اختبار القيادة Jaguar XJ 1997 - 2003 سيدان

كلاسيكية العيش

Jaguar XJ8 Executive'98
هناك العديد من السيارات المختلفة في العالم. مكلفة للغاية ورخيصة للغاية. لكن معظمهم لديهم وسيلة للنقل. جاكوار مختلف ، وهذا أكثر بكثير من السيارة. Jaguar هو أسلوب ، طعم ، رمز للوضع الاجتماعي ، في النهاية فلسفة وإخلاص التقاليد. Jaguar ، مع استثناءات نادرة ، هو رمز للانتماء إلى النخبة ، والطبقة المغلقة والذات كافية.
قوة التقاليد
جاكوار ، حتى في الظلام التام ، لن يخلط بين أي شخص. إن صورة ظلية سريعة وذات هزيلة ومفترسة وفي نفس الوقت تؤدي الخطوط الأنيقة إلى الارتباط الوحيد - الوحش الذي سقط على الأرض في الثانية الأخيرة قبل القفزة.
XJ8 Executive 1998 of the Model Year تقريبًا مثل قطرتين من الماء يشبهان سابقاتها - XJ6 و XJ12. استمرارية الأجيال هي تقليد الأناقة. إنه لا يخضع للتأثيرات اللحمية للأزياء ، فهو يعلنه بشكل رائع - بأدب ، لكنه بارد جدًا ، بثقة وثقة. مثلما يمكن لمالك العقار العائلي ، الذي تتجذر قصته العائلية أكثر عمقًا في القرون ، يمكنه التحدث إلى عبيده. لن تكون مبالغة أن نسميها نموذجًا للكمال - لذلك يتم التفكير في جميع التفاصيل وشحذها ، ويتم الجمع بين الكلاسيكيات والحداثة بشكل متناغم. فقط التفاصيل غير المهمة ، بما في ذلك بطانات الكروم على المصد ، لوحة V8 على الرف الأوسط والمصابيح الأمامية مع النظارات الملساء والوجوه البلورية للعاكسات ، تتميز من قبل تنفيذي 98 من سابقيها.
كيف يبدأ المسرح بشماعات ، لذلك يبدأ Jaguar بممة خاص ، متأصل فيه ، صوت الباب الافتتاحي والإغلاق - سمة إلزامية ذات العلامات التجارية ، والتي لا تزال دون تغيير لعقود ، وتراقب الصوتيات أن الدرجة الدراسية الخاصة Yaguar من هذا الصوت هي مماثلة تمامًا للجميع دون استثناء قادم من سيارات الناقل. يبدو وكأنه غونغ الذي يمثل انتقالك إلى عالم مختلف تمامًا. في الشخص الذي سيقوم فيه الناس ، الذين يلجأون إلى بعضهم البعض ، بالضرورة إلى نطق سيدي حيث يتم زيارة النادي (ملاحظة ، وليس في الليل) أو لعبة الجولف هي جزء لا غنى عنه من نهاية الأسبوع ويحدث حفل شاي تقليدي في خمسة وك في فترة ما بعد الظهر.
الأغنام والحيوانات المفترسة
تلقى النموذج النموذجي لعام 1998 صالونًا جديدًا ، بقي المقاعد فقط كما هو ، ولكن تم الحفاظ على الأسلوب التقليدي بالكامل. واحدة من التقاليد التي لم تتغير ومراقبة بعناية هي أن الألواح الزخرفية الداخلية مصنوعة من قبل واحد مصنوع من الجوز الطبيعي وفقط يدويًا. هناك مجموعتان متطابقتان تمامًا لكل سيارة تم إصدارها. يتم تخزين الثانية في المستودع حتى تتلقى الشركة إشعارًا رسميًا بأن هذه السيارة لم تعد موجودة.
وفي مكان ما على حقول شبه جزيرة يوتلاند ، قطعان من الأغنام الممنوحة ، والتي ، من الولادة ، من المقرر أن تصبح فريسة جاكوار. طريقة خاصة للحياة ، وتغذية خاصة وفي نهاية الحياة ، ارتداء ملابس الجلد اليدوي - كل هذا فقط بحيث تكتسب مقاعد هذه السيارة جمالها وتوفر راحة مذهلة لركابها. أعطت أفضل خاصية للصالون جاكوار أحد أصحابها ، قائلاً إنه لا توجد طريقة أفضل له للتجمع مع الأفكار والتفكير في أهم الحلول: تحتاج فقط إلى الحصول على عجلة القيادة. وجلس فقط.
طموحات الجزيرة
وفي الوقت نفسه ، فإن القوانين الصارمة للسوق ، حتى شركة جاكوار ، جعلت المبادئ إلى حد ما ، ويمكن تسمية إصدار سلسلة طراز عام 1998 بأنه تحول ثوري حقًا. بدأت الشركة في مغادرة برج العاج تدريجياً والتركيز على دائرة أوسع قليلاً من المستهلكين ، في المقام الأول كونتيننتال. لذلك ، في التنفيذية ، كان هناك عمود توجيه ومقاعد مع تعديلات ميكانيكية ، تم نقل الأنسجة فيها ، والمقاعد الخلفية ، والتحكم في التطواف ، وعناصر أخرى إلزامية سابقًا للتكوين ، إلى قائمة الخيارات الإضافية. ومع ذلك ، حول النوافذ الميكانيكية أو على زخرفة الصالون بألوان داكنة ، يجب ألا تتأثر.
