Honda Fit 2006 Test Drive - 2008

مقارنة بين السيارات الأنيقة للفئة المدمجة: تويوتا بيلتا ، هوندا فيت أريا ، ميتسوبيشي "أنا"

من المقبول عمومًا أن يتم استبدال سيارة Toyota Belta Compact سيدان بنموذج Toyota Platz ، والذي ، كما تعلمون ، كان مشتقًا من سيارة Toyota Vitz Hatchback سيدان. ويعتقد أيضًا أنه يركز بشكل أساسي على السائقين الإناث. وفقًا للتصنيف المقبول عمومًا ، يحتل نموذج Belta السطر الأخير من جدول تصنيف سيارات السيدان. ولكن يجب أن يكون لديه منافسيه. من هؤلاء؟
لكن أولاً ، بضع كلمات حول سيارة تويوتا بيلتا نفسها ، وهي مجهزة بمحرك حجم عمل 1.3. لتر ، والسعر الذي يتراوح بين مليون 386 ألف إلى 1 مليون 753.5 ألف ين.
 
المتابعين يبدو رائعا.
ما هي سيارة تويوتا بيلتا؟ هذا نموذج جديد تمامًا في فئة أصغر سيارة سيدان ، وهي عبارة عن ثلاثة مربعات (سيارة 3 مربع) ، والتي حلت محل سيارة Toyota Platz. في الآونة الأخيرة ، بالنسبة إلى Toyota ، أصبح من التقليد تقريبًا إزالة نموذج معين له قصة طويلة من الإنتاج ، ثم إصدار سيارة مماثلة من حيث المفهوم ، ولكن فقط تحت اسم جديد تمامًا. ألن يُفترض أنه هذه المرة يبدو لشخص ما أن اسم بلاتز يعطي الكثير من القديم (على الرغم من أنك إذا تم حسابه ، فما هي سنواته؟). بالمناسبة ، هناك رأي مفاده أن سيارة بلاتز لم تكن أبدًا وحدة مستقلة ، وأنه مجرد نوع من نفس تويوتا فيتز. للتأكد من ذلك ، يكفي ، كما يقولون ، لمقارنة ختم كلا الهيئتين. لقد تم ربط جذع به من الخلف ، لذلك خرجت مظاهر سيارة سيدان. ولكن إذا قارنت النهاية ، فلنأخذ سيارة Belta سيدان الجديدة ونضعها بجوار سيارة Ractis مع نفس قاعدة العجلات. وماذا سنرى. وحقيقة أن Belta الجديدة ليس لديها أقل ، وربما المزيد من الحقوق التي يطلق عليها متغير مسيوي من Ractis! لذلك لا تقارنها مع النماذج ذات الصلة ، وسوف توضح القليل. من الأفضل أن تقبل الإيمان بأن سيارة Platz سيدان اعتادت أن تكون الآن ، تم استبدالها بسيارة Belta ومحاولة تحديد ماهية خلافاتهم. لذلك ، إذا نظرت إلى نموذج بلاتز السابق على الجانب ، فسوف تولي اهتمامًا على الفور إلى خلل معين في شكل الجسم. في يُنظر إلى ثقل الموازنة لجسم Belta هذا أكثر توازناً. ما المشكلة؟ أعتقد أن كل ذلك بسبب الموقع الآخر للعجلات الخلفية. في الواقع ، أصبحت قاعدة عجلات السيارة الجديدة أكبر ، وانتقلت العجلات الخلفية إلى الوراء ، وبصريا ، كما كانت ، بدأوا في دعم الرفوف الخلفية. دعونا نلقي نظرة على المؤشرات العددية. زادت المسافة بين المحاور بمقدار 180 مم ، وأصبح طول السيارة الجديدة أيضًا أكبر ، ولكن فقط 120 ملم. لذلك ، فإن التحول المرئي للعجلات الخلفية ، والذي أتحدث عنه ، يرجع بالتحديد إلى وجود هذا الاختلاف البالغ 60 ملم. على طول الطريق ، لاحظت أن عرض السيارة زاد أيضًا بمقدار 30 مم وأصبح 1690 مم. وهكذا ، اقترب الجسم في أبعاده