Hyundai Getz Test Drive 5 أبواب منذ عام 2005 هاتشباك
getz ، slavs!
يقولون إنهم ما زالوا يشككون في الشكوك العظيمة ، إنهم لا يمكن الاعتماد عليهم بشكل خاص ، ومن الصعب تسمية السيارات المرموقة من نضارة الصباح. ومع ذلك ، تمكنت Hyundai Getz الصغيرة من الفوز بموقع حتى سائقي السيارات الذين لا يحبون الكوريين. ظهرت Hyundai Getz في عام 2002 كانت واحدة من أكثر النماذج نجاحًا في الشركة الكورية في السوق الأوروبية. وفي روسيا ، أصبح Getz أيضًا نجاحًا كبيرًا ، حيث أفسح المجال لللكنة التي تم جمعها فقط في Taganrog. علاوة على ذلك ، لا يزال Getz ، الذي أصبح مرتبكًا بالفعل على طرقنا وسيستريح قريبًا ، في طلب مطرد ، وهذا على الرغم من ظهور المنافسين الجادين مثل رينو لوجان وشيفروليه لانوس وجميع أنواع الصينيين.
حتى سائقي GETZ البالغ من العمر 5 سنوات ليس لديهم شكاوى حول الدواخل الخاصة بالسيارة والمعدات الكهربائية. وإذا ظهرت بعض الخلافات ، في كثير من الحالات ، تبين أن المالك نفسه هو مرتكب الجريمة ، الذي ترك نافذة السيارة مفتوحة أثناء الأمطار الغزيرة أو وضع المنبه على الخدمة اليسرى. على الرغم من أن الماجستير خصصوا بعض الأماكن الضعيفة نسبيا. لذلك ، على بعض الآلات ، يكون تسخين المقاعد خارج الترتيب. وغالبًا ما تنشأ أسئلة حول استبدال مصابيح كهربائية من وحدة التحكم المركزية ، والتي لم تكن عنيدًا جدًا. في الواقع ، لاستبدالها ، من الضروري تفكيك اللوحة الأمامية بأكملها. لذلك ، لا يجرؤ العديد من السائقين على أداء هذه العملية بشكل مستقل (وربما يفعلون الشيء الصحيح). على الخدمات ، يأخذون أكثر من 1000 روبل لذلك!
لا يستحق القلق حول الجسم حتى لا يتم العثور على Rusty Getz. قبل شرائها يكفي للتحقق
هندسة الجسم ومعرفة ما إذا كانت السيارة وقعت في حوادث خطيرة. أيضا انتبه إلى كاتم الصوت. إنه في بعض الأحيان يحترق من إرادته الحرة ، ويحدث أن السائق الذي يلمس أحجار Glushac أو Tram Rails يساعده (خلوص الطريق ليس الأكبر هنا).
قبل إعادة تصوير عام 2005 ، تم تزويد Getz إلى روسيا بمحركات البنزين فقط بحجم عمل يبلغ 1.3 لتر (82 حصان) و 1.6 لتر (105 حصان). في الواقع ، كلا المحركين مثاليان لـ Getz. وبطبيعة الحال ، يكون المحرك الأكثر ضخراً أفضل ، لأنه يجعل Getz آلة ديناميكية للغاية (على الرغم من أن Getz 1.6 لا يزال بعيدًا جدًا عن مستوى الأطفال المشحونة حقًا ، لأن بعضهم لديه 150170 حصانًا). من خلال محرك قدرة 105 حصان ، يتسارع Getz إلى مئات في أقل من 10 ثوان ، وأقصى سرعته ، وفقًا لبيانات جواز السفر ، يبلغ 180 كم/ساعة (إذا كانت هناك ميكانيكا). ولكن لا تخافوا من Getz 1.3 المتواضع. مثل هذه السيارات منتشرة بثقة كبيرة ، وعلى autobahn تسمح لك بالقيادة بسرعة 150 كم/ساعة. ولكن إذا وجدت أن Getz المعاد تصويره تم إحضاره إلينا من كوريا أو أوروبا الأم ، فيمكن أيضًا الحصول على وحدة بنزين بحجم 1.1 لتر مع ثلاثة صمامات لكل أسطوانة وسعة 62 حصان. وهناك أيضًا ديزل سعة 1.5 لتر (80 حصان) ، على الرغم من حجمه اللائق ، يحتوي على ثلاثة أسطوانات فقط.
