اختبار القيادة هيونداي سولاريس سيدان منذ 2010 سيدان

هيونداي سولاريس. صبي مشمس

هيونداي سولاريس. السعر: من 379،000 روبل. للبيع: منذ فبراير 2011

سبعة عقود من الاقتصاد المخطط لم يمر لروسيا دون جدوى. على الرغم من الحقائق الرأسمالية، فإن المبادئ الشيوعية تجلس في أقوى عملنا دون سلاح. شعبية جيدة، والسيارة الشعبية مع اللقب الشعبي ماذا هناك حاجة إلى نجاح نموذج جديد: رخيص وعملية وشعبية حقا مثل Hyundai Solaris؟!

الاختبار التجريبي
فلاديمير ماكافيف، 33 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 14 سنة، سيارة شخصية - فولفو C30

عنوان السيارة الشعبية في أي بلد هو ضمان DOOM. قصة فولكس واجن هي ألمع هذا الدليل. ومع ذلك، في روسيا، في روسيا، كانت قوانين السوق في جميع الأوقات محددة. لم يكن عنوان إبداعات الشعبية Avtovaz ليس في الكفاح التنافسي على ساحة المعركة، ووجهت اليأس الرمادي لسوق السيارة بعد السوفيتية.

كان عمالقة صناعة السيارات العالمية في البداية أن تفعل ذلك بجدية للقيام بذلك على وإن كان بإن كان ذلك، ولكن ليس أعلى مكانة لسوق السيارة المحلية. ومع ذلك، فقد أثبتت أول أختار خطيرة على هذا الموضوع من خلال عجلات العائمة من ركز فورد التركيز وإعادة رينو لوغان أنه من الممكن للغاية التنافس في أقل سعر بأسعار مع إناء. ولكن، بحيث تكون هذه المنافسة مهمة حقا، كان من الضروري أن يكون لديك شيء أكثر من مجرد فتح المصانع لإنتاج سيارات أجنبية أكثر أو أقل. كان من الضروري إنشاء سيارة، والتي في روسيا تنظر في الشعور بالشعب حقا!

هذه الفكرة تكمن على السطح! من المفيد أن يفاجأ أنه في السنة الأولى بعد الأزمة، قدمت اثنين من شركات صناعة السيارات في وقت واحد نسختهم الخاصة من سيارة الشعب: قدمت في البداية فولكس واجن يلقي من أجل روسيا النسخة الصينية من بولو في جثة سيدان. وتحت ستارة الموسم وهيونداي، جلبت هيونداي إلى السوق تتكيف مع بلدنا، اللكنة الجديدة، التي تم اختيار اسمها جميع روسيا

أول سيارة كورية تم إنشاؤها خصيصا لروسيا، مع الاسم الروسي، يرمز إلى نفس الرغبة في النجوم! يبدو بفخر! ولكن ما هي لهجة جديدة من الانسكاب الروسي سيكون في العمل؟

بعد ثلاثة أشهر من تقديم نموذج المجتمع السيارات الروسية يرزحون في الانتظار: الأسعار والتجارب الأولى. ومن ثم، أخيرا، حدث ما حدث: حجاب السرية وسقط معها، ومع الآخر.

الأسعار من 379،000 روبل. بصراحة مسرور: على النقيض من نفس فولكس فاجن بولو سيدان تكييف الهواء 20 000 روبل. يتوفر كخيار، وليس فقط في نهاية عالية، ولكن أيضا في النسخة الأساسية. وناقل حركة أوتوماتيكي هو لا يستحق 44800، وما مجموعه 000 30 روبل. ولكن الذي هو أفضل، وبعبارة Zhvanetskogo: اليوم، أمس، ثلاثة أو خمسة؟ ستقوم وسيم سولاريس الكورية للتنافس مع skromnyagi الألمانية فولكس فاجن بولو على الطرق الوعرة الروسية؟!