من الممكن إضافة شيء ما ، ولكن للتخلي عن العناصر ذات العلامات التجارية المدرجة في المعدات القياسية ، وبالتالي من المستحيل تقليل الشراء. من المستحيل التمسك بالتنفيذي ما يتم توفيره حصريًا للسيادة أو XJR ، على سبيل المثال ، تعليق القطط النشط أو مقعد خلفي مزدوج. كل منها: هذا ليس صوف S600 للغراء 280. Jaguar هو طريق واحد - إلى الأمام فقط ، ولكن إلى حد معين.
يحترم العميل ومحبوب ، لكن في نفس الوقت ليسوا في وضع ما يرضي يا سيدي. الوضع المشابه لشروط العضوية في نادي النخبة. القواعد الصعبة تعني تبنيها الكامل. إذا كنت ، يا سيدي ، لا تناسبك ، يرجى أن تسأل ، اتصل ناديًا آخر.
يصل إلى ملليمتر
تتناسب سمة الصالون مع عبارة واحدة: على الحدود مع المثل الأعلى. التقليدية ، في النمط الرياضي للوحة الأمامية ، مع أجهزة منفصلة ، غرقت في منافذ أسطواني عميقة. هناك ثلاثة منهم: عداد السرعة مع شاشة حاسوب ثلاثي ، ومقياس للقيام بمؤشر درجة الحرارة مع مستشعر الوقود. خلفية سوداء تمامًا من الأوجه التي لا تظهر عليها ملامح أيقونات مصابيح التحكم. يتم تشغيل الإضاءة الخلفية الفريدة من لون موجة البحر حتى في وضح النهار ، لذا فإن الأجهزة المريحة بعمق مرئية وقابلة للقراءة.
على الرغم من أعلى مستوى من الراحة للركاب ، لا تزال هذه السيارة تكرم الشخص الذي كان يقود سيارته. حتى الجسم يتم دمجه بطريقة تجعل مقاعد السائق والركاب الأمامية في المنطقة الأكثر راحة: في منتصف قاعدة العجلات تقريبًا. يجلس الركاب بالقرب من المحور الخلفي وبالتالي يشعرون أكثر وسماع الطريق.
إن تشغيل المفتاح - وأن المحرك قد حصل عليه ، لا يمكن فهمه إلا بواسطة مقياس سرعة الدوران. يتم تكوين المحرك على شكل 4 أسطوانات ، والذي تم استبداله بـ 6- و 12 أسطوانة ، وتوازنه بشكل رفيع للغاية بحيث يمكن وضع عملة معدنية على غطاء الصمام أثناء التشغيل. ضلع.
الكلاسيكية ، التي لا تتغير لبضعة عقود ، تتحرك ذراع نقطة التفتيش التلقائية على طول الدليل في شكل حرف مقلوب P. في الوضع التلقائي ، قد تبدو الديناميات بطيئة لشخص ما ، ولكن هذا صحيح بسهولة. يتيح لك المربع الجديد تبديل السرعة يدويًا ، ونفس شكل الدليل يتيح لك جعل جميع التلاعب عمياء. ويبدو أن مسند الذراع قد تم إنشاؤه بحيث يتم الاسترخاء اليد اليمنى عليها ، وتتم صنع حركات الضوء بفرشاة واحدة.
مجرد جاكوار
على الحفر في شوارع موسكو ، أظهر تعليق رائع لهذه السيارة نفسها على الفور. طبقة عليا. بالاشتراك مع مطاط 225/60 ZR16 ، والذي يتم اختياره بنجاح لروسيا ، فإنه يوفر مستوى غير معروف من الراحة. لكن الاختناقات المرورية وحشد مدينة كبيرة لا محالة تعادل فرص كل من جاكوار 240 حصان مع محرك سعة 3.2 لتر وطبق صابون 60 حصانًا. خلف خط المدينة ، يتم الكشف عن التنفيذي بالكامل. يحدث التسارع بقوة وثابتة وسريعة ، فإن عمليات نقل التروس غير محسوسة تمامًا ، كما هو الحال في السيارة الكهربائية.
تشبيه آخر - مع قاطرة - يسبب الاستقرار على الطريق. كما لو كان عن طريق القضبان ، مع الاختلاف الوحيد هو أن أدنى حركة مع عجلة قيادة حادة وحساسة ، والتي أصبحت أثقل بشكل ملموس ، يغير الاتجاه بسهولة. يبدو الأمر كما لو كانت هناك حاجة إلى تقليل السرعة في المنعطفات بشكل خاص ، لذا فإن السيارة مستمرة بشكل ثابت ودون أدنى تلميح للانزلاق. في مكان ما هناك ، يوجد في الأمعاء تشغيل صامت لنظام تثبيت ديناميكي يتلقى إشارات من المحرك والعجلات وتفاعل على الفور ، كما لو كان أحدهم على الأقل يحاول الانزلاق.
تلعب الموسيقى بهدوء ، والأقمار الصناعية ، ولا ضوضاء غريبة في المستحيل. يبدو أنه لا شيء مميز. حتى تسقط النظرة على عداد السرعة. تجمدت السهم في مارك 210. كل شيء بسيط للغاية: محرك يعمل بشكل مثالي ، وهو قلادة مصممة تمامًا ومحسوبة ، وعزل صوتي عالي الجودة ، فقط الديناميكا الهوائية الرائعة وكلها ببساطة جاكوار.