لقد وضعت السيارات النمطية بالفعل محركات مختلفة قليلاً. بدأوا في تزويد وحدة بحجم 1.1 لتر لروسيا ، والتي تم وضعها على كل من 3 و 5 أبواب (وارتفعت قوتها إلى 66 حصان).
بدلاً من محرك 1.3 لتر ، ظهر محرك جديد من 16 صمامًا بحجم 1.4 لتر ، والذي ينتج 97 حصانًا.
في الجزء العلوي من نطاق النموذج في روسيا ، لا يزال Getz 1.6 (106 حصان) يقف. يتاح لهم الأوروبيون الفرصة لشراء سيارة بمحرك ديزل جديد من 4 أسطوانات بحجم 1.5 لتر (88 حصان أو 110 حصان). صحيح ، لن نرى مثل هذه السيارات. من المؤسف ، تبين أن الديزل الكوريين ناجح للغاية. على الرغم من أنه يستحق البحث عنه فقط بسبب الحب الذي لا حدود له لوقود الديزل ، لأن محركات البنزين لا تتميز أيضًا باستهلاك كبير للوقود.
جميع محركات البنزين الموجودة في Getz جيدة. مع موثوقيتها ، على الأقل في الوقت الحالي ، لا توجد مشكلة. ما لم يكن من الأفضل التخلي عن السيارات الأكثر تواضعا بسعة 1.1 لتر عند شراء getz المستخدمة.
لديهم قدرات قليلة ، وإلى جانب ، في السوق الثانوية ، فإن فرق السعر بين Getz 1.1 و Simple Trims Getz 1.3 أو Getz 1.4 هو الحد الأدنى. تُظهر التجربة أن محرك 1.4 -Liter أكثر تطلبًا قليلاً على جودة الوقود. ومع ذلك ، كقاعدة عامة ، فإنه لا يصل إلى مشاكل خطيرة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك وضع برنامج ثابت جديد من تاجر رسمي ، بحيث يكون المحرك أسهل في هضم البنزين الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، بوجود GETZ ، اتبع سدادات الإشعال ، والتي تتطلب أحيانًا استبدالًا كل 10000 كم. أوافق ، هذا عبء صغير على المحفظة ، خاصة وأن الشموع هنا هي الأكثر عادية. بالإضافة إلى ذلك ، يقول الماجستير إنه في العامين الماضيين في سيارات موسكو وسانت بطرسبرغ ، تم العثور على سيارات متزايدة ، حيث تخدم الشموع بهدوء 30،000 كم.
وبالطبع ، تحتاج إلى التحكم في درجة حرارة المحرك ، لأن ارتفاع درجة الحرارة مميتة لوحدة الطاقة.
صحيح ، يحدث ارتفاع درجة الحرارة نادرًا للغاية ، وإلى جانب ذلك ، فإنها ناتجة دائمًا عن حقيقة أن سائل التبريد قد ترك النظام (عادةً ما يكون المبرد المدمر أو خرطوم ممزقة).
صيانة السيارات ليست مكلفة للغاية ، فمن الضروري قيادة خدمة GETZ كل 15000 كم. يكلف المعيار 350 دولارًا ، ولكن كل 60،000 كم تتطلب السيارة استثمارات أكثر أهمية: إنها تكلف أكثر من 700 دولار!
الغالبية العظمى من Getz ، التي تعمل على طول طرقنا ، لديها علبة تروس يدوي 5 سرعات. ومع ذلك ، فإن الآلات ليست غير شائعة ، لأن Getz في كثير من الأحيان اشترى النساء. والسيدات ، حسب الإحصاءات ، أكثر مما يفضل الرجال التعامل مع النقل التلقائي. بطبيعة الحال ، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجعل السيارة أكثر تباطؤًا ومدروسًا ، لكن هذا الإرسال ليس مزعجًا للغاية. خاصة إذا كان يعمل في أزواج مع محرك سعة 1.6 لتر. لا توجد شكاوى حول موثوقية كل من الإرسالات ، على الرغم من وجود حالات فشل في آلة تلقائية خلال عدد الأميال التي تزيد قليلاً عن 100000 كم.
أما بالنسبة للميكانيكا ، فقد اتضح أنها قوية للغاية. لكن القابض ينكسر أحيانًا بعد 30،000 كم. إذا كان الأمر كذلك ، فأنت بحاجة إلى الخطيئة ليس على السيارة ، ولكن على نفسك: مع التشغيل المناسب ، يخدم القابض 100،000120،000 كم دون أسئلة. استبداله ، بالمناسبة ، يكلف مبلغًا لائقًا حوالي 300 دولار.
