اختبار Drive Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009 SUV

القوات المسلحة

الأشخاص البديلون الحقيقيون كجنود: يجب عليهم الوفاء بالمهمة التي لا تشوبها شائبة باستخدام كل المهارات القتالية والمهارات المهنية بأكملها. تم فحص إعداد المحارب من قارات مختلفة من قبل مكسيم ساشكوف. الصورة: ألكساندر كولنيف.
القوات الخاصة الأمريكية
أحد المبادئ التكتيكية للقتال لتخويف العدو. يلهم نوع المطرقة ، إن لم يكن رعبًا ، ثم الاحترام على الأقل. طويل القامة عريضة ، مع ابتسامة فوار من مصبغة الرادياتير وعجلات ضخمة ، جاهزة لسحق الجميع وكل ما نشأ في الطريق. ولكن هل هذا يكفي للفوز في المعركة؟
على الرغم من الأبعاد المثيرة للإعجاب ، فإن العالم الداخلي للمطرقة مليء بالضعف. تململ المقعد لفترة طويلة ، في محاولة للتخلص مني. وأخيرا وجدت موقفا مقبولا بقي فقط لدفع عجلة القيادة. استسلم! في مجموعة جندي الزهد لا يوجد أي تعديل لعمود التوجيه في الاتجاه الطولي.
تحققت مع علامة ناقص مع عرض السيارة هذا لجعل السائق سائق ضيق! تنتشر المقاعد الأمامية في الزوايا ، وتم احتلال وحدة التحكم الضخمة دائمًا في منتصف الفضاء في الوسط. الهيئات الحاكمة هي مصدر للمشاعر القوية! لقد بحثت لفترة طويلة في كيفية تشغيل الفرش. حتى أنني أردت التوقف ، لكنني لم أجد عصابة طوارئ اندمجت مع عمود توجيه ، وحتى غطيت محور عجلة القيادة! لفتح الباب ، يدور تحت مساند الذراعين هناك مقبض مخفي هناك. بالمناسبة ، من المنطقي في المخرج أن نتذكر تعديلات الوسادة وظهر المقعد عن طريق الضغط على الزر المقابل. عندما تقوم بسحب المفتاح ، يكون الكرسي مفيدًا ، وتبسيط الهبوط ، لكنه لا يعود.
سأحاول وصف الرؤية. تخيل أنك في خوذة ، بينما لا يمكنك تحريف رأسك. للمستقبل ، عليك أن تنظر من خلال فجوة ضيقة أوسع قليلاً من الخزان. صحيح أن حياة الجلوس على العجلة مبسطة قليلاً من قبل الرفوف الأمامية البعيدة ، والتي لا تتداخل عمليا في الزوايا ، والمرايا الخارجية الكبيرة. ومع ذلك ، فإن الرحلات إلى الطريق بزاوية 45 اختبار خطير. أدار رأسه دون جدوى ، مستقرًا على رف مركزي ضخم ، كان من الممكن أن يخفي السيارة وليس واحدة. من المؤلم أن يوقف المراجعة الخلفية المتوسطة بالفعل جزئيًا يحظر الاحتياطي. بشكل عام ، مثل الجندي الشجاع ، يكون الاتجاه إلى الأمام فقط.
يهاجم المحارب بشكل سريع ، على الرغم من الزي الرسمي الثلاثة. لم يتم إعدادها جيدًا فقط (بعد كل شيء تحت غطاء محرك 320 حصانًا سعة 320 لترًا) ، ولكن أيضًا مسلحًا جيدًا. يعمل مربع السرعة الأربعة بوضوح ، حيث تقوم البندقية التلقائية الأسطورية M16 بتصوير التروس في الوقت المناسب ، دون تأخير تنقل إلى واحدة مخفضة. العجلات في الإطارات البارزة ليست فظيعة حتى العقبات الخطيرة ، بعض الضربات التي يستمر منها التعليق المكثف في الطاقة. على الرغم من سلاسة الراحة تمامًا ، إلا أن جسدها غير قادر على إزعاج الركلات والصدمات.
ليس من السهل على Hammer تغيير الدورة أولاً من خلال خياطة مع ردود الفعل المائلة التي تحاول أن تشعر بالمسار ، فأنت خائف من القوائم العميقة. حسنًا ، تشعر بالشدة الحقيقية للزي الرسمي الأفضل عند الكبح. يجب الضغط على دواسة طويلة بشكل مثير للدهشة على الأرض تقريبًا!