AutoPilot يشكر Musa Motors ، (095) 785-1111 ، 785-1185 ، للسيارة المقدمة للاختبار. خلال فترة الاختبار ، تم تأمين السيارة في شركة Reso-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834.

نادي Jaguars Moleders بالمعنى المعتاد هو منزل مريح مع صورة ظلية قطة سريعة على الباب وعلى معطف تدريب يتفوق على الفستان ، والأرائك الجلدية ، وسترات النادي ، وما إلى ذلك - غير موجودة في روسيا. لكن أصحاب الآلات المعقدة النادرة ، مثل تلك المعنية ، لا يمكنهم سوى التواصل مع بعضهم البعض. أولئك الذين لديهم Jaguars يجتمعون حتى الآن في بيئة غير رسمية في المتجر مجموعة Jaguar في شارع Zhukov
من هم ، هذه الكريمة من مجتمع السيارات؟ في الغالب التلفزيون والمطربين. Vladimir Voroshilov (ماذا؟ أين؟ مالك جاكوار الشهير وبوريس زوسيمووف. خلف العجلة دائما. الظهر هو دائما الأمن في شيروكي جيب. وركوب ألكساندر بوينوف على جاكوار. هذا المغني الشهير ، بالمناسبة ، كان مرارًا وتكرارًا مشاركًا في التجمع من أجل البقاء ويحب كل أنواع تجارب السائق عمومًا. مرة واحدة ، على سبيل المثال ، قررت ركوب دراجة إيطالية صغيرة. بعد جاكوار مطيع ومريح ، لم يكن هذا الأمر سهلاً: فقد السيطرة ، لقد طار فوق الحدود ، انتهت القضية بعيادة من الجراحة التجميلية
انضم Bogdan Titomir ، الذي يعرف كثيرًا عن معدات السيارات (أسطوله الشخصي لديه خمس سيارات) ، مؤخرًا إلى نادي باريسي لأصحاب Jaguar ويتحرك الآن فقط إلى Jaguar-Cabrio Piercing Yellow. واعترف فرانك سيناترا بأنه كان لديه ضعف طوال حياته في هذه العلامة التجارية ، والتي وضعها في مزاد كريستي في جاكوار XJS 1976.
هذا عن أهل الاتجاه الإبداعي. وسيهتم عشاق هذا النوع من المحقق بمعرفة أن المقيم السابق في موسكو في أهداف CIA Oldridge سافر في أمريكا على شيوعية ألي ياجوار.
ومع ذلك ، فإن اللاعب Alena Shirer ، الذي لم يكن عليه حتى بيع وطنه للحصول على حق مدى الحياة في استخدام Jaguar ، كان محظوظًا. وقعت الشركة اتفاقًا مع نجم كرة القدم على أنه يصبح له ، إذا جاز التعبير ، مع مورد سيارات حصري. تحفيز هذا من خلال حقيقة أن Shirer هو نوع من الديناميكية والناجحة وبعيدة عن الشاب المسكين ، الذي انجذبت مؤخرًا إلى علامتنا التجارية مؤخرًا.

