Hyundai Getz Test Drive 5 أبواب منذ عام 2005 هاتشباك
عيون نحيلة
قد يبدو لنا أنه قد تم احتجازه ونجاحه مع طفلنا الواثق لا يزال شابًا وساخنًا. القبعة الثانية البالغة من العمر ثلاث سنوات ، كما هو الحال عليك! يبدو أن الكوريين قد تم استبدالهم بالسيارة. ولكن في كوريا ، يطير الوقت بشكل أسرع. قبل أن لا تملك روسيا وقتًا في روسيا ، فإن أول Hettas يذهبون حقًا إلى فئة آخر بطولة مستعملة تبلغ من العمر ثلاث سنوات ، كما هو الحال عليك! يبدو أن الكوريين قد تم استبدالهم بالسيارة. علاوة على ذلك ، على ما يبدو ، لا توجد الكثير من التغييرات ، حسنًا ، تقنية الإضاءة مختلفة ؛ حسنًا ، المصدات ليست هي نفسها ، لكن انطباع السيارة مختلف تمامًا. اعتاد جيتز على عبوس ويبني الآن عيون!
هذا ، كما تعلمون ، ليس نوعًا من mayk-up. هذا تغيير كامل في الطابق! تم تحويل التصميم الجديد للواجهة بالكامل بواسطة الجزء الخارجي من السيارة: محايدة وهادئة ، ولكن في الوقت نفسه ، ذهب ظهور الصبي بشكل لا لبس فيه تمامًا. تغيرت الجهاز ، كما كان ، قطبية: من الآن فصاعدًا ، هو كائن أنثوي. وبعد كل شيء ، ما هو فضولي: ظهور المظهر الجديد للفتيات في ذوقهن ، لكن ممثلي الجزء الذكر من الحضارة الذي كان يخضع لاستطلاعي ، على العكس من ذلك ، وافق ، وهو ما كان أفضل. اسمحوا لي أن أتحدث بنفس الروح: نعم ، كان أفضل! ولكن هذه مسألة ذوق وتفضيلات فردية. إذا حاولت الحكم بموضوعية ، فمن الواضح أن السيارة أصبحت أحدث ، وبالتالي ، أكثر حداثة. وهذا جيد وحق بدون هناك.
وماذا قمت بتعديله تحت ضغط الزمن الكوري السريع؟ سوف أنظر إلى الصالون. يجب أن يكون لدينا ذاكرة بصرية جيدة من أجل تحديد لوحة صك جديدة ، وعجلة قيادة منتعشة مع إعادة لمس الضوء في منطقة المحور ، وهي وحدة تحكم مركزية تتمثل في مكانة تافهة. ماذا نسي؟ إليك ابتكار تمامًا: في مقصورة القفازات ، دعنا يكون هناك ضوء الآن! من واحد آخر: وسادات على مساند الأسلحة (أو هل هي عتبات النوافذ؟) الممولة من الألومنيوم. ولكن في الصور لن ترى هذا: في التكوين البسيط لـ GL ، لا يتم توفير الزخارف. كيف كان من قبل؟ نظرت إلى السيارة Prerestyling في إصدار GLS من آخر تاجر ورأيت الباب ينتهي من ألياف الكربون. ومع ذلك ، أكثر من البلاستيك من تحت الزاوية. مع Allign ، سيكون أفضل.
أكثر من واحد آخر: في مستويات تقليم باهظة الثمن ، كانت مقابض الأبواب مغطاة بالكروم بسرور. وهنا أكثر العلامات الملحوظة على النضارة ، من الزخرفة غير المسبوقة سابقًا! الآن يمكن تزيين الصالون أو تعزيزه بقوة ، مما يمنح المزيد من الألوان للإدراج على المقاعد على المقاعد وتنجيد الأبواب ، بالإضافة إلى الانتهاء من نغمة علبة التروس وحافة عجلة القيادة بلهجة. الصعب! خاصة إذا كان لون السيارة واضحًا أنه في هذه الحالة يجب أن يكون إما أحمر أو أزرق. أوصي باللون الأحمر أنيقة للغاية ، وكما تقول الإحصائيات ، يكون أكثر أمانًا.
وفقًا للمعلومات الرسمية ، تغير شيء ما في Hettz من حيث التكنولوجيا ، ولكن بشكل أساسي قليلاً. على وجه الخصوص ، تم إعادة تشكيل التعليق قليلاً هناك جربت قطرة من التهدئة: تحسنت نعومة الدورة قليلاً ، وتقلصت الحدة في التفاعلات قليلاً. وعلى مستوى الأحاسيس ، لا يزال يُنظر إلى الجهاز على أنه جهاز في المدينة متوازنة: صعبة بشكل معتدل ، ولكنها مريحة إلى حد ما ، واضحة وسريعة الاستجابة في عجلة القيادة. حصلنا على Getz بمحرك جديد سعة 1.4 لتر حوالي 16 صمامًا و 97 Elasah ، والذي حل محل 12 صمامًا بحجم 1.3 لتر. استبدل وفعل الشيء الصحيح! لم تضر قوات واحدة ونصف أي شخص بعد ، بل وأكثر من ذلك لسيارة مدينة سهلة! هتف Geshka ، كما يدعو أصحابه بمودة ، بجدية: كلا من الانحدار ممتاز ، والحظة في مكانها. تلامس السيارة بثقة ، وتوضح المرونة اللائقة بشكل عام ، تتيح لك أن تضعف في المدينة كما تريد. نعم ، حتى لو سقط واحد وأربعة ، فكيف تدين بالانتقام واحد وستة؟ سيكون من الضروري المحاولة! ومع ذلك ، أعتقد أن الفرق في الديناميات لن يكون مذهلاً للغاية. على العموم ، يعد المحرك الجديد هو الخيار الأفضل لـ Hettz: مع ذلك ، فإن السعر يأتي مع الوجه البشري ، ومن حيث القوة ، يناسب الجهاز بنجاح ضريبينا ، ويتناسب مع الفئة العزيزة إلى مزيد من القوة . هل تعتقد أن مشتري ضرائب السيارات الأجنبية على الأسطوانة؟ أيا كان ما كان عليه: تمثل ممثل الوكيل الذي أعطانا السيارة بشكل خاص هذه الحقيقة على أنها مهمة بالنسبة إلى Hettsevods. ولا يمكن للمرء أن يختلف مع هذا.
أنا أحب جيتز الجديد. أنا أحب الفتيات الصغيرات! وتذكر المحرك الجديد ، على قيد الحياة ، أبدأ في الشك فيما إذا كان أفضل من قبل؟ ..
السيارات
Hyundai Getz II
لا يزال يعرف باسم Hyundai Click
سلف Hyundai Getz (2002)
العرض الأول في مارس 2002
النموذج الأولي Hyundai TB (2001)
تحديث الخريف 2005
جسم هاتشباك (3 أو 5-DV.)
محركات 1.1-1.6 لتر (66-110 حصان)
إنتاج كوريا
الاستبدال المتوقع 2007
يتم توفير السيارة من قبل شركة East-Avo من قبل تاجر شركة Hyundai Motor Company الرسمي.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة بواسطة Rosno.
النص: كيريل بريفدو
الصورة: أوستانين روماني
مصدر: مجلة عجلة [رقم 99/2006]