لا شيء سيء لا يمكن قوله عن التعليق. في سيارة جديدة ، لا تسبب أي مخاوف للمالك.
ومع ذلك ، عندما تشتري سيارة تبلغ من العمر 35 عامًا مع عدد الكيلومترات 100000 كم ، لا تحتاج إلى التفكير في أن كل شيء سيكون مثاليًا في الهيكل. من المؤكد أن بعض عناصر التعليق سوف تلبس بالفعل ، يجب تغييرها. يمكن لعشاق اليابانيين أن يقولوا أنه على تويوتا أو مازدا ، يخدم التعليق أقل من 200000 كم دون مشاكل ، لكن لا تنسوا سعر Hyundai Getz. بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد شيء معقد في تعليق هذه السيارة. لا يمكنك استدعاء قطع الغيار رخيصة. بدلاً من ذلك ، فهي في متوسط \u200b\u200bمستوى الإطار (على سبيل المثال ، يكلف امتصاص الصدمات 80100 دولار ، والمصباح الأمامي الأمامي هو 220 دولار ، والزجاج الأمامي هو 310 دولار). تُظهر التجربة أنه في سيارة ، والبطانات والثبات التي تبلغ من العمر 35 عامًا ، يمكن للدعم للكرة وامتصاصات الصدمات الذهاب للاستبدال. يؤكد Masters أن تحديث التعليق سيتطلب حوالي 600800 دولار. ومع ذلك ، بالطبع ، بعد أن استثمرت هذه الأموال ، يمكنك التأكد من أن السيارة ستستمر على الأقل بضع سنوات دون انهيار جاد.
مناسب
خرجت Hyundai Getz في صورنا من خط التجميع في عام 2005. لقد توالت السيارة حتى الآن 58000 كم. طوال فترة التشغيل ، نشأت مطالبة واحدة فقط إلى الجهاز: في الشتاء الماضي ، تم تفريغ البطارية بالكامل. نتيجة لذلك ، لم يبدأ Getz (كما هو الحال عادة في أكثر لحظة غير معتمدة). بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك حادثان صغيران: بعد أحدهما ، كان لا بد من استبدال المصد الخلفي ، وبعد المصباح الأمامي الآخر ، المصد والجنس.
أظهر التفتيش الذي أجري لمحطة خدمة أن جميع آليات السيارات تعمل بشكل صحيح. صحيح أن المشتري المستقبلي يوصى بشدة بتغيير وسادات الفرامل. بالإضافة إلى ذلك ، استذكر الماجستير أنه بعد 2000 كيلومتر سيحتاج هذا Getz إلى واحدة كبيرة تبلغ تكلفتها حوالي 750 دولارًا.
الآن قرر المالك بيع Getz مقابل 11000 دولار.
نزهة
تاريخ نموذج GETZ قصير جدًا. في بداية هذا القرن ، لم يكن لدى الشركة الكورية ببساطة هاتشباك من الفئة ب في نطاقها ، لم تصنع Hyundai سوى ATOs صغير جدًا ولهجة كبيرة إلى حد ما. وفي المعرض للسيارات في جنيف في عام 2002 ، تم تمثيل نموذج يسمى Getz. تم إنشاء السيارة على منصة جديدة تمامًا لقيادة العجلات الأمامية ، والتي ، ومع ذلك ، لم تتميز ببعض المسرات البناءة. كل شيء قياسي ، وهو في هذه الحالة لحظة إيجابية.
بدأت Hyundai Getz في الهيئات 3 و 5 أبواب ، وأصبحت أوروبا السوق الرئيسية لبيع النموذج. تم تجهيز السيارة بمحركات البنزين بحجم 1.1 لتر (62 حصان) و 1.3 لتر (82 حصان) و 1.6 لتر (105 حصان). كان هناك أيضًا ديزل 3 أسطوانات بحجم 1.5 لتر ، والذي أنتج 82 حصانًا.
بمجرد ظهور Getz في روسيا ، بدأ الأمر في طلب كبير: سيارة ذات محرك سعة 1.3 لتر ، ومكبر صوت عجلة القيادة ، وقفل مركزي ، ووسادة تكلفة فقط 9450 دولارًا. كان السعر مثيرًا للاهتمام للغاية ، خاصة بالنظر إلى أنه في القرن الحادي والعشرين ، بدأ الروس في شراء السيارات الأجنبية بنشاط. في البداية ، قمنا ببيع هاتشباك 5 أبواب فقط ، ولكن في عام 2004 ظهرت سيارة من 3 أبواب ، والتي لم تكن شائعة للغاية.
