اختبار القيادة جيب جراند شيروكي 2003 - 2005 سيارات الدفع الرباعي

الجميع مشمول

حسنًا ، لقد حدث ذلك. في موسكو ، تم تقديم برادو الجديد رسميًا. في الوقت نفسه ، تلقينا إجابات على جزء من الأسئلة التي كانت لدينا في فصل الشتاء ، عندما سقطت إرادة المصير في أيدينا ديزل لاند كروزر في التكوين البلجيكي (Cars N1/2003). يمكن الرد على الباقي بطريقة واحدة فقط ...
تجدر الإشارة إلى ما إذا كان من المنطقي التضحية بالأفراح المعتادة لحياة الركاب ، إذا كانت حالات نادرة من حركة الإسفلت تعني مجرد طريق ترابي وغالبًا ما لا تكون أسوأ جودة. ومع ذلك ، من بين مستهلكي سيارات الدفع الرباعي ، هناك الكثيرون والذين يكونون المباحين في قائمة قيم السيارات في المكان الأخير ويتضمن وجود فرصة بسيطة للعبور عبر كبح أو بركة ضحلة.
تحتوي معظم سيارات Off -Off Rood التي تباع معنا على مجموعة كاملة ، معروفة باسم اللحوم المفروم ، أو التحدث بلغة وكالات السفر ، وكلها شاملة شاملة.
للأسف ، كلها شاملة ، وهذا كل شيء! لا شيء آخر يتم نقله إلى روسيا بسبب نقص الطلب. فيما يلي PRADA الجديد هناك: تضمنت قائمة الأسعار التي تلقيناها تعديلًا واحدًا فقط ، والذي بدأ الوصف الطويل بكلمات 4.0 لترات ، البنزين V6 وانتهت بعدد 54900 ومرتين من خلال المبلغ المشار إليه لم يتم تضمينه في المبلغ المشار إليه). ولكن لم تكن هناك مشاكل في البحث عن منافسين للاختبار على الإطلاق ، فقد قدمنا \u200b\u200bقائمة فقط واتصلنا بالهاتف. وهم هنا ، مجهزون أكثر ، لا يمكنني جيب جراند شيروكي أوفرلاند (57490 يورو بدون ضريبة مبيعات) وشيفروليه تريلبليزر LTZ (45،999 دولار بدون ضريبة مبيعات).
الذوق واللون
ذات مرة ، سئم اليابانيون من الاستماع إلى ادعاءات لا نهاية لها حول التصميم ، أخذوا مصممين أوروبيين واستأجروا. وضعوها في زوايا جميلة مختلفة من أوروبا ، وخلقوا العباقرة الظروف المناسبة وبدأوا في انتظار المحصول. لم تكن البذور بطيئة في التخلي ، وعنيفة لدرجة أنني في حالات أخرى أريد بالفعل التحدث عن التطرف.
ومع ذلك ، مع اتباع كل شيء على كل شيء ممكن ، يؤثر جو مركز التصميم على شاطئ Azure على القوة الروحية لفنانين السيارات.
والآن ، إلى المزايا غير المشروطة ل Land Cruiser ، لا شك في أننا نضيف تصميمًا لا يُنسى.
ومع ذلك ، فإن خصائص المظهر مميزة (آسف لعلم التوت) لجميع المشاركين في اختبارنا: بالنظر إلى سوء الممر و Grand Cherokee ، من الصعب الشك في أن هذا هو بالضبط شيفروليه وجيب.
ومع وجود مصممي تويوتا ، تحول كل شيء أفضل من المظهر ، لذلك من حيث الداخلية وجودة زخرفة برادو في اختبارنا ، وهو قائد غير مشروط.
أما بالنسبة للمنافسين ، أود أن أعطي تفضيلًا إلى Grand Cherokee: لا تضيف البلاستيك الصلب للوحة معلومات شيفروليه تريل بليزر ، جماليات إلى الداخل.
التعارف الشخصي
تويوتا لاند كروزر بنات أفكار التصميم العقلاني الحديث. جسمها مرتفع وبسبب الهبوط العمودي للسائق والركاب فسيح ومريح. وعلى الرغم من أن Prado Salon بعد شيفروليه تريل بليزر ، قد لا يبدو رخيصًا ، إلا أنه من الجيد أن تشعر بتوريد المساحة الحرة فوق رأسك.
شيفروليه تريل بليزر
 