البحرية البريطانية
أنيقة ، مناسبة ، مع وجود عمل عسكري صارم ، يبدو من مواليد الضباب الضبابي على خلفية زميل في الخارج وكأنه مجند ذكي. ومع ذلك ، فإن الانطباع يتغير في مقصورة الاكتشاف. يوجد مساحة أكبر فوق رأسك أكثر من المطرقة حول الأسطوانة التي لا أعرفها ، ويمكن بالتأكيد إزالة الخوذة. نظارات ضخمة تزيد بصريا الحجم الداخلي. صحيح أن العرض لا يسمح بشكل خاص تنجيد الأبواب المنتفخة ووحدة التحكم المركزية. حاولت ضبط المقعد ، واليد عالقة بين الوسادة ومسند الذراع. لكن نطاق التعديلات يمكن مقارنته بطول النفق تحت قناة LA. إذا حكمنا على موقع أزرار ذاكرة المقعد ، يجب الضغط عليها قبل أن تأخذ مكانًا خلف عجلة القيادة. ربما هذا هو الفكاهة الإنجليزية الحساسة.
المقاعد هي عكس المطرقة تمامًا: صعبة ، مع الدعم الجانبي واضحة و subpar القطنية. لا توجد رغبة في الانهيار والأزمة في مثل هذه الرقائق ، بدلاً من الجلوس بشكل مستقيم ، مثل القطب ، وطلب دقيق الشوفان؟ على الرغم من أنك تتقن قليلاً خلف عجلة القيادة ، إلا أنك تبدأ في المطالبة بوسادة أكثر أصالة وتنجيدًا أكثر عنيدًا يمكن أن يحمل الجسم في الزوايا وعلى الطريق.
يستخدم الجندي الإنجليزي للراحة. على سبيل المثال ، في اكتشاف الثالوث الاختبار الوحيد ، يمكن ضبط مساند المقاعد الأمامية على زاوية الميل. تتشكل مقاعد الصف الثاني والثالث بشكل منفصل دون احتفالات غير ضرورية. حركة واحدة في المعرض ، لكن الجذع أصبح عدة مرات.
ولكن هناك شيء للشكوى. على سبيل المثال ، إلى جمالية ، ولكن على الإطلاق سلسلة bibikapes غير لائقة. أو إلى عروض إلكترونية صغيرة على لوحة القيادة ، والتي يجب أن تنظر فيها. ربما كان الأمر يستحق عرض جزء من المعلومات على شاشة مركزية كبيرة؟
الاكتشاف يندفع إلى المعركة أسرع من المعارضين. يتم حل المحرك بسهولة ، وتصوير التلقائي التلقائي المكون من 6 سفينة بسرعة وبدون عودة تقريبًا. ولكن ليس في عجلة من أمره لإعادة التحميل. يجدر إطلاق دواسة المسرع ، ثم وضعها على الأرض مرة أخرى ، يعلق الصندوق لفترة من الوقت بحثًا عن الإرسال المطلوب. لذلك ، من الأفضل إطلاق النار على واحد. ضع المحدد في الوضع اليدوي وقم بإلغاء الإرسالات في أسفل العقل الجماعي سيسمح لك بالفوز بوقت ثمين.
على عكس الأمريكي ، فإن الاكتشاف هو المناورة جيدًا. إنه يتفاعل إلى حد ما طاعة وبخطوطة على أوامر السائق لعجلة قيادة ضيقة ودقيقة تضع الدورة المطلوبة ، وتتغير سيارة ذات لفائف صغيرة. حتى أنك تبدأ في البدء قليلاً للذهاب إلى المنعطف التالي بشكل أسرع ، ولكن في أول علامات الانزلاق ، يتدخل نظام التثبيت في هذه العملية ، ويذكر أن هذا لا يزال جنديًا مدربًا جيدًا ، وليس رياضيًا محترفًا. من أجل حسن السلوك في الزوايا ، عليك أن تدفع براحة تعليق كثيف في كثير من الأحيان مع انطباعات السائق من المخالفات.