من حدود مجموعة الأبعاد الخامسة المزعومة. باختصار ، إذا قيل أن آلة Belta الجديدة تبدو أفضل من سابقتها في بلاتز ، فيجب أن يتم تفسير ذلك بطريقة تجعل الجسم الجديد ببساطة أكثر نسبًا طبيعية. يمكن تثبيت أحد النوعين من المحرك على هذا الجسم: إما إما مسلسل بأربعة طيران مع حجم عمل يبلغ 1.3 لتر ، أو ثلاثة طيران ، واحد. أما بالنسبة لأنواع ناقل الحركة ، فإن التعديلات التي تحتوي على نظام محرك أقراص FWD (محرك أقراص كامل العجلة أو جميع محرك الدفع) مجهز بمتغير CVT طائش. في المقابل ، يتم تجهيز تلك الآلات التي يتم قيادةها من خلال محرك الدفع الرباعي 4WD الذي يتم التحكم فيه بواسطة الفرق السائل للاحتكاك المتزايد بأرباس تروس أوتوماتيكية ذات 4 سرعات مع اقتران هيدروليكي. بالمناسبة الآن من المعروف أن سيارة Belta ستظهر في سوق أمريكا الشمالية مع مرور الوقت ، بدءًا من طراز 2007 ، تحت اسم مختلف - Yaris سيدان. أعتقد أن اعتماد مثل هذا القرار قد تم تسهيله إلى حد كبير من خلال حقيقة أن الجديد (فيما يتعلق بسيارة Platz) قد زاد من أبعادها ، ويعتبر الآن منافسة في أمريكا.
الخصائص الفنية لحزمة Belta 1.3 X S:
طول 4300 مم × العرض 1690 مم × الارتفاع 1460 ملم.
قاعدة العجلات: 2550 مم.
وزن الآلة: 1040 كجم.
القيادة: على العجلات الأمامية
المحرك: 1 لتر ، 4 أسطوانات مع موقع غير محتمل للأسطوانات ، طورت الطاقة 87 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة ، يبلغ أكبر عزم الدوران 11.8 كجم/م عند 4000 دورة في الدقيقة.
سعر السيارة: 1 مليون 575 ألف ين.

المنافس رقم 1 هوندا FIT ARIA. سيارة من فئة النخب (حسب المعايير الآسيوية).
ظهرت سيارة تسمى هوندا فيت أريا لأول مرة في السوق في نهاية عام 2002. تم تطويره بشكل رئيسي في حساب سوق جنوب شرق آسيا ، تم الوفاء به في جسم ثلاثي العصر ثلاثي يحظى بشعبية هناك ، بحيث يمكن تسميته بحق آلة آسيوية. بالاسم ، ليس من الصعب تخمين أن القاعدة لهذا الآسيوية كانت نفس نموذج هوندا FIT الشعبي. بدأ إنتاجه في تايوان ، لذلك بالنسبة للسوق الياباني ، فهو أجنبي مستورد عن طريق الاستيراد. في أكتوبر 2005 ، شهدت السيارة بديلاً كاملًا لنطاقها النموذجي. ظاهريًا ، تم التعبير عن هذا في بعض التغيير في تصميم الجزء الأمامي والخلف من الجسم. إذا اتخذت اختلافات داخلية ، فقد قررت الشركة المصنعة التخلي عن محرك 1.3 لتر ، لذا فإن جميع سيارات Honda Fit Aria لا تذهب إلا بمحرك واحد ونصف لتر. بالنسبة إلى هوندا ، هذه هي أصغر سيدان ، وبالنسبة لسكان البلدان الآسيوية ، التي تكون حياتها حياة ، أنت تعرف أي نوع من الآلة التي يُنظر إليها على أنها عجلات النخبة. ومع ذلك ، أمام السيارة مزينة بشبكة زخرفية رائعة للرادياتير ، داخل مقصورة الركاب هي تفاصيل واضحة مختارة بالخشب. من السهل تخمين سبب الحاجة إلى كل هذا - بحيث تصبح سيارة ARIA FIT حلمًا عزيزًا للآسيويين.