+
نعومة عالية
عزل صوتي جيد
سعر معتدل
 
–
حساسية منخفضة للتوجيه
الحد من المباح في الملف الشخصي
المتوسط \u200b\u200bالداخلي

 
أتذكر أنه في فصل الشتاء ، اشتكينا من أنه ليس من السهل فهم وفرة الأزرار والنقوش على وحدة التحكم المركزية في لاند كروزر. لذلك ، ربما ، حتى بالنسبة للأفضل ، في النسخة الروسية العليا من نظام التليفزيون-climato-navigation ، فإنه يفسح المجال لجهازيين منفصلين ، وكانت إدارةهما أسهل بكثير وأكثر فهمًا للوهلة الأولى. خلاف ذلك ، لا توجد اختلافات ، وبالتالي ظل السؤال مفتوحًا لماذا ، حظر الفرق في المركز ، يضطر سائق سيارة الدفع الرباعي إلى الغوص تقريبًا تحت لوحة الأدوات.
يانكي الشيفروليت تريل بليزر الحقيقي واسع وواسع: بعد ذلك ، سيبدو صالون أي زميل في الفصل ضيقة ومثبتة. كل شيء تقليدي أمريكي هنا. وفرض الهبوط على نطاق واسع ، دون تلميح من الدعم الجانبي ، والكراسي ، ومجموعة مخيفة من الأقلام والأزرار. ولكن من ناحية أخرى ، يتمتع مقعد السائق بدعمًا قويًا قابلاً للتعديل في الارتفاع.
من الصعب أن نقول لماذا يرتبط أخصائيو المرينة المعدلة وراثيين مع مثل هذا الرفض بمفاتيح التوجيه اليمنى ، ولكن سيكون من الأفضل أن تتعلم الحركة مقدمًا أنك سوف تتفوق على العلم الغريب على الذراع الأيسر عندما ينهار دفق قذر فجأة على الزجاج. يتم إنشاء انطباع أكثر سارة من خلال مفتاح ممسحة خلفية منفصلة على اللوحة الأمامية. الشيء الرئيسي هو في عجلة من أمره عدم الخلط بينه ونوع محرك التبديل الموجود في اكتئاب مماثل ، ولكن أعلى قليلاً.
في شيفروليه ، فوجئت من أن محدد الإرسال ليس على عمود التوجيه ، كما هو معتاد بالنسبة للأميركيين المحترمين ، ولكن على النفق المركزي. في جراند شيروكي ، يُنظر إليه على أن صالونه قد ينتمي إلى سيارات الدفع الرباعي الأوروبية أو ، بدلاً من ذلك ، اليابانية. يتبادر هذا الأخير إلى الذهن لأن كلا من فرامل الانتظار ومحدد الرشاشات موجودة كما لو كانوا سيستخدمونها جالسة على اليمين.
لوحة القيادة Jeep هي مقاييس بيضاء صارمة ولياكونية وعقلانية ، واضحة للأجهزة ، إلى جانب سقف منخفض ، يثير الركاب وحتى الجمعيات الرياضية. تحاول المقاعد الأمامية صدى الأجهزة ، وتغطي الجسم بدعم جانبي كثيف. يمكن تعويض المجموعة الصغيرة من تعديلها الطولي ، مما يميل بقوة إلى الظهر. إذا كانت هذه المقاعد أسوأ قليلاً!
 