للإجابة على هذا السؤال ذهبنا إلى مصنع هيونداي بالقرب من سانت بطرسبرغ، لمحاولة الخروج من أول حزب سولاريس المصنع قبل المكب. بالطبع، كل الإجابات القصيرة عشرة دقيقة اختبار لا يمكن أن تعطي، ولكن أولا، ويجب أن أقول، انطباعا إيجابيا جدا من السيارة لجعل يسمح ذلك.

تحت أشعة الباردة من فصل الشتاء الشمس مشمسة سان بطرسبرج الأضلاع صبي الثناء وكأن العضلات. الثروة تتدفق خطوط لآلام القرابة له مع أخته الأكبر سنا سوناتا. يسر الداخلية أيضا مع النعمة وعملاقة صندوق الأمتعة 454 لتر الجحر قليلا مخيبة للآمال إلا أن نوعية البلاستيكية. بصريا، لوحة القيادة، على ما يبدو تصهر من البلاستيك بالمطاط، يبرهن على أن يتم الانتهاء من البلاستيك المموج جامدة.

الاختبار الأول في المكب مصنع الغسيل يعمل سولاريس حتى من دون سهولة الأميركية، ولكن بخنوع تماما. بدأ تعليق أعطال يزعج فقط بسرعة 35 كم / ساعة، والتي، النظر في نوعية الطلاء هو أكثر من مقبول. من حيث التعامل مع سولاريس، ومع ذلك، لم يكن كما حاد كما منافستها الألمانية له مع تصريح إقامة كالوغا، ولكن من دواعي سرور مع طلاء skolzskom المتوقع الكامل. حتى على سولاريس ذهب الطريق الجليدية الشتاء إلى انزلاق سلس بما فيه الكفاية بحيث يمكنك التقاط بمعدل لائق جدا. كل هذا بالطبع، دون تدخل نظام الاستقرار.

عندما اختياري ESP جميع المحاولات الرامية إلى تعبئة في سولاريس انزلاق كسر على العناد الكوري الالكترونيات المساعدة، والقبضة الحديدية تعلق أسفل رد فعل دواسة.

ولكن ربما هذه هي اللحظة الوحيدة التي يشعر فيها نقص اصطناعي في الخيول على المسار الشتوي. مع عمل معقول من KP الميكانيكية 5 سرعات، حتى 107 لتر. مع. سولاريس نصف محاكمة 14-لتر كافية للغاية لطلب مقبول 12 مع رفع تردد التشغيل إلى المئات. إذا قمت بالإضافة إلى هذه الزيادة مقارنة بإزالة الأرضيات الأساسية 16 سنتيمترات، وهو عزل صوتي لائق، عجلة احتياطية كاملة الحجم، مفتاح بعيد، بطارية متزايدة ذات سعة، أكثر ضخمة من أكساد 4،5 لتر الخزان والوطن، إلخ، صورة لسانت بطرسبرغ صبي مشمس سيكون على الإطلاق على الإطلاق. جميلة، وظيفية واقتصادية! إذا كنت تعتقد أن متر التدفق 6 لتر 6 لتر 100 كيلومتر، فإن امدادات الوقود من الدبابات التي يبلغ طولها 43 لترا سولاريس 1.4 لتر سيكون لها ما يكفي، إن لم يكن إلى الحدود الكندية، ثم إلى موسكو! و 1،6 لتر الشهية سولاريس فقط 100 مل فقط أعلاه.

ومع ذلك، فإن السلاح الرئيسي في سولاريس يكمن على الإطلاق في الأغماد الأخرى. ليس سرا أن VW و Hyundai لعبت على نفس نقاط الضعف في لادا ورينو لوغان، لأول مرة، من خلال دعوة الروس إلى الروس مع إمكانية تجهيز النقل التلقائي. ولكن هذا الإصدار قدما أيضا في واحدة من أقرب الغرف. في البداية، ستكون سولاريس متاحة فقط في جسم السيدان. ولكن بالفعل في مايو، سيبدأ إصدار هاتشباك للسيارة الشعبية الجديدة في سان بطرسبرغ.

