اختبار القيادة Mazda 6 سيدان منذ عام 2010 سيدان
اختبار Mazda 6 Hatchback: أيام مسكوفيت صعبة في سانت بطرسبرغ
في شهر أبريل المشرق والمشمس ، جاءت Mazda 6 Hatchback إلى المكتب التحريري لبوابة Kolesa.ru. خلال شهر تشغيل السيارة ، اكتشفنا متى يصبح هاتشباك تقاطعًا ، ولماذا من الأفضل حمل الشتلات ومواد البناء في شيء آخر ، وما هي الأخطار التي تنتظر ضيوف المدينة في بيترسبورغ الليلي. إذا نظرنا إلى الوراء في سدادات الربيع التي تنمو في التقدم الهندسي وتقييم أسطول سكان الصيف المسدودة تحت مقل العيون ، فكرنا فيما إذا كان Mazda 6 الجديد سيصنع لدور المنزل الصيفي المتنقل. أي ما إذا كان يمكن الجمع بين التصميم العدواني ، ومصقول بعناية من أيديولوجية التكافؤ مع شخصية السائق ، ولكن ممتع للغاية لقيادة سيارة ، مع صندوق محشو بعناية
من خلال تحميل الحزم بالأطعمة ، وطاولات قابلة للطي مع كراسي ، وعلب الماء ، وأكياس الفحم وأكياس الطعام مع الطعام ، فوجئت أكثر فأكثر بحجم الأمتعة ، في كل مرة تغطي الباب بعناية حتى لا تعاني المحتويات الهشة. نتيجة لذلك ، هناك العديد من المساحة الحرة ، وفي الكمية المناسبة. أظن أننا نأخذ سيارة السيدان ، يجب تحميل جزء من المعدات في الصالون (مما يعني التضحية بالركاب الراحة).
لفتح الجذع ، زر ، الموجود بجوار blockfara ، هو المسؤول ، ولكن مع يديك ، ليس من الممكن أن تصل إلى الغطاء الثقيل ، ويديك تتسخ. أريد أن يحدث الإجراء بدون أيدي ، بمساعدة الإلكترونيات ، لكن سيارة مازدا ، التي يمكن أن تغلق الباب الخلفي منها ، لا تأتي إلى روسيا لبعض الوقت ...
لقد انطلقنا على الطريق. في الطريق ، آخذ ثلاثة أشخاص آخرين (الذين لم يضطروا للجلوس مع حزم في احتضان بفضل جسم هاتشباك). Mazda 6 يجلس بهدوء ، ولكن لا توجد خسائر ملموسة في الجر سعة 2.0 لتر. يبدو أن الجهاز التلقائي لا يزال يغير البرامج بسلاسة
لكن في أول تجاوز ، أفهم أنه لا يمكنني الحصول على وقت لإكمال المناورة. أضغط على الدواسة على الأرض وبعد نصف قرن أشعر بالانتقال الطويل إلى العتاد الثالث. تزدهر Mazda 6 News بصوت عالٍ وإظهار السخط التام لما كان يحدث ، وصلت إلى الفجوة. في التحميل الكامل تقريبًا ، يصعب الخروج من Hatchback Mazda ، وقد خططت بالفعل للاختراق التالي مقدمًا. ثم قمت بنقل محدد النقل التلقائي إلى الوضع اليدوي. يمكنك أن تفهم كيف تغيرت شخصية السيارة تقريبًا من الدرجة الأولى من الثواني. حركتان لأسفل ، وبعد ذلك فقط مازدا 6 الجديدة جاهزة لتناول كل الأسفلت المعدة للتغلب.
ختام التجاوز ، لم أعد أرغب في إعادة المحدد إلى موقفي الأصلي D. نعم ، سيتعين عليك دفع ثمن استخدام الجزء العلوي من مقياس سرعة الدوران (كل ذلك ، أصبحت السيارة أثقل) ، ولكن الثقة في تجاوز يستحق ذلك.
آخر ثلاثمائة متر إلى الوجهة التي اضطررنا إلى القيادة على طول طريق الغابة ، مع حفر غير مستوية ومطبات. قبل دخولها وقفت نيسان قشاقاي ، التي ولدت سائقه يده بمرح ، متمنيا حظا سعيدا ، وهل كان الأمر سيئًا للغاية؟ دعنا نتحقق من ذلك!
نلاحظ دقة التوجيه: لمتابعة آثار Qashqai ، التي سافرت للتو إلى هنا ، لم يكن صعبًا. لذلك على بعد متر نغلب على العقبات الطبيعية حتى نتوقف على بعد 10 أمتار من سائق مبتسم.
"وماذا لم يلمس القاع؟" كان عمه البهجة يركض بالفعل إلى هاتشباك مازدا 6 الجديدة ...
- لا! أجبت أبدًا ، واعتقدت أنه ينبغي علي أن أشكر دواسة الوقود المضبوطة بمهارة ، وبالطبع تصريح كاف لطرق بلدنا.
ها انت! يبدو أن مالك التقاطع لم يفكر أبدًا
بعد بضعة أيام ، شعرنا بالضيق. في الصباح الباكر ، الذهاب إلى السيارة ، لم أجد العجلات! وقف اللون البرونزي لـ Mazda 6 على الطوب على الإطلاق بدون إطارات وأقراص. وقفت القريبة بحزن وبدون عجلات سيدان مرسيدس بنز تركها المهاجمون على جاك
- عمل الايجابيات ، قال ضابط شرطة المقاطعة. سيكون من الصعب العثور عليها. أتيت بعد أسبوع من المستندات ، سنتحدث هناك. لخص. لقد أرسلنا سيارة إلى موقف للسيارات المحذوفة لانتظار خبير تأمين. نعم ، وأنت لا تعرف أبدًا ما الذي يمكن أن يحدث في العاصمة الثقافية مع ضيوف من عاصمة زلاتوفوي ...
تم توفير السيارة من قبل Mazda Motor Rus ، وذلك بفضل رد الفعل التشغيلي للموظفين ، بعد أسبوع ونصف ، تلقت مازدا 6 عجلات جديدة وتمكنت من العودة إلى المنزل بمفردها
المنافسون Mazda 6 Hatchback في السوق الروسية
فورد موندو
أوبل شارات
لقد أحببنا Mazda 6 Hatchback
الإدارة ، المظهر ، التصميم الداخلي
لم نحب Mazda 6 Hatchback
صلابة التعليق على الطرق السيئة والديناميات في الحمل الكامل
المؤلف: مكسيم سوكولوف
الصورة: أليكسي ألكسندرونوك ، رومان زوبكو
مصدر: مجلة عجلة [BYUN 2011]