ولكن دعونا نقارن هذه السيارة مع آلة تويوتا بيلتا للعينة الأخيرة. ألاحظ على الفور أنها تختلف بشكل ملحوظ عن بعضها البعض. على وجه الخصوص ، يكون طول أريا الملائم أكبر من Belta ، 90 مم. في الوقت نفسه ، بالمقارنة مع طراز هوندا FIT الأساسي ، اتضح أنه مع نفس قاعدة العجلات ، أصبحت سيارة ARIA Fit ، على العكس ، أقصر بمقدار 100 مم. هذا لا يمكن أن يتحول إلى بعض انتهاكات هوندا Fit ، مألوفة لآلات هوندا Fit: يبدو أن العجلات الخلفية تتحرك كثيرًا إلى الأمام. ومع ذلك ، فقد أعطى هذا بعض النتائج الإيجابية: أصبحت منافذ العجلات الخلفية غير مرئية تقريبًا داخل الجذع ، وهذا هو السبب في أن قدرتها فازت فقط. الآن هو 500 لتر ، وهو أكثر من 25 لترًا أكثر من حجم أمتعة Belta.
 
نظرًا لحقيقة أن محرك سيارة Honda Fit Aria يحتوي على غشاء مكعب كبير ، ويقترن بمتغير غير متاح ، في نطاق السرعات الأكثر اختياريًا في الرحلات اليومية ، فهو أقل قليلاً من المحرك ، وهو على آلة Belta. من هذا ، السيارة تجعل ضوضاء أقل. ولكن من ناحية أخرى ، في المقصورة ، ينشق الوقود في خزان الغاز. هل من المستحيل حقًا التخلص من هذه الظاهرة التي لا مفر منها لجميع الآلات ، حيث يتم وضع خزان الوقود في الوسط (تخطيط خزان الوسط). على طريق جيد وسلس ، تُظهر السيارة مستوى راحة لائق إلى حد ما ، ولكن عندما يصبح الطريق غير متساو ، من الواضح أن التعليق لا يكفي لطول الدورة. حواجب الجسم من الرائع أيضًا ، كما أفهمها ، بسبب قاعدة العجلات الأصغر مقارنةً بسيارة تويوتا بيلتا.
الخصائص الفنية للسيارة هوندا FIT ARIA 1.5 W:
طول 4390 مم × العرض 1690 مم × الارتفاع 1485 ملم.
قاعدة العجلات: 2450 ملم.
وزن الآلة: 1060 كجم.
القيادة: على العجلات الأمامية
المحرك: 1.5 -4 -clinder مع أسطوانات في السطر ، طورت طاقة 110 حصان. عند 5800 دورة في الدقيقة ، يبلغ أكبر عزم الدوران 14.6 كجم/م عند 4800 دورة في الدقيقة.
سعر السيارة: 1 مليون 501.5 ألف ين.

المنافس رقم 2 Mitsubishi I.
في الواقع ، يتم منح الجهاز بعدد من الوظائف التي لها قيمة تطبيقية مهمة. ولكن من ناحية أخرى ، فإن هذا المكون المهم من أي حافلة صغيرة حيث لا يتم نسيان الراحة للصالون. تقرر تعليق سيارة سيرينا الجديدة عدم جعلها ناعمة وناعمة إلى حد ما. ومع ذلك ، تحتاج إلى مراعاة الوزن الكبير للجهاز ، بالإضافة إلى تصميم الهيكل نفسه قاسي للغاية. لذلك يتم دمج نعومة التعليق مع وزن كبير وصلابة الجسم ، وهذا يجعل الماكينة أقل عرضة للتأرجح. لذا ، تجلس على الكرسي الأمامي ، وتشعر بالراحة ، وزراعة في الحمار المقصورة هناك بشكل أفضل! ولكن الأهم من ذلك كله ، بالطبع ، راحة الكراسي الموجودة في وسط المقصورة ، أي في الصف الثاني ، يذهل. يبدو أنهم عملوا عليهم تمامًا.
