Mazda BT-50 Drive منذ عام 2006-
دبابة سريعة
مازدا BT-50. السعر: من 626 000 فرك. للبيع: منذ أكتوبر 2008 يحاول عشاق Pickups Mazda فك تشفير الاختصار BT لفترة طويلة. الخيار الأكثر شيوعًا هو خزان سريع. حدثت اختبارات آلة محدثة في كرواتيا ، حيث لا تزال مناجم القتال في صدى الحرب السابقة
الاختبار التجريبي
ستانيسلاف بافلوف ، 36 عامًا ، نائب رئيس تحرير المجلة ، تجربة القيادة لمدة 20 عامًا ، سيارة شخصية - Mazda6
أتذكر أنه قبل عامين ، كانت البيك آب تعتبر غريبة من الطرق الروسية. لكن الوقت يستمر ، وسجلت سيارات الدفع الرباعي الشحن أخيرًا في بلدنا. التأكيد هو على الأقل حقيقة أنه في روسيا ، تم تشتت بيك آب Mazda BT-50 من خلال تداول كبير من أي بلد في أوروبا. لذلك ، مثل هذه السيارات في الطلب من السوق المحلية.
لا تزال قوانين المنافسة ، حتى في عصر الكارثة المالية ، دون تغيير. بعد عامين من بدء المبيعات ، تم استعادة خزان سريع. بادئ ذي بدء ، هذا ينطبق على المظهر. احتفظت السيارة بمصد أمامي مذهل ، لكن شيء ما تغير. بفضل التصميم الجديد ، تبدو التقاطات أكثر قوة وملائمة. هذه هي ميزة الكسوة في شكل الحرف H ، التي تنمو الساقين العليا منها من الخطوط المميزة للغطاء ، والأسفل من قاعدة المصد. هذا يوحد بصريًا تفاصيل الجبهة ، ويشكل وجهًا شجاعًا ومتناسقًا لسيارة مع ميزات عائلية في Mazda. يجب فهم ميزات الأسرة على أنها شعرية برعيد خماسي ، والتي تم تحديدها بشكل أكثر حدة على النموذج الجديد. بالإضافة إلى ذلك ، قام المصممون بتطوير كتل مصابيح أمامية جديدة مع إطارات فضية توسع بصريًا الإسقاط الأمامي. يشير الشكل شبه المنحرف من الفجوات المنخفضة ، وفقًا للمصممين ، إلى أنه ليس لديك مجرد فرس عملي أمامك. من المؤكد أن المطورين اليابانيين: من بنات أفكارهم قادرة على الاستمتاع ، كما هو الحال عند السفر على سيارة ركاب أو سيارات الدفع الرباعي.
في البداية ، تم تصميم BT-50 كأول ملعب Zoom-Zoom ، لا يختلف من حيث الراحة من إخوان الركاب. كان هذا النهج هو الذي يضمن تنفيذًا جيدًا في روسيا ، لأن هذه الشاحنات نادراً ما تحمل البطاطا أو الحطب. غالبًا ما توجد آلة الدفع الكاملة في المدن الكبيرة ، بما في ذلك في موسكو. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مجموعة متنوعة من الدراجات النارية المائية ، و ATVs ، والدراجات البخارية ، والثلوج ، وغيرها من المعدات التي يجب نقلها على شيء ما يكتسب أكثر شعبية. Mazda BT-50 في مثل هذه الحالات هو مساعد لا غنى عنه. إذا كان هناك شيء لا يتناسب مع الجسم ، فيمكنك استخدام المقطورة. تتمكن البيك آب من سحب عربة تزن 3 أطنان خلفها. صحيح ، يجب أن يكون للمقطورة الفرامل الخاصة بها شرطًا أساسيًا. في غيابهم ، يمكن سحب 750 كجم فقط. أذكر أنه يتم إنتاج السيارة الآن في ثلاثة متغيرات من الكابينة العادية (مقعدين ، جسم شحن طويل) ، سيارة أجرة حرة (4 مقاعد مفتوحة في وسط الباب) وكابينة مزدوجة (مقعدين أماميان ، وهامش خلفي 3 -Seater من نوع الأريكة). فقط المقصورة المزدوجة الأكثر راحة ومكلفة يتم إحضارها رسميًا إلى بلدنا. من بين الميزات المميزة ، تجدر الإشارة إلى بومرز بيكوبا ، والتي لا تتجاوز الجسم عمليا ، كما في معظم الشاحنات.
في الداخل ، يذكرت سيارة الكابينة المزدوجة جدًا سيارات الدفع الرباعي العادية. علاوة على ذلك ، يمكننا التحدث عن سيارات الدفع الرباعي باهظة الثمن ، والتي تؤكدها تنجيد الجلد الغني. تتكون لوحة القيادة ، التي تلقت الآن إضاءة Zoom-Zoom Red Zoom ، من ثلاثة أوجه مع تحوّل فضية. يجب الاعتراف بهذا القرار على أنه مثير للجدل ، لأنه ، وفقًا لبعض مالكي BT-50 ، كان اللون الأخضر أكثر ملاءمة لطابع السيارة.
