Honda CR-V Drive منذ 2011 كروس
هوندا CR-V بالكامل
رؤية الأيدي والساقين بالفعل وبشكل عام جثث الصحفيين ، هذا Siarvi ، كما تحبه Honda PRS ، ركض 25000 كمتبرز مقصورة Honda CR-V في نغمات Beige-Black مالكها تمامًا. وإذا وضعتها في ملابس سوداء ، فستكون هناك صورة مثالية. انظر إلى كراسي CR-V من اللطيف. في عام واحد من التشغيل ، ظهرت طيات طويلة طالبة على المقاعد. لم يفقد نسيج الجلد تألقه الأساسي وسحره ، ولكن على العكس من ذلك ، أصبح أكثر متعة في المظهر واللمس. الجلوس على كراسي هوندا CR-V أمر جيد ، تشعر بالدعم الممتاز للجانبين. من السهل وبسيط التوجيه مع قيادة. هذا مجرد ركوب لا يرحم للصحفيين أثروا على المسار المباشر: عليك أن تبقي عجلة القيادة قليلاً إلى اليسار. كالعادة ، تخصص هوندا لوحةها بأزرار وأجهزة الإضاءة الخلفية المناسبة. يتم قراءة كل شيء في أي وقت. على الرغم من أن شاشة التشغيل على متن الطائرة تبدو مثقلة قليلاً. الجزء المركزي من لوحة CR-V هو بيئة العمل القياسية. كل شيء بسيط ، وكذلك في Nissan X-Trail الذي تم اختباره. حتى الطفل يمكنه إدارة المناخ. لفهم سهولة السيطرة على الموقد ، تحتاج إلى الجلوس في VW California ، المناخ الذي تم إنشاؤه للطفل معجزة. الأزرار المتبقية في Honda CR-V موجودة أيضًا في المكان الصحيح ، باستثناء زر Windows باب السائق. كنت مستاءً من النهاية ، بعد أن لم تتقن عملها. القابض لإغلاق النافذة ، ويغلق نصف. وهكذا لا نهاية والحافة. ماذا يوجد على اللوحة؟ لقد أحببت الصوت النقي والقوي يأتي من الصوتيات الجيدة ، ويتم تكييف الراديو مع MP3. كيف هي الأشياء في CR-V مع عزل الصوت؟ كل شيء عظيم. ضجيج السيارات المارة غير مسموعة تقريبًا. هذا مجرد المطاط المرصع يخلق ديسكو ضوضاء. في الخارج ، لا تزال هوندا CR-V على ما يرام ، باستثناء حجم الظهر المحترق.
يمكنك الحصول على الكثير من الإثارة من CR-V عندما تقف على خط التوقف عند إشارة المرور. ثم لا يزال الجيران في الفلين يأملون في تجاوزك. حتى هوندا CR-V يطير إلى الأمام! إلى مائة ، تتسارع في 10 ثوانٍ فقط ، على الرغم من 166 قوى. تشجع الديناميات على غرق الغاز باستمرار دون التوقف. هوندا ، كل ما تقوله! تفكر في شعار RAS of DRMZ الصحيح! لا يمكنك تخيل الأفضل. الخصائص الديناميكية القوية يمكن أن تخيف الناس الاقتصاديين. ولكن ليس في حالة هوندا CR-V ، حيث يتقلب استهلاك 95 البنزين ضمن حدود هادئة. ستتطلب ركوب غير مسجّب في جميع أنحاء المدينة 13 لترًا لكل خلية ، وأكثر إثارة للقلق من 13.5-13.8 لتر (عند درجة حرارة في البحر -4). مع مثل هذه المؤشرات الممتازة ليست مخيفة على الإطلاق ، (خاصة عندما تسود الأزمة في الفناء). وإذا كنت تتذكر اختبار VW Tiguan 1.4 بمعدل تدفق لا يقل عن 12 لترًا ، لذلك يصبح ممتعًا. التصرف الرياضي لمحرك CR-V هو نفس التعليق. ماذا تريد؟ هذه ليست تويوتا مع تعليق قطني ، حيث تحتاج في كل منحنى للاستيلاء على المقعد حتى لا تتساقط الجثث. يسيء إلى خلوص صغير CR-V؟ ثم خذ التحويم الصيني. إلى كل ما لديه ، كل ما تقوله.
الايجابيات
المحرك مثير للإعجاب
اقتصاد،
مظهر،
صالون
MILESES
شخص ما سوف يخلط بين التعليق الصعب
أعداد
الأميال: 25000 كم
الفصل: سيارات الدفع الرباعي
نوع المحرك: البنزين
حجم المحرك: 2.4 لتر
السلطة: 166 حصان
التواء: 220 نانومتر
محرك: 4WD
ناقل الحركة: 5 سرعات أوتوماتيكية
تسارع إلى 100 كم/ساعة: 10 ثوانٍ
السرعة القصوى: 190 كم/ساعة
استهلاك وقود المدينة: 13 لترًا في الصيف ، 13.5-13.8 في فصل الشتاء عند -4
الأبعاد: 4530x1820x1675
التخليص: 185 مم
معدات الاختبار: 2.4 من الجلد التنفيذي 5at
KP التلقائي (AT)
مكافحة المناخ مزدوجة المناطق
الديكور الجلدي للصالون
القيادة الكهربائية وتدفئة المرايا مع وظيفة قابلة للطي
النوافذ الكهربائية
تسخين المقاعد الأمامية
محرك كهربائي المقعد الأمامي للسائق
جهاز استشعار المطر
مستشعر الضوء
parctronics
عجلة القيادة الجلدية والرافعة KP
مثبت السرعة
ABS/EBD
نظام استقرار الرحلات (VSA)
نظام تثبيت المقطورة (TSA)
8 وسائد هوائية
المتجانس
قفل مركزي
مكافحة إنذار السرقة
Hi-Fi Radio مع مشغل أقراص مضغوطة
6 مكبرات صوت
إدارة الصوتية على عجلة القيادة
دعم mp3
mp3 aux jack
مغير الأقراص المضغوطة (6 أقراص)
Sabwofer
المصابيح الأمامية زينون
المصباح غسالة
مصابيح الضباب
إطار لربط الجذع على السطح
عجلات السبائك 18
التكلفة: 1.079،000 روبل
مشاكل مقابل 25000 كم:
يقود عجلة القيادة إلى الجانب
محترق ضوء الحجم الخلفي
ألكساندر فلااسوف
مصدر: autolet.ru