محرك اختبار Ford Fusion منذ عام 2005 هاتشباك

تقريبا سيارات الدفع الرباعي

من خلال إطلاق Ford Fusion ، ضرب فورد بالتأكيد الهدف. حتى في أوروبا ، كان هناك طلب جيد لآلة صغيرة مع زيادة خلوص الطرق ومظهر خطير للغاية. وفي روسيا ، أصبح الاندماج ناجحًا تمامًا. الآن ظهر هذا النموذج في السوق الثانوية. تجدر الإشارة إلى أن إعلانات بيع هذه السيارة لا تتدلى لفترة طويلة.
ما هي الميزة الرئيسية لـ Ford Fusion مقارنة بنفس العيد ، الذي تم تصميم بطل قصتنا على منصته ، وليس من الضروري شرحه. هذا هو في المقام الأول خلوص الطريق الموسع. إذا كان في العيد التقليدي بالنسبة لنماذج الطبقة البالغة 140 مم ، فسيصل التخليص في الانصهار إلى 163 مم. لا تنسى ظهور السيارة تبدو خطيرة حقًا. صحيح أن طريق الاندماج يمكن أن يسمى كبير فقط مع امتداد. على سبيل المثال ، دعنا نقول أن الكلاسيكيات المنزلية المحفوظة جيدًا لديها 5 ملم فقط. نعم ، وليس هناك شك في وجود محرك أقراص كامل ، ناهيك عن انتقال أو حظر الفوارق. لذلك ، إذا كنت تبحث عن سيارة غير مكلفة لصيد الأسماك ، فمن الأفضل أن تتخلى عن الانصهار والبحث عن شيء آخر. على سبيل المثال ، المستخدمة من قبل سوزوكي جيمي أو شيفروليه نيفا.
يمكن أن تكون معدات الانصهار مختلفة. دعنا نقول أن الانصهار الأساسي في التكوين الأساسي كان لديه مجموعة هزيلة للغاية من الأجراس وصفارات. نعم ، هناك أربعة وسائد هوائية و ABS في هذا الانصهار ، ولكن لا توجد محركات كهربائية مرغوبة من الزجاج/المرايا المطلوبة للمالك الروسي لسيارة أجنبية. علاوة على ذلك ، لم يكن Condea في التكوين الثاني للاتجاه ، والذي تميز بوجود محركات كهربائية للنظارات والمرايا ، والتحكم عن بعد للأقفال وبعض التافهة الأخرى.
إذا كنت تحب الراحة ، فمن الأفضل أن تبحث على الفور عن سيارة في الحد الأقصى للتكوين للأناقة. للخيار مع شراء أرخص إصدار وتثبيت أنظمة الزجاج أو الموسيقى في أقرب مرآب لمحركات الأقراص الكهربائية في حالة الانصهار لن يمر. بالطبع ، يمكنك قطع مسجل الشريط ومكبرات الصوت ، ولكن عليك القيام بذلك بعناية.
لا تنسى أن الانصهار ، مثل جميع السيارات الحديثة ، لديه أسلاك متعددة. من الصعب العمل معها ، وأسعار تثبيت هذه الأجراس وصفارات لائقة للغاية. أما بالنسبة لموثوقية الإلكترونيات ، فلا توجد مشاكل هنا. يقول الماجستير أنه في بعض الأحيان يحدث الانهيارات ، لكنها ليست مزمنة. ما لم يتم حرق المصابيح الكهربائية في كثير من الأحيان ، في بعض الأحيان تظل السيارة بدون إضاءة قريبة أو عالية كل ثلاثة أشهر. ولكن ، يجب أن تعترف ، هذا هراء.