مصنع الشمس
على الرغم من الأزمة المالية، يوضح أحد أصغر ماركات السيارات هيونداي نموا يحسد عليه. تحتل الشركة الآن الخط 65 في قائمة العلامات التجارية العالمية والمركز الثامن في تصنيف العلامة التجارية للسيارات. وفقا للحجم العالمي للمبيعات، خرجت هيونداي في المركز السادس بين شركات السيارات. وفي روسيا المركز الرابع للمبيعات بين السيارات الأجنبية. على كل حال، هذه فقط البداية! تم تصميم مصنع Sun Petersburg Sun لمساعدة هيونداي في الحصول على قادة السوق الروسية. بالفعل في عام 2011، فإن المصنع في كامينكا، الذي مرته 500 مليون دولار خطط للإفراج عن 105000 سيارة. وفي عام 2012 وجميع 150،000.

في حين أن المصنع يستخدم أكثر من ألفي شخص بسيط، ولكن للوصول إلى أقصى قدر من الطاقة الإنتاجية والانتقال إلى جدول أعمال لمدة 3 دقائق بحلول عام 2012 يجب أن يزيد هذا الرقم إلى 5300.


الحب لا الحب
كل شيء مثل كبير: حتى Voicemier، وإن كان متواضعا جدا، فوق مرآة صالون في سولاريس. صلب

الحادة الاختيارية هي أرخص في السوق الروسية: 30 000 روبل فقط. غير مكلفة


القيادة
في إدارة بولو تليين سيدان فولكس فاجن، ولكن مقارنة تماما لمنافس رينو لوغان الأخرى.

صالون
يتم استعارة العديد من خطوط التصميم من أخت سوناتا القديمة. وظيفية وواسعة جدا لفصلها. حتى الركاب المرتفعين من الخلف سيكونون مرتاحين بما فيه الكفاية.

راحة
عزل سليم جيد وتعليق ناعم بشكل معتدل. ولكن هو الأخير غير العاطفي، مثل رينو لوغان؟! يمكن إعطاء الإجابة على هذا السؤال الاختبارات التشغيلية فقط. لكن لديهم سولاريس في الجبهة.

حماية
يختلف مستوى السلامة النشطة والسلبية اعتمادا كبيرا على التكوين. في أرخص تعديل، وسادة هوائية واحدة فقط وليس هناك ABS.

سعر
واحدة من أفضل العروض في السوق.


المميزات والعيوب
+ سعر جذاب للإصدار الأساسي، والتكلفة المتاحة لخيارات المفاتيح: تكييف الهواء والتحكم التلقائي.

- الغياب في الإصدار الأساسي من السيارة 1،4 لتر حتى الفرامل الخلفية ABS والقرص.


تحديد
العلامة التجارية والنموذج - هيونداي سولاريس 1.4
الأبعاد - 4370x1700x1470 مم
المحرك - البنزين، مضمنة، 1396 سم 3، 107 حصان / 6300 دقيقة
انتقال - ميكانيكي، 5 سرعات
ديناميات - 190 كم / ساعة؛ 12.1 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - رينو لوغان، VW بولو سيدان

رأينا
سيقوم سولاريس بإجراء منافسة جديرة لرينو لوغان و VW بولو لعنوان أثاث الشعب في روسيا. مشرق بشكل غير عادي لفصلها من وجهة نظر التصميم والفائدة للسعر، أول ظهورات كورية روسية إلا أن عدم وجود ABS موجود في أرخص التكوين. ولكن في الإصدارات العليا في ترسانة سولاريس، هناك ما يصل إلى 6 وسائد ومجموعة كاملة من الأمن النشط.





أرسلت بواسطة: فلاديمير makkaveev
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [فبراير 2011]