في عام 2005 ، تم استعادة جيتز. تلقت السيارة أجنحة أخرى قليلاً ، المصابيح الأمامية ، مصبغة المبرد.
حدثت بعض التغييرات في المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت محركات جديدة: تم استبدال وحدة بنزين بسعة 1.4 لتر (97 حصان) بـ 1.3 لتر ، وبدلاً من ديزل 3 أسطوانات تحت الغطاء ، بدأت Getz في وضع محرك مع 4 أسطوانات بحجم 1.5 لتر (88 حصان أو 110 حصان). زادت قوة المحركات الأخرى قليلاً: 1.1 لتر إلى 66 حصان ، و 1.6 لتر يصل إلى 106 حصان.
هذا العام ، من المرجح أن تقدم Hyundai جيلًا جديدًا من Getz ، والذي سيطلق عليه بالفعل i20 بشكل مختلف.
على الرغم من الأبعاد المتواضعة ، أثبت Getz نفسه مقاتلًا حقيقيًا يصادف اختبارات الطرق الروسية تمامًا. كانت السيارة موثوقة للغاية ، وتكلفة صيانتها منخفضة ، واختصار Hyundai Getz ليس هناك حاجة إليه ببساطة.
الخبراء
من بين العدد الكبير من السيارات الأجنبية التي تباع في روسيا ، يمكن تسمية Hyundai Getz أحد أفضل العروض. كسيارة مدينة أنثى ، يقوم بعمله جيدًا خلال فترة الضمان ، ويمكنه ، إلى حد ما ، أن يصبح منافسًا لـ Opel Corsa ، على الرغم من أن الأخير يتميز بسعر أعلى ، ولكنه أيضًا أعلى بكثير من المتانة انخفاض سلس في القيمة.
لكن لسوء الحظ ، بدأ سعر Getz مؤخرًا في النمو ، مما يقلل بشكل كبير من جاذبية السيارة.
يمكن قول الشيء نفسه عن تكلفة خدمة الكورية الصغيرة. حتى وقت قريب ، كانت خدمة السيارات ميزانية للغاية ، لكن الأسعار ترتفع بين الجنود ...
هناك عدة أسباب لشعبية Hyundai Getz. هذه هي البيانات الخارجية ، وشروط الضمان ، وسياسة تسعير المنتج. وبالطبع ، فإن الشروط المريحة لاكتساب سيارة على الائتمان المقابلة للقدرات الحالية لمعظم المشترين.
عند شراء سيارة Hyundai Getz جديدة ، يختار المشترون أساسًا برنامج ائتماني لمدة ثلاثة أعوام مماثلة لشروط ضمان السيارة. لذلك ، عند شراء سيارة Hyundai Getz 1.4 مع ناقل حركة أوتوماتيكي لـ 382،000 روبل ، ستكون شروط القرض على النحو التالي: المساهمة الأولية البالغة 38200 روبل ، Casco Insurance 30،600 روبل ، دفع شهري قدره 10900 روبل.
عند شراء آلة الأميال ، يعتمد مصطلح وشروط برنامج الائتمان على بنك معين. القيود الرئيسية التي قد يواجهها المشتري هو عمر السيارة في نهاية مدة القرض. في بعض البنوك على السيارات الكورية ، ثبت أنه في نهاية مدة القرض ، يجب أن تكون السيارة أكبر من خمس سنوات. على سبيل المثال ، عند شراء سيارة Hyundai Getz لعام 2005 ، سيحدد البنك الحد الأقصى لمدة 24 شهرًا.
وفقًا لذلك ، عند اختيار البنك ، من الضروري توضيح شروط الإقراض حتى لا تواجه هذه القيود في اللحظة الأخيرة. يؤدي تقليل فترة القرض إلى زيادة في المدفوعات الشهرية ويزيد من النفقات الحالية للمشتري. لذلك ، فإن مدفوعات GETZ لعام 2005 بقيمة 270،000 روبل في فترة القرض لمدة عامين ستصل إلى 11200 روبل ، وهو 3400 روبل أكثر من قرض ثلاث سنوات.
دينيس سموليانوف
الصورة: يان سيجال