لم يكن لدى فورد فيوجن سلسلة كبيرة من المحركات. في روسيا ، تم بيع سيارات فقط ذات محرك 1.4 لتر (80 حصان) و 1.6 لتر (100 حصان). إنها السيارات التي ستجدها في معظم الحالات في السوق الثانوية. ولكن من أوروبا ، إذا رغبت في ذلك ، يمكنك إحضار دمج الديزل بمحرك 1.4 لتر (68 حصان) أو 1.6 لتر (بالفعل 90 حصان). علاوة على ذلك ، في سوق العالم القديم ، يمكنك العثور على اندماج مع محرك البنزين مع حجم 1.2 لتر فقط (75 حصان).
ومع ذلك ، يجب أن أقول على الفور: هذا الانصهار ميت للغاية ، وفي روسيا تقرر عدم بيعه من حيث المبدأ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الفرق في السعر بين Fusion 1.2 و Fusion 1.4 في نفس مستويات القطع هو الحد الأدنى.
أما بالنسبة لمحركات الديزل ، فهي جيدة ، وخاصة محرك سعة 1.6 لتر. 90 خيولها كافية للقيادة بسرعة كبيرة ، ولكن الميزة الرئيسية لمثل هذه الآلات ليست في أقصى سرعة ، ولكن في راحة السيطرة. محركات الديزل هي جر للغاية ، فهي لا تعمل بصوت عالٍ للغاية ، والاهتزازات منخفضة هنا. بالنسبة للموثوقية ، لا توجد حتى الآن أي شكاوى حول محركات الديزل. ومع ذلك ، فإن هذا الانصهار لديه ناقص. على وجه الخصوص ، عادة ما تكلف أكثر من نظرائهم في البنزين. كقاعدة عامة ، في السوق الثانوية ، يكون الفرق في التكلفة حوالي 10001500 دولار ، وهو ما في قطاع الأسعار هذا مهم جدًا بالفعل.
إذا اخترت بين محرك البنزين 1.4 و 1.6 لتر ، فمن الأفضل ، بالطبع ، اختيار وحدة الطاقة الأخيرة. إنه ببساطة أقوى ، والفرق هو 20 حصان. يشعر كثيرا جدا. هناك أيضا الجانب الخلفي من العملة. عادة ما تم شراء Fusion 1.6 بتكوين الأناقة باهظة الثمن ، وبالتالي فإن أسعار هذه السيارات أعلى.
مع موثوقية محركات البنزين ، كل شيء في النظام. وفقا للماجستير ، هذه الوحدات ليس لديها نقاط ضعف. ومع ذلك ، فإن شمعات الإشعال هنا لا تصمد أمام 20 ألف كيلومتر دائمًا ، لكننا نحتاج إلى إلقاء اللوم على رجال الأعمال الذين يشاركون في إنتاج البنزين ، وليس شركة فورد. يتذكر بعض الأساتذة مضخة الغاز ، التي كسرت في بعض الأحيان بعد حوالي 50000 كم. ولكن هنا تحتاج إلى إجراء حجز مهم واحد: لا تزال مضخة البنزين لا تفشل في كثير من الأحيان ، وعادة ما تكون مستحقة 100000 كم ، وإلى جانب ذلك ، فإن سعر استبداله ليس رائعًا حوالي 300 دولار ، مع مراعاة العمل. ومع ذلك ، إذا قمت بشراء عدد من الأميال التي تزيد عن 100000 كم ، تكون مستعدًا لحقيقة أن صيانة المحرك ووحداته المفصلية ستتطلب استثمارات لائقة. لأنه يمكن أن يكون ذلك بحيث تكون أحزمة القيادة متهالكة بالفعل ، ويمكن أن تكون حالة حزام التوقيت حزينًا. في الوقت نفسه ، يؤكد الخبراء على أن حزام التوقيت والأحزمة الأخرى ضرورية فقط لتغيير محطة خدمة العلامات التجارية. والحقيقة هي أنه من المستحيل تقريبًا وضع حزام توقيت بشكل صحيح بدون أجهزة خاصة.
