اختبار القيادة Mazda 323 F 1994 - 1997 Hatchback
عن طريق التطور
اليوم ، يمكن بيع السيارة بشكل تعسفي ، ولكن من الذي سيضمن نجاحها التجاري غدًا؟ فقط عملية مستمرة للتحسين ستساعد على مقاومة هجوم المنافسين. وفقًا لقوانين البقاء الحالية ، بالفعل بعد ثلاث إلى أربع سنوات من بدء إصدار النموذج ، يجب إعداد نسخته المحسنة. وهنا يتم فتح اتجاهين أمام الشركة المصنعة: للاستثمار عن طريق التداخل تمامًا في السيارة وفقًا للأسلوب الأخير ، أو تجديدها قليلاً من أجل الاحتفاظ بالحدود المقطوعة حتى يظهر الخلف. عند تحديد مصير نموذج 323 الناجح ، اختار مديرو Mazda Motor الخيار الثاني ، أثناء تعديل سياسة التسعير. لذلك ، يتم الآن تسليم سيارة السيدان التي تؤديها الحصري إلى روسيا من خلال القنوات الرسمية ، مما يعني في الممارسة العملية الخيار الكامل. تم تجهيز جميع الآلات بانتظام مع اثنين من الأكياس الهوائية ، وتكييف الهواء ، وحزمة كهربائية ، ومقاعد أمامية ساخنة ، وأنظمة ABS وأنظمة EBD في محرك الفرامل. علاوة على ذلك ، زاد سعر السيارة بمقدار 400 دولار فقط. والخيار الوحيد هو الجهاز.
من السهل التمييز بين إعادة تصنيفها إلى 323 من خلال المصابيح الأمامية مع الحول المفترس الذي غير المضلعات السابقة. وفقًا لذلك ، تحولت غطاء الغطاء والأجنحة الأمامية والمصد. تم تحديث الجزء الخلفي من السيارة قليلاً. في الداخل ، ظهرت عجلة قيادة جلدية ورافعة علبة تروس ، وأوجهات بيضاء من الأجهزة وإدراج على وحدة التحكم المركزية للكربونات. يتم استخدام مادة اثنين من الطبقات المثيرة للاهتمام للغاية لتنجيد الأبواب: النسيج كما لو تم تشديده بشبكة صغيرة.
تحت الغطاء ، محرك سعة 1.6 لتر بدلاً من سعة 1.5 لتر ، والذي يعد بزيادة معروفة في القدرة الحصانية وعدادات نيوتن. في الممارسة العملية ، لم يتغير سلوك السيارة تقريبًا: تؤكد التروس الطويلة على مرونة المحرك ، ولكن في الوقت الحالي ، فإنها لا تسمح لها بنشر أجنحته. للحصول على الرجيج الواثق إلى الأمام ، يجب ألا تخاف من الترويج للمحرك أعظم تنشيط ، فهو يظهر بدقة في منطقة السرعة العالية. لم يفسد إعادة تشكيل التعليق ، لحسن الحظ ، المزايا المهمة لآلة المناولة والاستقرار الموثوقين في الزوايا. سيظل سائق 323 من ذوي الخبرة يوفر الكثير من الأحاسيس اللطيفة. علاوة على ذلك ، فإن التسارع الرأسي عند تمرير المخالفات على مستوى مريح. وما زالت السيارة تتشهد مع الفرامل القوية التي يمكن أن تتعامل مع كتلة أكبر بكثير. لذلك ، نجح Mazda 323 في تمرير الجولة ، والتي يمكن أن تسمى بحق تطوري. ماذا التالي: ثورة مخملية أو انقلاب مثل ما حدث للنموذج 626؟
يتم توفير السيارة بواسطة Eurosib-Avo.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة من قبل مركز LLC Nation.
النص: ليونيد كلوييف
الصورة: Vsevolod Konovalov
مصدر: مجلة عجلة [رقم 62/2002]