يتم ترتيب درج فوق صندوق القفازات ، والذي يقاوم 10 كجم. يمكن استخدامه في نزهة على الطريق. يتم دمج وحدة التحكم في الأرضية في كتلة مع مقصورة لتخزين الأشياء الصغيرة ، وفضول سجائر قابلة للإزالة وأربعة كوب. يهدف عشاق الموسيقى إلى نظام صوتي مع جهاز تحكم في مستوى الصوت اعتمادًا على السرعة.
يتم إيلاء اهتمام خاص للمقاعد ، أي المكون ، الذي يختلف بشكل كبير في الشاحنات والسيارات. في تصنيع المقاعد الأمامية ، والتي أصبحت أكبر بشكل ملحوظ ، تم استخدام رغوة البولي يوريثان عالية المرنة. إنه مصمم لتوفير دعم إضافي أثناء القيادة على طرق غير مستوية. على عكس الجيل الأول BT-50 ، تلقت المقاعد دعمًا جانبيًا إضافيًا. هذا هو تلميح من نوع من الرياضة. أثناء الحركة ، نتعامل مع القيادة الخلفية والسيارة ذات الدفع الكامل في نفس الوقت. ابدأ بخيار 2WD. نضغط على الغاز. لاحظ على الفور ديناميات تسريع جيدة. صحيح ، من أجل ضمان التسارع المناسب ، تحتاج إلى التبديل بسرعة من الأول إلى الترس الثاني. في الثالث ، يمكنك التسارع بهدوء إلى 80 كم/ساعة. ثم يبدأ ديزل 2.5 -gitar في الهدوء بشكل غير لائق ، ويطالب بتبديل الإرسال فورًا. مع الانتقال الأمثل من سرعة إلى تسارع آخر ، ما يصل إلى مائة يأخذ 17 ثانية. مع توصيل محرك الدفع الكامل ، سيكون هذا المؤشر أسوأ 0.9.
أما بالنسبة للراحة أثناء الحركة ، فهناك أرجوحة طولية صغيرة. إنه ملحوظ بشكل خاص على الطرق ، حيث أصبح الأسفلت من وقت لآخر يشبه الموجة. وفي الوقت نفسه ، أصبح تعليق BT-50 أكثر ليونة قليلاً. ويتحقق ذلك عن طريق تغيير خصائص SPR.
بيك آب مريح
باستمرار موضوع تشابه TT-50 مع سيارة السيدان أو سيارات الدفع الرباعي ، يجب أن تنتبه إلى عدة نقاط. على وجه الخصوص ، تم تجهيز المرايا الخلفية الخارجية بمحرك كهربائي. يمكن فتح فتحة خزان الغاز عن بُعد باستخدام الزر الموجود في المقصورة. يتم خفض جميع النظارات باستخدام النوافذ الكهربائية ، ويمكن تثبيت سجائر قابلة للإزالة في أي حامل كوب. هذه الأشياء المألوفة على ما يبدو في بيك آب يُنظر إليها على أنها رفاهية. إذا نظرت إلى Mazda BT-50 من خلال المرآة أمام السيارة القادمة ، فلن تعتقد أن البيك آب تسير من الخلف. هذه هي الحقيقة التي دفعت الطلب. أنت تدفع أقل ، وتحصل على سيارات الدفع الرباعي الحقيقية تقريبا.
القيادة
عند القيادة على طرق غير مستوية ، لوحظ تراكم طولي.
صالون مستوى المعدات يتوافق مع متوسط \u200b\u200bسيارات الدفع الرباعي.
راحة
يتجلى قلة الراحة عند التغلب على العقبات. لا يمكنك الحصول على أي مكان ينبع.
أمان
يتضمن نظام الفرامل أقراص تهوية مع الفرجار بطابقين. تم تجهيز براميل الفرامل الخلفية بصمام نسبي من منظم قوات الفرامل.
سعر
BT-50 أرخص من أقرب المنافسين.
المميزات والعيوب
+ قدرة حمل جيدة ، ديناميات جيدة ، مظهر جذاب.
- وجود التأرجح الطولي عند التحرك على الطلاء غير المتكافئ.
تحديد
Mark and Model - Mazda BT -50
الأبعاد - 5075x1805x1755 مم
المحرك - التوربينات ، 2499 سم \u200b\u200b3 ، 143 حصان/3500 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 5 سنوات
ديناميات - 158 كم/ساعة ؛ من 12.5 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - Mitsubishi L200 ، فورد رينجر
رأينا
من حيث المبيعات ، تتصدر BT-50 Russia بين جميع الدول الأوروبية. يتم تفسير هذه الشعبية من خلال تعدد استخدامات السيارة التي يمكن أن تؤدي العمل الشاق أو وظائف آلة المدينة. زائد زائد كل شيء -الدفع العجل والتكوين الغني. للراحة ، يتوافق BT-50 مع سيارات الدفع الرباعي المعتادة.
المؤلف: ستانيسلاف بافلوف
