اختبار محرك جيلي emgrand سيدان منذ 2009 سيدان

جيلي امجراند. يتم الانتهاء

أكثر من السيارة مقابل أقل من المال ولا شيء آخر تقرر في جيلي وقاد سيارتنا العادية لسوقنا، والتي، وفقا للتصنيف، يجب أن تكون VW Passat، فورد مونديو، فولفو S60 وغيرها من الممثلين اللطيفين عن الجزء D- الجزء.

جيلي امجراند. السعر: من 399 000 ص. للبيع: منذ عام 2012

OLEG Kalaushin، صحفي، 42 عاما، تجربة قيادة من 23 عاما، القيادة على رينو لوغان.

أنا لا أعرف كيف أنت، لكنني كنت مهتما دائما بمتابعة ابتكارات صناعة السيارات الصينية. حسنا، اقترح نفسك. ماذا انتظر من مرسيدس أو من أودي، ما زلنا في الأمر. شيء آخر هو الصينيين. كل سيارة من سيارتها الجديدة هي مجموعة أخرى من النماذج الأوروبية، والتي تم تحويلها بسخاء بواسطة خيارات إلكترونية ذات نكهة لا تنسى من المقصورة. إنها أكثر إثارة للاهتمام عندما تنخفض تنميتها الخاصة في سوقنا، حيث يمكن تتبع الاتجاهات في تكوين صناعة السيارات أمام صناعة السيارات.

هذا المؤشر، في الواقع، هو آلة إيكلية EMGRAND، التي بدأت تطويرها في عام 2006 من قبل قوى 1200 شخص متخصصين في معهد جيلي الخاص بهم. لم يكلف، بالطبع، دون جذب المتخصصين الأجانب. وهذا هو السبب. الحقيقة هي أن Emgrand ليس اسم النموذج التالي من الشركة، والتي بدأت في وقت واحد بإنتاج الثلاجات. Emgrand هو البالية الفرعية مثل لكزس في تويوتا أو إنفينيتي في نيسان. وهذا هو في الواقع فئة متميزة. كما - بأي حال من الأحوال، والرضا مرتفع للغاية. لذلك كانوا معلقة. على سبيل المثال، تم الانتهاء من الهيكل بواسطة PDE، الذي لم ينحني عملائنا أن يكون فولفو، أودي وحتى BMW.


كل هذا مفهوم. ليس من الواضح شيئا واحدا: كسيارة مكانة في فئة متميزة، يمكن أن تكلف أقل من سيارة من نفس الجزء C؟ بعد كل شيء، فإن السعر الأولي لشركة EMGRAND مع محرك 1.5 لتر هو 399،000 روبل، وفي أقصى اكتشاف بمحرك 1.8 لتر، دي في دي، جلد وغيرها من المسرات في الطريق السريع الحلو، يكلف 485000 روبل. كيف؟! مطلوب بشكل لا لبس فيه معدل بدوام كامل.


مع مثل هذه الزاوية الغذاء كثيرا مثل واحدة ليست سيارة أوروبية رخيصة جدا

من غير المجدي أن يجادل حول ظهور emgrand. إنه ليس سيئا وليس جيدا. Middling واحد، الذي يظهر مظهره مع مرور الوقت مع كتلة متعددة الألوان من رجال القبائل الآخرين، وإبرازها من دفق سيكون مستحيلا تقريبا. إنه غير مراقب تماما، لكن حقيقة أنه حتى في وجود استوديو التصميم الخاص بها، فشل الصينيون في فعل شيء ما، لا شيء يشبه، لا يزال غريبا. يكفي أن ننظر إلى تغذية السيارة أو إلقاء نظرة فاحصة على الوفير الأمامي. تحدث جمعيات مع زملاء الدراسة على الفور. على أي حال. الشيء الرئيسي هو أن السيارة تبين كبيرة جدا.


تصميم صالون متوازن جدا ...

تتضمن سيارة كبيرة داخلية واسعة، لكن أبعاد المنطقة السكنية تذهب إلى حساب الجذع. لدى Emgrand مشاكل في وضع الأحذية لا ينبغي أن يكون. خزان مقصورة الأمتعة هو 680 لتر. بالمناسبة، من الممكن الدخول في مقصورة الأمتعة، فقط باستخدام الكتروميماء، لفتح يمكن أن يكون إما من المفتاح أو الزر المقابل من المقصورة. وعلى غطاء الجذع من الداخل، هناك مقبض فتح الطوارئ الفوسفوري. هذا يشير إلى أنه بالإضافة إلى سوقنا، فإن الصينيين يهدفون إلى أمريكيون. هذا هو معيارهم.

