ولا تسبب شكاوى.
هناك نطاق حقيقي على الأريكة الخلفية. مع متوسط \u200b\u200bنمو الدراجين الأماميين ، يمكن للركاب الخلفيين رمي قدمهم بهدوء على الساق و لا تشعر بأي إزعاج. عرض المكان يكفي لثلاثة أشخاص بالغين ، لكنك لن تحسد الشخص الذي يقع في الوسط. يتم حجب وسادة الأريكة الخلفية فقط لشخصين ، وعندما يمر شرطي الكذب ، يمكن للركاب المركزي أن يلمس السقف برأسه بسهولة. بشكل عام ، فإن رسيحة الصالون هي بطاقة ترامب بلا شك من Mitsubishi Galant ، والتي تعوض عن الانتهاء من الريف.
لا تختلف مقصورة الأمتعة التي يبلغ حجمها 435 لترًا بسعة كبيرة وسهولة الاستخدام ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الشكل غير الناجح للمساحة الداخلية وارتفاع كبير في التحميل. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم توفير تحول المقعد الخلفي لنقل المدى الطويل ، لا يوجد سوى فتحة في مسند الذراعين.
يفتح غطاء الجذع إما من الزر الموجود على مفتاح الإشعال ، أو باستخدام الرافعة في المقصورة.
تم تجهيز جميع السيارات التي يتم توفيرها للسوق الروسية بمحرك واحد فقط ، وهو محرك MIVEC سعة 2.4 لتر مع أربعة صمامات لكل من الأسطوانات ونظام الحقن الموزع ECI-Multi الموزع. تتمتع وحدة الطاقة هذه بميزة واحدة لا جدال فيها ، وهو نظام تصحيح أوكتان تلقائي يتيح لك التزود بالبنزين 92 في الخزان. مع مثل هذا المحرك ، ينتج Mitsubishi Galant 158 \u200b\u200bحصان. و 213 نانومتر من عزم الدوران ، والذي يتم الوصول إليه في 4000 دورة في الدقيقة. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي فقط في أزواج مع المحرك ، وهو وضع Sports Invecs-II التلقائي ذو 4 سرعات مع وظيفة اختيار يدوي.
لا ينبغي توقع ديناميات الإعصار من محرك قوة 158 حصانًا ، لذلك من الأفضل تأجيل إشارات المرور. لا عجب أن السيارة تم تطويرها للسوق الأمريكية. يمكن أن تتميز عادات Galant ببراعة ناعمة وفرض. هذه الصفات تتجلى بالفعل في كل شيء. لكن هذا لا يعني أنه لا يمكن البحث عنه. يمكن أن يتكيف ناقل الحركة التلقائي INVECS-II مع طريقة القيادة. في الوضع الديناميكي ، يدور كل ترس إلى المنطقة الحمراء ، وعندما يتم تفريغ الغاز ، يحمل الصندوق الزخم ، ولا يحاول التبديل إلى خطوة أعلى ، بحيث يستجيب في الوقت المناسب بشكل أسرع للضغط على المسرع. في وضع التبديل الهدوء ، فإنها تحدث بالفعل بشكل غير محسوس للركاب.
أما بالنسبة لإعدادات التعليق التي يتم التقاط العادات في الخارج بدقة هنا. على موجات الإسفلت هناك أرجوحة عرضية قوية إلى حد ما. يتحول بالمرور مع لفات ملموسة. مع مدخل أكثر حادة قليلاً ، تبدأ الإطارات في الضغط بشكل رديء. لكن حفر ومفاصل طلاء الأسفلت Mitsubishi Galant ينقر مثل البذور ، دون تقديم أي إزعاج للركاب. جنبا إلى جنب مع عزل الصوت الجيد ونظام صوتي ممتاز ، يصبح روكفورد فوسجيت جالانت زميلًا جيدًا حتى عندما تترك جودة الطريق الكثير مما هو مرغوب فيه. ستسمح لك التخليص الموسع بجعل طفرات للطبيعة ، دون خوف من سلامة القاع. مع التحكم في التوجيه مفهومة إلى حد ما ، والذي في إعداداته يشبه اليابانية أكثر من الأميركيين ، فاجأ نصف القطر الكبير المنعطف الذي سيتكشف فيه زملاء الدراسة في إدخال واحد ، سيحتاج الشهم إلى اثنين على الأقل. لهذا السبب ، ينشأ بعض الإزعاج عند المناورة في موقف للسيارات القريبة.
يمكنك تسجيل قائمة واسعة من المعدات في بنك Mitsubishi Galant Piggy الذي لا يمكن للمنافسين أن يفخروا بسعر مماثل. تم تجهيز Galant كمعدات قياسية والتحكم في التطواف ، وأنظمة ABS و EBD ، وأضواء الضباب ، والنوافذ الكهربائية لجميع الأبواب ، والتحكم في المناخ ، وستة أكياس هوائية ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، ونظام صوتي مع 6 مكبرات صوت وأقراص فاتحة مقاس 16 بوصة. سيكلف هذا الجهاز 756،805 روبل.
في أعلى التنفيذ من Instyle في 830 795 روبل. عاشية كهربائية ، كراسي جلدية ، محركات سيرفو للحصول على مقعد السائق ، إدراج الخشب ، بالإضافة إلى نظام صوتي Rockford Acoustic مع ثمانية مكبرات صوت ، مضخم صوت ومغير الأقراص المضغوطة 6-DISC التي تفقد تنسيق MP3.
مع مثل هذه القائمة الواسعة من المعدات ، فوجئ عدم وجود كمبيوتر مسار بسيط.
تلخيصًا ، نحصل على سيارة سيدان واسعة مع إعدادات تعليق مريحة ، وسلاسة ممتازة ، وعزل صوتي جيد وقائمة جيدة من المعدات. في الوقت نفسه ، يتوفر تجار Mitsubishi Galant في التجار ويمكن شراؤه تقريبًا في يوم التداول. من ناحية أخرى ، سيشعر عشاق صفات السائق بخيبة أمل مع الأرجوحة المستعرضة القوية ، لفائف في الزوايا ونصف قطر كبير من المنعطف.
روسلان غاليموف
 
