Mitsubishi Galant Test Drive منذ عام 2008 سيدان

مسح ، ولكن الشهود

Mitsubishi Galant المستخدمة مع العجلة اليمنى غير مكلفة نسبيا وموثوقة وأنيقة أيضا.
يُعرف Mitsubishi بالمحافظة الصحيحة: بعد إنشاء سيارة ناجحة ، ليس في عجلة من أمره لتحديثها. هذا هو Mitsubishi الحادي عشر جالانت ، الذي يتمتع باحترام جيد في روسيا ، بما في ذلك في النسخة اليمنى.
ظهر النموذج لأول مرة في عام 1996. لكن الميزات السريعة لمصابيح أمامية طويلة القرفصاء ، لا تزال تبدو جيدة ، وربما تكون جذابة. المظهر هو مطابقة الحشوة. Galant هي سيارة سيدان مريحة لجراحة الأعمال قادرة على الوفاء برغبات السائقين السريعين. حتى إصدار الدفع الأمامي الأكثر شيوعًا بسعة 2 لتر يسخن روح التسارع ، أكثر كثافة قليلاً مما تتوقع ، رد فعل رائع على دواسات الغاز والفرامل ، معلومات عن عجلة القيادة.
صندوق التروس الأوتوماتيكي يعمل بلا عيب تقريبًا. Mitsubishi Galant ، مجهز بتعليق متعدد الارتباطات ، يتسامح بثبات مخالفات على الطرق الصغيرة. مستوى الضوضاء في المقصورة منخفض للغاية. ملعقة من القطران هو ABS الإجمالي.
لا يمكن توبيخ مكان عمل السائق إلا لغياب التوجيه والمقاعد التي تكون عصرية حاليًا على السيارات الصلبة.
في جالانتا (باستثناء الإصدارات الأمريكية باهظة الثمن) ، كل شيء بسيط - يمكنك طوليا المقعد ، وتغيير إمالة الظهر وعمود التوجيه. هذا يكفي للزراعة المريحة للأبعاد المتوسطة. لا توجد تحولات وتعديلات على المقعد الخلفي ، ولكن زاوية ميل الظهر مريحة ، هناك مساحة كافية للساقين ، ومسند الرأس وحزام الأمان حيث تحتاج.
يجب أن نتذكر أن المحرك الذي يحمل الحقن المباشر يتطلب وقودًا عالي الجودة ، وأن مجمع التعليق في التصميم هو إصلاحات مؤهلة. خلاف ذلك ، يمكنك أن تفقد متعة امتلاك سيارة غير مكلفة نسبيًا ولكنها جميلة وموثوقة بشكل عام.
ميتسوبيشي جالانت 1996-2002
هذا الإصدار معروف بين عشاق السيارات اليابانية ، وكذلك عيوبها الفطرية. الرئيسي هو تعليق معقد مع عدد كبير من المفاصل المحمولة. على الرغم من المتانة النسبية ، سيتعين عليها التعامل معها ، الأمر الذي يتطلب مؤهلات وصناديق. عدد كبير من الموردين غير الرسميين والتوحيد العميق مع الإصدارات الأوروبية ، بما في ذلك تفاصيل الجسم ، باستثناء نقص قطع الغيار. الخدمة المخطط لها - مرة واحدة كل 15 ألف كم ، قياسي للسيارات الحديثة. المحطات الرسمية لا تشغل دائمًا حملة الصحيح. لكن الخدمات الصغيرة ستكون سعيدة مع عميل دائم.
 
التكلفة التقريبية لبعض قطع الغيار (في موسكو)*
الزجاج الأمامي 10،700 روبل.
غطاء محرك السيارة 10200 فرك.
فرح 9000 فرك.
الجناح الأمامي 8400 فرك.
المصد الأمامي 13000 روبل.
*قد تختلف الأسعار المشار إليها من مختلف الموردين بشكل كبير.

ليفورول التناظرية
منذ عام 1996 ، لم يتم تسليم جالانت إلى أوروبا فحسب ، بل تم جمعها أيضًا في الولايات المتحدة الأمريكية وإندونيسيا والفلبين وتايوان. كان نطاق النماذج لكل سوق خاص به. في المجموع ، تم تقديم ثمانية محركات مع حجم عمل من 1.8 إلى 3.0 لتر. وكانت وحدات السلطة تكتسب ستة عشر! في اليابان في عام 2002 ، تم تحديث النموذج ، ولكن في بعض البلدان تم إصدار إصدار 1996 حتى عام 2005. أسعار الآلات ذات اليسار (ceteris paribus) أعلى من النسبة المئوية المئوية اليمنى بنسبة عشرة في المئة.
 
 
 
  
أندريه كوشيتوف
 

مصدر: مجلة "القيادة"