كما ذكرنا سابقًا ، لا يمكن تسمية وزن الجهاز صغيرًا يصل إلى 1600 كجم. كيف يتم تثبيت محرك 2 لتر على السيارة؟ حسنًا ، لنبدأ بحقيقة أن هذا هو الخيار الوحيد للمحرك المجهز بجميع فئات الجهاز الجديد. ثانياً ، يقوم بتطوير قوة تصل إلى 137 حصان ، والتي يبدو أنها في حد ذاتها ليست كثيرًا. ومع ذلك ، إذا كان 4 من البالغين في المقصورة ، فإن المحرك يتأقلم مع عمله دون أي مشاكل ، سواء كان شارع المدينة أو الطريق السريع عالي السرعة. هذه ميزة شائعة حيث أن المحرك نفسه ، والذي يوضح خصائص السرعة المحسنة فقط في نطاق السرعة هذا ، والذي في أغلب الأحيان في الطلب ، ويتم تجهيزه بنجاح وغير سعيد. في اللحظة الأولى من التسارع ، فإن الدفع هو أن ظهر السائق يضغط ببساطة إلى الجزء الخلفي من المقعد ، ولكن كل شيء يتدفق بسلاسة ، دون تغييرات في القوة الملموسة. في الوقت نفسه ، عند التحرك بسرعة عالية في المقصورة ، يصبح الأمر صاخبًا حقًا. كيف لا تشكر مؤلفي المشروع ، والذي قدم بحكمة للصالون جهاز تفاوض داخلي!
المنافس رقم 2 Mitsubishi I. عيوب سيارة صغيرة جدا.
حدث ظهور هذا النموذج. حسنًا ، ومع ذلك ، لم يسبق له مثيل ، فظيعًا قدر الإمكان في طول الجسم ، والذي كان يطلق عليه اسم جسم الشكل القصير ، فإن المحرك الخلفي الطول الذي تم تطويره في شركة Mitsubishi نفسها (يشار إلى مخطط الموقع هذا بواسطة اختصار RM الخلفي المتوسط ). بالإضافة إلى ذلك ، خزان الغاز ، الموجود في منتصف الماكينة ، (التصميم الذي طورته هوندا واستعارة بواسطة براءة الاختراع). أما بالنسبة للمحرك نفسه ، فمن الجدير بالملاحظة أن ميتسوبيشي لم يصنع أبداً محركات صغيرة من سبائك الألومنيوم من قبل. كل هذه العوامل ، وفقًا لمنظمي شركة الإعلان ، كان على التغلب على نقطة واحدة ، وإقناع العملاء بأن الأوقات الصعبة لميتسوبيشي وراءهم والتي يمتدان فقط. صحيح أن سعر سيارة جديدة أثار بعض الإحراج بين الجمهور. ومع ذلك ، كان مبعثر السعر بحيث كان الشريط العلوي مرتفعًا جدًا. هل هي مزحة أن نقول أن سعر آلة الضوء الدقيقة تم تعيينه على مستوى يتراوح بين 281 ألفًا إلى مليون 617 ألف ين. بمعنى أنه يمكن أن يتجاوز تكلفة سيارة تويوتا بيلتا ، التي تنتمي إلى فئة لا تتألف من الآلات الصغيرة ، ولكنها تعمل بالفعل على ذلك ، أي خطوة أعلى. ومع ذلك ، يبدو أن مؤلفي المشروع لم يكونوا محرجين على الإطلاق ، وأقدموا تفسيرات قوية بهذه الطريقة ، كما يقولون ، أن السيارة تتطلب شهية خاصة في التصنيع ، وكانت التكاليف هي نفسها كما لم تكن هناك خطوط صغيرة عادية في إنتاج ، لذلك يجب على المشتري الدخول في موقف ويعتقد أنه كان من المستحيل خلاف ذلك.