تم وضع ثلاثة أنواع من علب التروس على الانصهار. الميكانيكا التقليدية الأكثر موثوقية. ليس لديه مورد كبير فحسب ، بل يعمل أيضًا بوضوح. فقط عند شراء سيارة مع عدد الكيلومترات حوالي 100000 كم ، كن مستعدًا لحقيقة أن القابض قد يموت قريبًا (400 دولار ، بالمناسبة). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجميع المحمل الوسيط للشركة من قبل الشركة ، والتي سيكلف استبدالها حوالي 150 دولار.
ولكن مع الصناديق التلقائية ، فإن الموقف مثير للاهتمام. بعد كل شيء ، يتحدثون تلقائيًا ، يدور العديد من البائعين في الاعتبار باعتباره ناقل حركة تلقائي تقليدي ، والذي كان يقترن فقط بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر ، وجهاز نصف آلي يسمى Durashift. تم وضعه كاملة فقط مع محرك البنزين سعة 1.4 لتر. إن Durashift ، في الواقع ، ميكانيكا عادية ، حيث تكون الإلكترونيات مسؤولة عن التبديل (في نفس الوقت يتم الحفاظ على إمكانية الوضع اليدوي). لذا ، فإن هذه الإلكترونيات التي تبديلها تتسع بعيدة عن أفضل طريقة ، غالبًا ما تكون السيارة ترتعش. بشكل عام ، ليس ناقل الحركة الأكثر ملاءمة. لذلك ، تحتاج إلى شراء سيارة بمثل هذا الصندوق فقط إذا كنت سائقًا هادئًا ومريحًا. صحيح ، مع موثوقية Durashift كل شيء في النظام. والآلة المعتادة لا تفشل. ومع ذلك ، إذا كنت تأخذ سيارة مع عدد كبير من الأميال ، فأنت بحاجة إلى التحقق من ناقل الحركة التلقائي.
لحسن الحظ ، كان التعليق موثوقًا للغاية. صحيح أن مالكي اندماج السنة الأولى من القضية اشتكوا من رفوف الاستقرار الضعيفة ، والتي لم تتمكن في بعض الأحيان من تحمل 20.000 كم. لاحظت فورد هذه المشكلة وتحديث الجزء ، وبعد ذلك بدأت الرفوف كافية ل 100000 كم. بالمناسبة ، تبلغ مساحتها 100000 كم. لهذا السبب عند شراء سيارة ، تم إصدارها في عام 2002004 ولديها عدد الأميال التي يبلغ عددها حوالي مائة ألف كيلومتر ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن التعليق سيتطلب استثمارات. لذلك ، في هذا الخط ، يمكن أن تخضع لامتصاص الصدمات ، محامل المحور ، الرفوف والبطانات من المثبتات تحت الاستبدال.
أسعار قطع الغيار متوسط \u200b\u200bلسوق السيارات الأجنبية. لذلك ، يكلف امتصاص الصدمات 160 دولارًا ، وهو محور يبلغ 80 دولارًا ، ومثبتًا بقيمة 130 دولارًا ، وأكمام 17 دولارًا.
نزهة
يعتمد Ford Fusion على منصة Fiesta ، والتي تم عرضها لأول مرة في نهاية عام 2001. أكد فورد أن Fusion ، التي ظهرت لأول مرة في عام 2002 ، اكتشفت فئة سيارات جديدة تمامًا تسمى Fordovites Urban Active Vearn. في البداية ، تم تجهيز السيارة بثلاث محركات: 1.4 لتر (80 حصان) و 1.6 لتر (100 حصان) ، بالإضافة إلى ديزل 1.4 لتر (68 حصان). كانت مربيات التروس ثلاثة أنواع: الميكانيكا ، و 4 سرعات أوتوماتيكية وجهاز نصف آلية durashift.
في عام 2005 ، تم تحديث السيارة. لقد تغير التصميم بشكل طفيف ، ولكن يمكن التعرف على هذه السيارات من خلال المصابيح الأمامية الجديدة ذات الطابقين والمصدات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ في الانصهار المحدث في وضع محرك بنزين بسعة 1.2 لتر (75 حصان) وديزل 1.6 لتر (90 حصان).