صالون، كما هو الحال في أي سيارة أخرى أخرى، يلبي رائحة البلاستيك والجلود. في سيارة دافئة أصبح في الشمس، كان قويا جدا، لكن الأمر يستحق كل هذا العناء لتحويله، ولا عدم إزعاج هذا المؤشر لم يعد. وصلنا إلى الاختبار لم يحصل على السيارة في أبسط، ولكن ليس في أغلى التكوين، وهذا هو، فقط أن الأوسط الذهبي، الذي من المرجح أن يكون المستهلك اهتماما. مقابل 459،000 روبل، سيتلقى مقاعد جلدية ولوحة أدوات بلاستيكية صلبة وإدراج النسيج على بطاقات الباب. وتحتاج إلى القول، فإنه يثير الإعجاب، لأنه لا يوجد إدراجات بلاستيكية لشجرة أو كروم مع الصينية مع الكروم. كل شيء صادق وجودة عالية جدا. يتم تجهيز التفاصيل الداخلية بعناية تماما، والأدراج والذراعين والقفازات مغلقة دون تشويه، لا يتم تغطية الأزرار في موقف مضغوط.


كل الغنائم فقط درع أداة فارغة

بالمناسبة، حول الأزرار. بالسيارة في أي تكوين، النوافذ الكهربائية وكلها تلقائية. لذلك، لاستبعاد الصحافة العرضية مع فتح الزجاج غير المرغوب فيه اللاحق، فإن الأزرار لها تأخير. لقد قمت بالنقر فوقها وبدأ الزجاج في الزحف لأسفل ثانية فقط، وهو أمر معقول للغاية. لكن حقيقة أن هناك العديد من المقابس في السيارة الممتازة، بطريقة ما أنها ليست واضحة. على ما يبدو، فإن الصينيين مدفوعون بالسيارات أكثر بسخافة سيارات أكثر بسعادة. من المحتمل أن يكون هناك أيضا إدخال USB في جهاز استقبال الأقراص المضغوطة. في نسخنا من التنفيذ لم يكن كذلك. وآسف، لأن نظام الصوت يبدو جيدا جدا، مع تصحيح لتكلفة السيارة، بالطبع.

بتعديل التكلفة، يمكنك أن تسامح حقيقة أن عجلة القيادة قابلة للتعديل فقط في زاوية الميل، وتسويات مقعد السائق في الارتفاع لها مجموعة صغيرة. يبدو لي أيضا أن درع الصك من مثل هذه السيارة يجب أن يكون أكثر تعبيرا، وليس أن تكون مثل سكوتر للدراجة البخارية. لا يقرأ جيدا، لأن الأرقام الموجودة على عداد السرعة صغيرة. ولكن هناك كمبيوتر الطريق.
حاضر على السيارة وتكييف الهواء. في نفس النسخة باهظة الثمن، هناك تحكم في المناخ. ومع ذلك، كنا محظوظين: لقد وصل الصينيين إلى شيء ما، وأخذت سيطرة المناخ مكانها بدلا من تكييف الهواء في السيارة مع مجموعة كاملة من الراحة. وتحتاج إلى القول، مع واجباتك، يتناوله جيدا، ويعمل بهدوء تماما.
بشكل عام، إذا تحدثنا عن عزل الضوضاء المقصورة، فهي جيدة جدا. بالطبع، إلى مستوى الفئة الأوروبية الأوروبية، فهي بعيدة، ولكن في المقصورة مريحة. لا تهيج وتحميل الاهتزاز. حتى كوليس الرافعة لا تزال بلا حراك، والتي، ومع ذلك، فمن المفهوم: لديها كابل. ولكن هذا لا يتداخل مع إدراج واضح من التروس.