وفقًا لقدرة Grand Cherokee ، أيضًا أمريكي غير مؤهل: الجلوس في المقعد الخلفي ، ليس فقط مزدحمة الثلاثة منا ، ولكن أيضًا يفتقر إلى مساحة الساقين.
سؤال الأسفلت
Land Cruiser مسرور بطبيعة الركاب للتسارع. بالطبع ، لا يمزق من مكانه ، لكنه يتسارع بثقة ، خاصة بعد 3000 دورة في الدقيقة في مقياس سرعة الدوران.
تتطلب طبيعة محرك تويوتا التشغيل النشط للجهاز ، الذي يتكيف بشكل جيد مع مهمته ، فقط يفكر قليلاً في وضع الركل. يعد مخطط مرسيدس لنقل المحدد مناسبًا للاستخدام النشط للأوضاع القسرية ، ولكن الكبح من قبل المحرك في الموضع 3 غير فعال ، وفي كثير من الأحيان أكثر مما أرغب في استخدام الفرامل. والتي ، بالمناسبة ، أحبها حقا.
الشيء الوحيد الذي يفسد إلى حد ما انطباع تسريع لاند كروزر مهيئًا في المحرك ، وهو أمر غير قابل للاستهلاك في المقصورة.
لا يخلو من المفاجآت. وسقطوا جميعًا للدفاع عن قابلية السيطرة والنعومة. هذا التكيف مع روسيا ، التي افترضناها (أو بالأحرى تركيب حزمة للطرق السيئة) ، على ما يبدو ، حدث. في فصل الشتاء ، كتبنا عن طراد لاند بلجيكي أنه حتى في وضع التعليق الأكثر راحة ، لا يُنظر إلى السيارة بشكل مفرط وناعم ومخلف ... تم تجميعها ، ردود الفعل حساسة للغاية وسريعة ، وعجلة القيادة مفيدة. هنا ، كل شيء من عكس ذلك: حتى في الوضع الرياضي للغاية ، تظل برادو سيارات الدفع الرباعي مريحة أكثر من سيارة. وفقًا لذلك ، تنمو القوائم بشكل أسرع ، وانخفضت حساسية التوجيه ، لا يوجد ما يكفي من العمل التفاعلي (خاصة في المركز). وفي أوضاع مريحة ، يسمح التعليق أيضًا بالتأرجح على الأمواج اللطيفة.
تويوتا لاند كروزر
 
+
مظهر أنيق وداخل
زخرفة عالية الجودة
قدرة صليب لائقة
–
غالي السعر
التشغيل الصاخب للمحرك أثناء التسارع
يتأرجح الجسم على نتوءات لطيفة
 