النموذج/التعديل jaguar xj8 executive
الشركة المصنعة Jaguar Cars Limited.
منتج المنتج إنجلترا
الجسم
اكتب سيدان
عدد الأبواب/الأماكن 4/5
محرك
نوع الحوض مع حقن إلكتروني متعدد النقاط
الموقع الأمامي طولي
حجم العمل (Cubic Cub) 3248
رقم/موقع الأسطوانات 8/على شكل V
أسطوانة x مكبس السكتة الدماغية (مم) 86.0x70.0
درجة الضغط 10.5: 1
السلطة ، KW (L.S) في حوالي. 179 (240) في 6350
لحظة (نانومتر في حوالي ./min.) 316 في 4250
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
انتقال
محرك العجلات الخلفية ، مع نظام إلكتروني مضاد للدائرة
علبة التروس خمسة تلقائي
ايقاف عن العمل
الربيع المستقل الأمامي ، على اثنين من الرافعات المستعرضة بأطوال مختلفة مع مثبتات ثبات الزواحف وامتصاص صدمات الغاز التلسكوبي
الربيع الخلفي المستقل ، على اثنين من الرافعات ، مع استقرار ثبات الزواحف ، امتصاص صدمات الغاز التلسكوبي
توجيه
اكتب رف التروس مع الداعم الهيدروليكي
ونسبة الترس بالتناوب
دقيقة قطر المنعطف (م) 12.1
عدد المنعطفات من عجلة القيادة بين النقاط المتطرفة 2.8
الفرامل
قرص الأمامي تهوية
الدائرية الخلفية تهوية
ABS Four -Sensor أربعة -قناة إلكترونية
عجلات
حجم الإطارات 225/60 ZR16
عجلات السبائك ، 7JX16 ''
الأبعاد/opam/الوزن
طول/عرض/ارتفاع (مم) 5024/1799/1360
قاعدة العجلات (مم) 2870
المسار الأمامي/
ركوب الظهر (مم) 1500/1500
دقيقة. التخليص (مم) 140
حجم خزان الوقود (L) 81
الكتلة الجافة/المجهزة (كجم) 1710/2260
الخصائص الديناميكية
أقصى سرعة (كم/ساعة) 240
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 8.2
معامل الديناميكا الهوائية ، CX 0.37
اقتصاد
استهلاك الوقود ، L/100km:
دورة المدينة 17.1
الطريق السريع 9.0
دورة مختلطة 12.1
سعر 90،000 دولار في موسكو

ماذا بعد
في عام 1998 ، ذهب جاكوار إلى الناس ، ولكن في نفس الوقت احتفظت في النزاهة الكاملة تقريبًا ميزاتها الرئيسية - الأرستقراطية والكفاءة الذاتية. من الواضح أن ظهور نسخة جديدة من السلطة التنفيذية وغيرهم يثبت نية الشركات المصنعة لخلق مشكلة خطيرة للمنافسين الرئيسيين في هذه الفئة. يجب أن يطلق عليهم أولاً مرسيدس S320. على الرغم من حقيقة أن هذا الإصدار من الممثل W140 مجهز بمحرك 6 أسطوانات ، وسيكون لجميع Jaguars الحديثة فقط ثمانية تعديلات مختلفة ، معاييرها الفنية الرئيسية قريبة للغاية. في أقرب وقت هو التشبع مع جميع أنواع الخيارات اللطيفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن MB أعلى ، ونتيجة لذلك ، يكون الجزء الداخلي أكثر اتساعًا. إذا تركت جانباً جانب الصورة ، إذن ، كل الأشياء الأخرى متساوية ، يمكن لـ Jaguar Executive أن تجعل منافسة جادة ، خاصةً بسبب سعرها.
وأقرب رفيق فئة آخر هو BMW 735i. في هذه الحالة ، يمكنك العثور على صدفة كاملة تقريبًا - من الخصائص الفنية إلى الحجم. هذا فقط في التكوين المشابه للسلطة التنفيذية ، سيكون 735 من عشرة إلى خمسة عشر ألف آخرين. الموثوقية والأسلوب والتحقق من الوقت ، كل شيء كما لو كان يتزامن أيضًا ، باستثناء شيء واحد: الصورة. لن يجلس الشخص الذي يختار جاكوار خلف عجلة سيارة BMW والعكس صحيح. النقطة في فروق صغيرة ، لكن في هذه الحالة يقررون كل شيء.
إن أرض الشمس الصاعدة تخترق بنشاط هذا القطاع من سوق السيارات ، والذي كان ينتمي سابقًا تقريبًا إلى السيارات الألمانية والإنجليزية جزئيًا. يتم إدخال الإصدارات التمثيلية الفاخرة لنماذج Toyota المختلفة تحت العلامة التجارية لكزس بنشاط في روسيا. من وجهة نظر فنية ، LS400 هو الأقرب إلى جاكوار. مع كل الصفات الإيجابية وسعر جذاب ، لا يزال محرومًا من الشيء الرئيسي - لا يوجد أحد وراء مثل هذه الأمتعة الغنية من التاريخ وحصري الصورة.
 
Andrey Timofeev ، Andrey Bakuta ، Dmitry Novokreshhenov (Photo)

 

مصدر: "الطيار الآلي"