كما ذكرنا بالفعل، تحت تصرفنا كانت هناك سيارة مقابل 459،000 روبل، وهذا يعني أنه تحت غطاء محرك السيارة لديه وحدة الطاقة 1.8 لتر، 126 قوية مع مراحل توزيع الغاز المتغير. بلغت ذروة عزم الدوران 172 نانومتر 4000 ثورة، لكنها لا تمنع سيارة ثقيلة إلى حد ما على الإطلاق مع القاع تقريبا. Truce على السيارة هو متعة. لكن المتكلم، على الأرجح، سوف يخيب أمل الكثير: من أجل تناسب السهم إلى 100 كم / ساعة العزيزة، ستحتاج EMGRAND ما يقرب من 13 ثانية.

ليس معيارا، للأسف، يتم التحكم فيه أيضا. أولا، فإن التوجيه خال تماما من ردود الفعل بسبب مكبر صوت متحمس للغاية. يبدو أن عجلة القيادة تبدو، وسوف يرفعها لفترة طويلة، كما هو الحال في المحامل. عند وقوف السيارات، لا يوجد خلاف، إنه مناسب، ولكن في حالات أخرى، هناك شعور ببعض أنواع التعليق. هذا الأخير، بالمناسبة، مريحة جدا، لكن هذا يترك الراحة للغاية مع جانبية خلال المناورة في حالات الطوارئ: السيارة مكعبة بشكل ملحوظ. ولكن إلى فرامل المطالبات أي. القرص في دائرة، فهي فعالة وغير مفيدة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة ب ABS مناسب. بشكل عام، إذا تحدثنا عن أنظمة الأمن النشطة، فلا يوجد الكثير منهم، لكنهم يسروا الآخرين. emgrand أول سيارة من الصين، التي تلقت أربعة نجوم أمنية في اختبارات NCAP اليورو المستقلة. هذا يتحدث بالفعل عن أشياء كثيرة.

وما في النهاية؟ نتيجة لذلك، يمكننا أن نقول ما يلي. Emgrand هي حقا سيارة جيدة، ولكن الآن للإعلان أنها فئة متميزة، لا تزال مبكرا. لديه الكروم الحق، ولكن هناك لمعان القليل.

حكمنا
على الرغم من حقيقة أن جيلي وظائفها emgrand كسيارة فئة متميزة، فإننا لن نقول أنه يمكن أن يعزى إلى هذا الجزء من السيارات. ومع ذلك، بالنظر إلى أبعاد السيارة، فإن المعدات، والجمعية ذات النوعية الجيدة والسعر، يمكن للمرء أن يفترض بأمان أنه سيكون شائعا مع مواطنون لدينا.
 
المميزات والعيوب
+
صالون فسيح، معدات غنية جدا في قاعدة البيانات. توافر تكييف الهواء، 4 نجوم اليورو NCAP. جذع واسع، جمعية عالية الجودة. ليس عزل الضوضاء السيئة، إزالة 170 ملم.
-
نيبني للتوجيه، صالون البلاستيك الصلب.

القيادة
على الرغم من المحرك الرعد جدا، لا تسمي الجهاز، وهناك شكاوى حول التوجيه.

صالون
لقد عملت نوعا نوعيا، في رأينا، لا ينبغي أن يكون البلاستيك الصلب في مثل هذه السيارة بحكم التعريف.

راحة
عزل الضوضاء على المستوى. المعدات هي أيضا جيدة جدا.

أمان
في قاعدة البيانات، وسائد هوائية و ABS. 4 نجوم elfap.

السعر
خارج المنافسة.
 

نحن نحب لا الحب
إنه لعار ...
وجود كمية هائلة من تلميحات التوصيل قد تكون الخيارات أكثر
 
بعقلانية
تطور المرآة في كل من الحركة، وضد تلك المريحة في حالات الطوارئ.

تحديد
الأبعاد 4635x1787x1470 ملم
قاعدة 2650 مم
كبح الوزن 1280 كجم
كتلة كاملة
1690 كجم
التخليص 170 ملم
حجم الجذع هو 680 ل
حجم خزان الوقود 50 لتر
محرك البنزين.، 1792 سم 3،
126/6200 حصان / دقيقة 1
172/4200 نانومتر / دقيقة 1
نقل الفراء.، 5-Stupas.، حملة الجبهة
ديناميات 185km / ساعة؛ 12.8 درجة مئوية. ما يصل إلى 100 كم / ساعة
استهلاك الوقود 7.5 لتر لكل 100 كم
لا يوجد أي منافسين
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أغسطس 2012]