اختبار القيادة هيونداي سولاريس سيدان منذ 2010 سيدان
هيونداي سولاريس. كوكب "سولاريس"
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/5053.jpg)
هيونداي سولاريس لا يزال قهر سوق السيارات الروسي. ووصل نطاق التوسع الكوري إلى نطاق كوني حقا! وكان الإطلاق في مدار الصواريخ الثانية سولاريس في جثة هاتشباك يرافقه إرسال إلى طاقم الوزن من واحد ونصف دزينة من صحفيي السيارات الروسية
الاختبار التجريبي
فلاديمير ماكافيف، 33 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 14 سنة، سيارة شخصية - فولفو C30
في الواقع، من أجل هذه السيارة من سولاريس في جثة هاتشباك هيونداي، قبل بضعة أشهر من ولادة سفينته الرئيسية، قادها من مدار السوق مثل هذه النماذج المطلوبة إلى حد ما مثل getz و i20. يجب أن تكون المنافسة في الأسرة الكورية!
باستثناء الباب الخامس والجسم الكلي للجسم، يختلف الفتحة قليلا عن سيدان سولاريس كلاهما من حيث التصميم ومن حيث مكافحة التحكم. على الرغم من أنه في شكل هاتشباك أقل أكاديمية، فإن بعض الصفات العائلية أكثر ملاءمة. خذ على الأقل تعليقا ناعما مفرطا، وهو ما ينعم ببراعة جميع مخالفات راحة جلالة الملك قبل كل شيء! ولكن، عدم القدرة على مواجهة التسارع المستعرض القوي، يجعل السيارة تجوب بسرعات عالية. مثل شخص ما قد يبدو، لا يغادر التكيف المفرط بالظروف الروسية الشكوك حول سولاريس يهدف إلى كمية الجمهور، وهي طريقة ركوب مريحة.
على عكس سيدان، لن تجد تكوين أساسي عاري في Hikebaks. سيتم تجهيز جميع السيارات في جسم من خمسة أبواب تأتي من نبات PITER مع حصص وسائد سلامة الركاب الأمامية، ونظام الفرامل المضادة للقفل، نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية EBD، نظام تحذير برامج التشغيل خلف فرامل الطوارئ، تعديل عجلة القيادة آلية ضبط الآلية والطول لضبط السائق، ونوافذ كهربائية أمامية، ونظام تسخين النافذة الخلفية، والزجاج التدريع الحراري وقفل مركزي. بطبيعة الحال، بالمقارنة مع تكلفة الإصدار الأساسي من روبل سيدان 399 000 روبل، وسعر هاتشباك سولاريس في 443،000 روبل. لسيارة مع محرك 107 أسطوانات 1.4 لتر و 463،000 روبل. للحصول على إصدار 1.6 لتر يبدو أقل جاذبية. ولكن في الواقع، كان الارتفاع مقارنة مع حزمة مماثلة من سيدان 10000 روبل فقط. ظلت تكلفة جميع الخيارات الرئيسية، بما في ذلك ناقل حركة أوتوماتيكي (35000 روبل) وتكييف الهواء (20،000 روبل)، دون تغيير.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/5054.jpg)
ومع ذلك، فإن الحكم على الطلب الفضائي، الذي سقط على كوكب سولاريس في الأشهر الأولى من مبيعات هاتشباك الجديدة، الأزمة الديموغرافية لا تهددها!
برودة من الجنس!
كجزء من اختبار محرك رئيس مجلس الوزراء وعرض Hetchbeck سولاريس هيونداي للصحفيين السيارات فرصة فريدة لزيارة انعدام الوزن على متن المختبر طيران فريدة من مركز إعداد رواد الفضاء. وخلافا لزملائه، وبالنسبة لي كان بالفعل الرحلة الثانية في الوزن، ولكن، وأنا أعترف، وأنا ما زلت لا أفهم كيف يمكن أن تصف معظم الأحاسيس الحميمة التي يمارسها الشخص، التخلص من وزن أجسامهم الخاصة، والجاذبية والتوجيه في الفضاء! بهجة؟ نشوة؟ جنون؟ وبالتالي، فإنه يقتصر على عبارة قصيرة هجرها شريكي على متن الطائرة السابقة من قبل نائب بطل العالم للفورمولا 1 ديفيد كولتارد. قادمة من سلم IL-76MDK، وجدت اسكتلندا أربع كلمات فقط بحيث يكون من المستحيل للتعبير أكثر دقة مشاعرك من الرحلة: فهو أشد مما الجنس!
القيادة
مستوى مقبول من التفاعلات والديناميات وفقا لمعايير سيارة الحضرية المدمجة.
صالون
لسيارة الميزانية، على غرار والحديثة.
راحة
تم تصميم مستوى عال من الراحة لملء بعض العيوب في الإدارة.
حماية
ست وسادات هوائية في تكوين رأس تلهم الاحترام. ولكن بالنسبة لهم سوف تضطر لدفع الكثير.
سعر
تدريجيا، وسولاريس وتصبح أكثر تكلفة.
الحب لا الحب
لفئتها، صالون سولاريس واسع جدا، وكان أداء عملها بكفاءة. واسع
أنيقة المنحني الضباب أهداب. SOLARIS بطاقة عمل. بظرافة
جذع هاتشباك في 95 لتر متواضع من سيدان، ولكن مع إمكانية التحول. Variatives
المميزات والعيوب
+ تصميم عصري أنيق، ACP المتاحة، عالية، وفقا لمعايير هذه الفئة، ومستوى الراحة
- Interlay تعليق لينة ونسبة كبيرة من الزائد عرضية
تحديد
الأبعاد - 4115x1700x1470 ملم
المحرك - البنزين، 1396 CM3، 107 حصان / 6300 دقيقة-1، 135.4 نانومتر / 5000 مين 1
انتقال - 5 سرعات MCP
ديناميات - MAX 190 كلم / ساعة. 11.5 الصورة إلى 100 كلم / ساعة
استهلاك الوقود - 5.9 لتر / 100 كلم في المزيج. دورة
المنافسين - رينو سانديرو
رأينا
وعلى الرغم تدريجيا وسولاريس تصبح أقل وأقل ميزانية: حتى بالمقارنة مع سيدان التي أثيرت، وأضاف هاتش 10000 روبل آخر في الأسعار، وبرنامج الفضاء هيونداي تكتسب زخما. وليس هناك أدنى شك: في حين لن يتم تمرير خطة الأسعار الحرجة من الرحلة، وسوف تستمر في كوكب سولاريس لتسوية بنشاط!
أرسلت بواسطة: فلاديمير Makkaveev
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/5055.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/5056.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/5057.jpg)
مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2011]