تجدر الإشارة إلى أن هذا العام في المعرض للسيارات في جنيف فورد قدم جيلًا جديدًا من العيد. لذلك ، يمكن توقع أن يظهر اندماج جديد في ذلك ، في آخر عام 2009. ومع ذلك ، لا توجد حتى الآن معلومات محددة حول هذا النموذج.
تحولت Ford Fusion إلى سيارة لائقة للغاية. لا عجب أن هذا الجهاز ناجح للغاية في السوق الأساسية. الميزة الرئيسية للانصهار ، بطبيعة الحال ، في طريق طريق موسع ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، لا يزال بعيدا جدا عن سيارات الدفع الرباعي الحقيقية. ومظهر هذا النموذج أكثر خطورة من نفس العيد. من الأفضل شراء سيارة في تكوين أقصى مع تكييف الهواء وحزمة كهربائية. محرك البنزين الأكثر تفضيلًا هو 1.6 لتر.

الخبراء
ديمتري إروكين ، المدير العام لمركز قروض السيارات ، دكتوراه:
بالنسبة للعديد من العملاء في Ford Fusion ، يعد المبدأ التوجيهي في سياق الإقراض اقتراحًا خاصًا لبرنامج الائتمان Ford على الائتمان ، حيث يمكن للمشتري الحصول على معدل ائتمان قدره 4.9 ٪ سنويًا.
ومع ذلك ، فإن هذا البرنامج الائتماني ينطبق فقط على السيارات الجديدة ، ولا تفي متطلبات البرنامج بقدرات معظم المشترين. إن المتطلبات الرئيسية لبرنامج FORD حول الائتمان لشراء Ford Fusion هي توفر أموال خاصة بنسبة 40 ٪ على الأقل من سعر السيارة وتزويد الشهادة بالدخل الرسمي للمبلغ الكامل.
سيحتاج نفس العملاء في Ford Fusion ، الذين لن يتمكنوا من شراء سيارة بموجب برنامج FORD على الائتمان ، وكذلك العملاء Ford Fusion مع الأميال ، إلى اختيار برنامج ائتمان من السوق المصرفي. من أجل مقارنة شروط الإقراض للبنوك المختلفة ، من الضروري استخدام سعر فائدة فعال. يتم تحديد منهجية حساب سعر الفائدة الفعال من قبل البنك المركزي للاتحاد الروسي وتتضمن صيغة حسابية واحدة بحيث يمكن للمقترض مقارنة برامج الإقراض لمختلف البنوك.
ومع ذلك ، فإن تعليمات البنك المركزي للاتحاد الروسي لا تحدد كيف ، في الحساب ، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار قسط التأمين Casco: فقط للسنة الأولى أو طوال فترة استخدام قرض السيارة. لذلك ، يمكن إدراج البنوك المختلفة في حساب معدل فعال لكل من السنة من قرض السيارة وللمصطلح بالكامل. عند تشغيل تكاليف التأمين على Casco طوال فترة قرض السيارة ، يكون سعر الفائدة الفعلي أعلى مما كان عليه عندما يتم تضمين تكاليف التأمين على Casco في عام واحد. لذلك ، من أجل مقارنة شروط الإقراض لتكون موضوعية ، من الضروري توضيح مع البنك ما هي فترة التأمين التي تم استخدامها لحساب سعر الفائدة الفعال. يتمثل أحد الأساليب في مقارنة سعر الفائدة الفعلي دون الأخذ في الاعتبار Casco Insurance ، حيث يتم حساب المدفوعات المرتبطة مباشرة بقروض السيارات. في هذه الحالة ، يمكن إجراء مقارنة تكلفة التأمين مباشرة في تعريفة Casco ، دون تضمين هذه النفقات في سعر الفائدة الفعال.
 
دينيس سموليانوف
مؤلف الصورة: Ekaterina butsukina
 

مصدر: مجلة Mkombila [يوليو/2008]