الساموراي اليابانية
لا يتم منح Toyota-Land Cruiser 200 بمظهر مشرق للشكل أكثر وظيفية من الأنيقة والمعقدة. أغمض عينيك وحاول تسمية بعض الميزات المميزة المشرقة على الأقل. لا يعمل؟ قوة الساموراي الحقيقي في العالم الداخلي طبيعي. دعنا ننظر إلى؟
تبدو المقاعد التي تلت الاكتشاف مسطحة بعض الشيء ، لكن الظهر والساقين تجد بسرعة الموضع الصحيح ، لا تطحن الدعم الجانبي الجانبين ، ونطاق التعديلات الكهربائية مناسب حتى أكثر الأشكال غير الطبيعية. بالمناسبة ، يقوم عمود التوجيه ، على عكس المعارضين ، أيضًا بتحريك محركات الأقراص الكهربائية في اتجاهين في أرض Kruzer.
من السهل التحكم في المساحة على الجانبين وأمام الغطاء من مقعد السائق. تأتي المرايا الخارجية الكبيرة وكاميرا الرؤية الخلفية للمساعدة ، والتي لا تعرض الصورة على الشاشة فحسب ، بل إنها تسحب أيضًا مسارات محتملة للمناورة.
لم يولد المحاربون اليابانيون مثاليًا ، فقد سعوا للحصول على الكمال طوال حياتهم. لذلك لم تويوتا بعد تلميع بعض التفاصيل. على سبيل المثال ، لا تعرف خطيئة سيارة تباع في روسيا الروسية ، خاصة وأنها تقدم ما يصل إلى عشر لغات أخرى. صحيح أن التحدث ، في رأينا ، Geisha ، الذين يعيشون في سجن لوحة العدادات ، قادر بالفعل على تعلم الكتابة. بالإضافة إلى ذلك ، أود نقل مفتاح غسالة المصابيح الأمامية للبحث عن لوحة العدادات في كل مرة تكون غير مريحة ، وهي غير آمنة.
على عجلة القيادة ، يمكنك التأمل بهدوء في التعليق بشكل غير مسموع ويلائها برفق جميع المخالفات ، ويقوم المحرك بسرعة وسلاسة بتسريع السيارة الثقيلة ، وتنعم الماكينة بعناية جميع الخطوات. صحيح أن لديه شيء يتعلمه من المحارب القديم: لقد عرفوا كيفية فضح السيف بسرعة لدرجة أن العدو لم يكن لديه وقت لرؤيته. في وضع Kik-Dawn ، يسترشد الصندوق بالعقل ، وليس ردود الفعل ، بما في ذلك انخفاض مع تأخير طفيف.
مثل ماجستير فنون القتال ، في تمارين تدريب بسلاسة ودقة ، تتفاعل مائتان مع تصرفات السائق بدقة ودون حدة غير ضرورية. تكون عجلة القيادة أسهل من الاكتشاف ، والقوائم أعمق ، لكن مركبة كل التضاريس تدخل عن طيب خاطر في الدوران وتثبت بثقة المسار. ويتصرف نظام التثبيت بشكل أكبر ، مما يسمح قليلاً بمغادرة الدورة. إذا لم يتخذ السائق أي إجراء ، فسوف تقوم بتصحيح الخطأ بلطف ، وإبلاغ برنامج التحذير بإبلاغ السائق بشكل إطار.
هامر ، ترعرعت في عائلة عسكرية ، يعيش بجد في وقت السلم. سيكون لديه صابر وحصان ويضطر إلى ركوب الطرق العامة. في مثل هذه الظروف ، يتجاوز المحارب القدرة على التنافس مع Discovery و Land Cruiser. في الواقع ، في كل مركبات التضاريس الحديثة ، فإنها لا تقدر فقط القدرة المتقاطعة على البلاد ، ولكن أيضًا الراحة. وفي هذا الصدد ، من الصعب للغاية هزيمة تويوتا. _x0008_
هامر H2
ظهرت النسخة المدنية من سليل الجيش كلها -راكير H1 لأول مرة في خريف عام 2002. منذ منتصف الصيف 2003 ، تم تجميع سيارة في KaliningRad Enterprise Autotor.
محرك البنزين 6.0 لتر (321 حصان)
صندوق التروس 4 سرعات
قاعدة التكوينات ، المغامرة ، الرفاهية
سعر الإصدارات الأساسية هو 2 347 7002 580 000 روبل.
_x0007_ + القدرة الممتازة الممتازة التي تجذب الانتباه.
- مراجعة سيئة ، سلوك متواضع على الطريق ، استهلاك الوقود المفرط.
التقييم العام 7.6
خزان عجلة. سوف يمر عبر الحقول ، في المستنقعات ، ويلهى على الأسفلت لتخويف الآخرين.