يبدو في سطر Six Chevrolet Trailblazer تمامًا مثل V8 American Classic American. كل شيء آخر هو أمريكي أيضًا: يرفع المحرك بسهولة سيارة ثنائية طن من الثورات الصغيرة ، لذلك حتى تأخير الجهاز في التبديل لا يعطي سببًا خاصًا للشكوى من الديناميات. في التقاليد الأمريكية ، فإن فرامل المحرك غائبة في أي أوضاع باستثناء 2 و 1 ، وتحتاج إلى التعود على الحركات الكبيرة لدواسة الفرامل. لكن كفاءة الكبح ليست أمريكية ، بمعنى الكلمة.
Trailblazer تطفو حرفيًا على الطريق ، ولا يلاحظ عمليا مخالفات صغيرة ومتوسطة. إنه لا يلاحظ منعطفًا سريعًا لعجلة القيادة. للتسبب في رد فعل مناسب في موقف مماثل ، تحتاج إلى تحويل عجلة القيادة بزاوية أكثر مما تتوقع.
يضع محرك Grand Cherokee على الفور كل شيء في مكانه في طاولات الرتب. لا يزال ، V8 4.7 لتر ، وإلى جانب ذلك ، الناتج العالي! وعلى الرغم من أن هذه العائد العالي ، أو بشكل أكثر صحة ، فإن قوة لتر ، إلا أنها عالية فقط وفقًا للمفاهيم الأمريكية (حوالي 55 حصانًا) ، لكن عزم الدوران هو أيضًا أمريكي. أضف إلى ذلك آلة أوتوماتيكية سريعة للغاية ، والتي تتيح لك أيضًا إبطاء بشكل مكثف في أي معدات مع المحرك ، وسوف تفهم سبب انزعاجنا من بعض الخصائص المزلجة الأخرى للهنود العظيم. أحكم لنفسك. بعد برادو وريلبلزر ، يبدو أن عجلة القيادة الكبرى شيروكي ضيقة ، ويتم سكبها بتأثير تفاعلي ، ويسمح لك بالشعور بالرضا ، ويرافق تحولها إلى زاوية صغيرة برد فعل سريع وواضح إلى حد ما. وفي نفس الوقت استقرار ممتاز! حسنًا ، ها هو المفضل لدينا؟
لكن الأمر يستحق بشكل أكثر حدة وتحويل عجلة القيادة إلى زاوية أكبر ، حيث تفكر جيب فجأة بإحكام ... وإذا كان الطريق غير متساوٍ ، فإن استقرار Grand Cherokee يبدأ في البحث ، يسبح في الزوايا. يشرب الشرب على التمهيدي المستعد التمهيدي للتركيز حتى على الخطوط المستقيمة. ليست هناك حاجة لتهتز الراحة هنا. لهذا السبب يحتاج مثل هذه المقاعد الناعمة!
انضباط الملف الشخصي
حسنا ، ماذا عن القدرة الصليب -البلاد؟ من الواضح أن التربة الثقيلة من برنامج اختبارنا ، استبعدنا المطاط الخاطئ. ووفقًا لبدخ الضحلة بالقرب من موسكو ، انتقل الثلاثة بنفس النجاح.
إذا تحدثنا عن منطقة متقاطعة للغاية ، فيجب أن تذهب إلى Travelblazer بشكل أكثر دقة من الجميع ، فمن الواضح أنه تم الضغط عليها من المنافسين ، وتقييد خطواتها المذهلة من فرص الطريق. جيب طويل القامة تقليديًا وليس مثقلًا بالتجاوزات الزخرفية ، في أصول برادو القدرة على زيادة تجويف الطريق بسبب تعليق الهواء الخلفي القابل للتعديل.
أكثر إثارة للاهتمام هو قدرات الأتمتة التي تم تجهيز أنظمة محرك الأقراص. كما اتضح ، في الحركة على طول الرمال ، على طول حقل طين رطب ، عند تسلق تل رمل ، مع تعليق قطري ، كان للسائق الحق في نسيان المركز: تعمل جميع الأوتوماتيكية الثلاثة بكفاءة للغاية. ومع ذلك ، ما زلنا نعترف بأن نظام التقليد الإلكتروني للأقفال (وبالتالي الفرامل!) يجب أن يعمل برادو في هذه الحالة بشكل مكثف!
اختيار صعب
يبدو أنه من حيث الصفات ، بما في ذلك السعر ، تويوتا هي الأفضل لهذا اليوم. إنه منطقي: ومع ذلك ، كان برادو أصغر من الثالوث ويجسد المزيد من الحلول الفنية والأسلوبية الجديدة.
ومع ذلك ، دعونا لا ننسى أن شيفروليه تريل بليزر هو حوالي 9 آلاف دولار أرخص ، وربما سيكون هناك الكثير من أولئك الذين يقدرون في البداية انطباع مظهره وفطحة الصالون. لا تزال نقاط القوة في جيب جراند شيروكي متواضعًا ، والتي ، من وجهة نظرنا ، مهمة ، وجود تعديل الديزل في سوقنا (Cars ، B6/2002). والتي ، بالمناسبة ، أرخص بكثير من البرية ، وهي في طلب كبير معنا.
وأبعد. أتذكر أنه في فصل الشتاء ، تساءلنا عن اسم Land Cruiser الجديد الذي سيظهر في سوقنا. يبدو أن الجواب لا لبس فيه: في جميع الطرق والمواد الإعلانية الأخرى ، وكذلك في الوثائق الرسمية ، يتم سرد لاندر كروزر برادو. ومع ذلك ، لكي نكون صادقين ، لم نجد برادو بواسطة سيارة شيلدديك. ألق نظرة فاحصة على الصور ...
كيف يبدون:

الخارج:
من المثير للدهشة أنه على الرغم من أكثر من 10 سنوات من التصميم ، فإن Jeep جذابة ، وأسلوبها ، خاصة بالمقارنة مع شيفروليه الكلاسيكية الأمريكية البحتة ، يبدو عالميًا. لا يمكن أن يطلق على قومي شرسة في المراكز الثلاثة الأولى فقط. بعض منتفخ من اللدونة يجلب إلى ظهور السيارة التي أصبحت تناقضًا لشخصية سومو ، وفي الوقت نفسه ، والتي أصبحت مألوفة في الجيل السابق. من الوجه ، يطور الجميع بطريقتهم الخاصة ميزات عائلة علامتهم التجارية. للوهلة الأولى ، أسهل طريقة هي جيب ، وبفضل الكسوة المذهلة للرادياتير ، سيتم الاعتراف بها في وقت واحد. كما أن شعار شيفروليه لشعار شيفروليه يقطع البصريات الأمامية لصليب الشركات يستخدم أيضًا ، لكن الوجه الجديد لتويوتا بعيون عيون الألياف لم يرتبط بعد مع سيارات الدفع الرباعي لعائلة لاند كروزر المجيدة. ما هي الديناميات أو السرعة التي يمكن أن تتمتع بها مركبة كل شيء حقيقية؟ اتضح ، ربما. نلقي نظرة على Trailblazer. في خطوطه ، لا يوجد بئر متهالكة -غبر شيروكي وموصل ، ومن هذا الثابت ، جماهير برادو. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التعبير عن ممثل جنرال موتورز بكفاءة عن طريق أدوات خارج الطريق: يتم حماية الجزء السفلي من الجسم بواسطة بطانة بلاستيكية ، والأمام والخلف ملحوظين لحماية زوايا الكونغرس/الدخول. وخلف Trailblazer ، عدم الخلط بين البصريات هو أصلي للغاية ، ولا يتم العثور على الرفوف الخلفية المقنعة على سيارات الدفع الرباعي.

نتائج:
تصميم شيفروليه تريل بليزر الصلب ، حيث يتم توازن الحصة من Extreme وتجمع بين موثوقية وشمولية أسلوب السيارة الديناميكية.
التقييم 5

Jeep Grand Cherokee ، هذا الحل لا يمكن أن يترك غير مبال إما عشاق تاريخ العلامة التجارية ، أو عشاق الحلول التقدمية في تصميم السيارات. ومع ذلك ، الوقت ...
التقييم 5
أسلوب تويوتا برادو المميز ، والأداء عالي الجودة للتفاصيل التي توضح التقاليد اليابانية ورؤية غير تقليدية لتصميم سيارات الدفع الرباعي.
التقييم 5

داخل:
كل شيء عضوي ، ولكن داخل المسافة بين المنافسين هو ملموس من عند مقارنة مظهرهم. الاختلافات ليست فقط في الفروق الدقيقة في النهاية ، فهي أكثر جدية. وبطبيعة الحال ، فإن أكثر الهندسة المعمارية الأبوية في لوحة العدادات في جراند شيروكي ، والتصميم الداخلي الأكثر تراكوفسكي في شيفروليه: وظيفيًا ودون أي تعهد خاص. يوضح برادو القراءة الأكثر حداثة للموضوع: فيما يلي الأولوية التركيبية للعرض على وحدة التحكم المركزية ، وجوار الألمنيوم الخشبي والفضي في الديكور. هناك مسرات. على سبيل المثال ، كيف تم جرف Zagogulin ، والذي يجمع بين مجموعة من الأدوات مع وحدة التحكم المركزية Trailblazer ، أو مدى فاخرة طاولة السرير الخشبية ، حيث يكون النظام الصوتي غنيًا! شكل لوحات الأبواب متنوع ، ومن الصعب تحديد السيارة التي هي أكثر نجاحًا من الناحية الأسلوبية. ومع ذلك ، فإن القواعد متشابهة أيضًا: فهي صلبة من أربعة أفراد ، ولا تضع برادو فقط مع أزرار خدمة مجموعة الخدمة ، المدمجة في الإبر الحياكة.

نتائج:
شيفروليه تريل بليزر النموذجي (بطريقة جيدة) أمريكية. كل شيء في الأماكن المعتادة مقنع للغاية ، وأما بالنسبة للنهاية ، لا ينبغي لنا أن ننسى أن أمامنا هو ضوء ، بل شاحنة.
التقييم 4
 
Jeep Grand Cherokee هي مراسلات نادرة من المعلمات من الخارج والداخل. يبدو أنه حتى الديكور الخشبي يمكن العثور عليه من الخارج. إنه كامل ، غني ، ولكن للأسف ، هو بالفعل خارج المكان.
التقييم 4
 
تويوتا برادو هو حل كامل ومميز ، يهدف بالكامل إلى زيادة صورة كل من السيارة ومالكها.
التقييم 5
النتيجة الإجمالية:
شيفروليه تريل بليزر 4
جيب جراند شيروكي 5
تويوتا برادو 4
 
 
رسالة نصية فالنتين إيفانوف صورة ألكساندر نازدرين
 

مصدر: السيارات