سعر السيارة التي تم اختبارها 830 795 روبل
أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
الأكياس الهوائية الأمامية (SRS) للسائق والراكب الأمامي
وسائد هوائية جانبية (SRS) للسائق والراكب الأمامي
ستائر أمان قابلة للنفخ على النوافذ
أحزمة مقاعد من 3 نقاط أمامية مع لفائف بالقصور الذاتي ELR (مع وضع قفل قياسي) ، محدود التظاهر والجهد
السحابات من أحزمة المقعد الأمامي قابلة للتعديل في الارتفاع
ثلاثة أحزمة مقاعد من 3 نقاط لمقاعد الصف الثاني مع لفائف بالقصور الذاتي مع وضع قفل قياسي/تلقائي (ELR/ALR)
السحابات لمقعد الأطفال
عمود التوجيه المؤلم. الميل القابل للتعديل.
جيوب في ألواح الباب الأمامي
اليسار النجمة
جيوب في ظهور المقاعد الأمامية
قابلة للطي واقية من أشعة الشمس مع مرايا مستحضرات التجميل مع أغطية من السائق والراكب الأمامي وحامل الورق والإضاءة الخلفية
عجلة قيادة 4 مكتوبة ، مغطاة بالجلد مع أزرار التحكم في الجهاز الصوتي على عجلة القيادة
قفاز مع قفل وإضاءة خلفية
أصحاب الأممال للنظارات
الشاشة المركزية (ساعات ، معلومات نظام الصوت)
مثبت السرعة
نظام التحكم في الباب المركزي مع غطاء جذع يفتح وظيفة الفتح
نوافذ كهربائية موجهة صدمة مع وظيفة لمس واحد لباب السائق والتحكم عن بعد على باب السائق
فتحة زجاجية مع التحكم الإلكتروني
السيطرة على المناخ
6-DISK CD غرفة
نظام صوتي فئة متميزة: تصميم Rockford Acoustic
مكبر الصوت الإلكتروني 650 واط
8 مكبرات صوت ، 6 مقاعد
مقاعد تنجيد الجلود
سائق السائق مع تنظيم كهربائي في 8 اتجاهات
تسخين المقاعد الأمامية
خلفية -عرض كهربائي
مصابيح الضباب الأمامية
منظف \u200b\u200bالزجاج الأمامي مع فاصل عمل قابل للتعديل وغسالة
التصحيح الكهربائي للمصابيح الأمامية
عجلات السبائك 16؟ 6.5 JJ مع إطارات P215/60 R16
مقابض الأبواب الخارجية مرسومة في لون الجسم

تحديد
الجسم
نوع سيدان الجسم
عدد الأماكن 5
حجم الجذع ، ل 435
كتلة مجهزة ، KG 1585
القداس الكامل ، كغ 1985
الطول ، مم 4865
العرض ، مم 1840
الارتفاع ، مم 1485
قاعدة العجلات ، مم 2750
خلوص الطرق ، MM 165
محرك
نوع الحوض مع حقن الوقود الموزع
الموقع في المقدمة مستعرضة
موقع وعدد الأسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل ، CM 2378
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، MM 87.0 × 100.0
درجة الضغط هي 9.5
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./RPM 158
أقصى عزم الدوران ، نانومتر/دورة في الدقيقة 213
تَوصِيل
علبة التروس التلقائية 4 سرعات
القيادة الأمامية
تعليق أمامي ماكفيرسون مع تثبيت استقرار الزواحف
التعليق الخلفي متعدد الارتباطات مستقلة مع تثبيت استقرار الزواحف
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 215/60 R16 ؛ 215/55 R17
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 200
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، من 11.5
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 13.5
دورة البلد 7.2
دورة مختلطة 9.5
سعة خزان الوقود ، ل 67
الوقود AI-95
 
 
 
 
   
    
  
 
 

مصدر: carclub.ru

اختبار الفيديو محرك Mitsubishi Galant منذ عام 2008