الاكتشاف لاند روفر 3
شهد الجيل الأول الضوء في عام 1989. بعد 9 سنوات ، تم استبداله بنموذج جديد ، وفي عام 2004 قدموا Discovery-3 الحالي.
محركات البنزين 4.4 لتر (295 حصان) ، ديزل 2.7 لتر (200 حصان)
علب التروس 6 سرعات ميكانيكا وتلقائي
مجموعة من التكوين S ، SE ، HSE
سعر الإصدارات الأساسية هو 1 420 0001 880 000 روبل.
_x0007_ + قدرة صليب جيدة ، فرامل عنيد ، ديناميات جيدة التسارع.
- لديه كل شيء - الدفع ، محرك صاخب.
التقييم العام 8.2
خنزير ، shod في أحذية المستنقعات مع التحكم في الكمبيوتر.
تويوتا لاند كروزر 200
بديل كبير مع مؤشر 200 حل محل النموذج الشهير لاند كروزر 100. منذ نهاية عام 2007 ، تم بيعه في روسيا.
محركات البنزين 4.7 لتر (288 حصان) ، ديزل 4.5 لتر (235 حصان)
علب التروس 5- و 6 سرعات
الرفاهية التوظيف
السعر 2،200،0002 212 000 روبل.
+ نعومة ممتازة ، قدرة جيدة عبر البلاد ، ضوضاء ممتازة وعضلة فيبرو.
- قائمة غير مستقرة للكمبيوتر On -board ، مقعد قريب من الصف الثالث.
التقييم العام 8.7
العلاج الياباني للطرق السيئة ، سواء الأسفلت والمستنقعات.
مسيرة
بدأ التحقق من الصفات الخاصة على مصاعد من الانحدار العظيم. صحيح ، بسرعة وأكمل ميل جميع السيارات المقدمة. مع انخفاض القرب ، لم يتسلقوا ، لكنهم تسارعوا إلى أروع ارتفاع 60 في المئة.
لقد تخلينا عن lancers غير السالكة للسيارات المعدة خصيصًا في إطارات الأسنان وعدم تألقها بالمعادن الحساسة. ولا يجرؤ المالكون على عذاب السيارات باهظة الثمن في أرض مكسورة أو صالحة للزراعة.
معقولة على الطريق مع تلال شديدة الانحدار وحيوانات الربيع الدائرية ، صمدت ترينيتي ، لكنها قدمت انطباعات مختلفة. تشعر أنك أكثر ثقة في ، بالطبع ، في المطرقة. ربما بسبب الأبعاد المثيرة للإعجاب ، والروح الواسعة وكتلة الخزان. على الرغم من أن الأخير يمكن أن يلعب نكتة قاسية. في كثير من الأحيان ، لا يتمكن تمرير شريحة معقدة من الغرق حرفيًا في الوحل. وبعد ذلك يبدأ في اختيار خيره ببطء منه ، هناك محرك مؤلم ، ونقل قوي تقليل وحظر الفرق الخلفي.
يساعد Discovery على الخروج من الطريق مع استجابة التضاريس: وفقًا للبرنامج المحدد (الرمال ، الثلج ، وما إلى ذلك) ، فإنه يضع الإعدادات المناسبة للمحرك ونقل وتعليق الهواء. لن تعمل للتعامل مع مثل هذا الذكاء في ضربة واحدة. لقد انزلق المعارضون بالفعل عبر الموقع التالي ، وكان سائق المقرض روفر لا يزال يجلس فوق الكتاب المدرسي.
هناك أيضًا ما يكفي من المساعدين الإلكترونيين في تويوتا ، ولكن للتواصل معهم لن تضطر إلى الصعود إلى القاموس. نحتاج إلى انخفاض لتحويل مفتاح التبديل ، ومنع الزر النزلة. وإذا كنت تشعر بعدم اليقين ، فاستخدم خدمات جهاز التحكم في Crowl ، والذي سيحافظ على السرعة ، وسيتعين على السائق فقط ضبط الاتجاه.
مكسيم ساشكوف: سيارة المطرقة محددة للأصول. خصومها مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي. في الوقت نفسه ، من المفهوم أنه على الأقل في بعض الأحيان تتحرك من الإسفلت ولديها دخل مرتفع بشكل ثابت.
 
مكسيم ساشكوف
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

مصدر: مجلة "القيادة"