يجب أن يغير التصميم الداخلي لهذا القصير ، وفقًا للمصممين ، الفكرة العامة لكيفية ظهور صالون آلة الجهاز الصغير. إن ترتيب صالون تويوتا بيلتا غير خالٍ من بعض الأناقة ، على سبيل المثال ، الجلوس مع تنجيد اثنين. ولكن في صالون Mitsubishi I ، وهي بيئة مختلفة تمامًا ، رائعة ومتطورة ، لا يمكن مقارنتها من خلالها. ولكن في الوقت نفسه ، ضرب شريط الأسعار المرتفعة للغاية والجودة المطورين مع النهاية العكسية. المشتري له حق أخلاقي في أن يكون دقيقًا. وبعد ذلك اتضح أن هناك عدد من أوجه القصور ، أو ، على وجه التحديد ، النقص. على سبيل المثال ، في الوقت الحاضر ، في أي سيارة صغيرة تقريبًا ، يكون ارتفاع القوس العلوي أسفل حزام الأمان قابل للتعديل في الارتفاع. وفي صالون ميتسوبيشي أنا لست كذلك. علاوة على ذلك ، فإن مرآة العرض الخلفية ، كقاعدة عامة ، لديها جهاز وقائي من التعمية بالضوء الساطع ، ولكن هذا الشيء المفيد في الصالون I لم يتم توفيره أيضًا. نعم ، وعمود التوجيه - لأن منحدره لا ينظم! حسنًا ، يمكنني أن أتفق مع الرأي القائل بأن نجاح أو فشل هذه السيارة لن يتم تحديده حسب تكلفتها. حسنًا ، لماذا تم تبنيه وإنقاذ عشرة آلاف من الين؟ ألم يكن من الأفضل إنهاء العمل الذي بدأ وتجهيز الجهاز بحيث لم يكن بأي حال من الأحوال أدنى من سيارة عادية من فئة الأوراق الصغيرة؟
تبرز العجلات الخلفية والأمامية إذا نظرت إلى السيارة من الجانب ، وهو نوع من محددات الجمهور من طول الجسم. مثل هذا الطول الكامل للجسم ، يسمح بترتيب العجلات ، على الرغم من حقيقة أن السيارة تسمى قصيرة ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2550 ملم ، أي نفس السيارة الصغيرة - Leaved سيدان Belta. أما بالنسبة للعرض ، فهو هنا يتم توصيل LILITAGE الدقيق ببعض القيود ، وبالتالي فإن قيمته البالغة 1475 مم لم تصل إلى العرض الكامل لسيارة Belta ، على الرغم من أنها مماثلة لعرض مسارها. تجدر الإشارة إلى أن الخيار الأمثل من حيث الاستقرار ، عندما يكون المسافة بين بقع ملامسة الإطارات من الطريق من السيارة نفس الشيء ، وهو أمر واسع. ولكن من الضروري هنا اختيار ما هو أكثر أهمية ، قاعدة عجلات ممدودة ، أو نسبة عرض المسار والمسافة بين المحاور.
على شرف المهندسين المشاركين في المشروع ، يجب أن أقول أنه أثناء التنقل ، تتصرف سيارة Mitsubishi I جيدًا. على وجه الخصوص ، فإن التعليق ، الذي يحمل الجسم بلطف ولكن بشكل موثوق في طائرة أفقية ، يجعل انطباعًا أفضل من Belta سيدان. ولكن عندما تصل التقلبات إلى ذروتها ، يبطئ التعليق ببساطة بإحكام على الجسم لتزويد الماكينة بأقصى قدر من الاستقرار. لكن التوجيه يتصرف دائمًا بدقة ووضوح إلى أبعد من أي توقعات. بالمناسبة ، إذا كنت قد تطرقت إلى مسألة التعامل ، يجب أن ألاحظ أنه يتم الوصول إلى أعلى مستوى في سيارة Mitsubishi I ، التي لديها محرك 4WD. على الرغم من أنه من ناحية أخرى ، لاختيار مثل هذا التعديل ، فهذا يعني أنه من المؤلم أن تصل إلى جيبك.
الخصائص الفنية لـ Mitsubishi I G:
الطول 3395 مم × العرض 1475 مم × الارتفاع 1600 مم.
قاعدة العجلات: 2550 مم.
وزن الآلة: 900 كجم.
محرك الأقراص: على العجلات الخلفية من المحرك الموجود فوق الجسر الخلفي
المحرك: حجم العمل 660 متر مكعب. انظر ، 3 أسطوانات مع موقع في الخط الأسطوانات ، طورت طاقة 64 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة ، يبلغ أكبر عزم الدوران 9.6 كجم/م عند 3000 دورة في الدقيقة.
سعر السيارة: 1 مليون 491 ألف ين.
  

مصدر: webcg.net