فورد فيوجن مواصفات منذ عام 2005 هاتشباك
المواصفات FORD FOUSION 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI. | 1398 | 50(68)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 160/2000 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.6 TDCI. | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (الموقع المضمن) | 204/1750 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
1.4 | 1388 | 58(80)/5700 | L4 (الموقع المضمن) | 124/3500 | حقن متعددة | بنزين |
1.6 | 1596 | 74(101)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 146/4000 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.4 TDCI. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | نقطة تفتيش 5 متكررة، |
1.6 TDCI. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
1.4 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | نقطة تفتيش 5 متكررة، |
1.6 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 4 - التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
1.4 TDCI. | أقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.6 TDCI. | أقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.4 | أقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.6 | أقراص التهوية | طبل | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.4 TDCI. | 195/60/15. |
1.6 TDCI. | 195/60/15. |
1.4 | 195/60/15. |
1.6 | 195/60/15. |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI. | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.6 TDCI. | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.4 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
1.6 | 4021 | 1720 | 1529 | 1471/1440 | 2482 | - | 337 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.4 TDCI. | 1102 | 1640 | 538 |
1.6 TDCI. | 1162 | 1675 | 513 |
1.4 | 1070 | 1605 | 535 |
1.6 | 1080 | 1605 | 525 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.4 TDCI. | 159 | 15.5 | - |
1.6 TDCI. | 176 | 12.2 | - |
1.4 | 163 | 13.7 | - |
1.6 | 180 | 10.9 | - |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.4 TDCI. | 5.2 | 3.9 | 4.4 | 116 | ديزل |
1.6 TDCI. | 5.5 | 4 | 4.6 | 122 | ديزل |
1.4 | 8.5 | 5.3 | 6.2 | 154 | بنزين |
1.6 | 9 | 5.3 | 6.6 | 157 | بنزين |
أسعار فورد فيوجن منذ عام 2005 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2006. | 167 | 382 422 | 392 927 | 57 | 377 643 | 107 |
2007. | 402 | 410 147 | 422 908 | 107 | 405 141 | 279 |
2008. | 364 | 429 455 | 440 462 | 101 | 425 435 | 252 |
2009. | 80 | 436 762 | 449 189 | 30 | 430 401 | 49 |
2010. | 35 | 509 371 | 568 213 | 10 | 487 383 | 25 |
2011. | 20 | 577 555 | 581 734 | 7 | 575 762 | 16 |
2012. | 8 | 643 867 | 701 177 | 7 | 598 006 | 7 |
2013. | 6 | 638 295 | 692 678 | 6 | 624 703 | 6 |
مراجعات Ford Fusion منذ عام 2005 من المتخصصين
مراجعات فورد الانصهار بالتفصيلالانصهار منذ عام 2005. | |
---|---|
محرك | |
الانتقال | |
نظام التحكم والتعليق | |
نظام الفرامل | |
الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
بدء ونظام الشحن | |
المكونات الكهربائية وغيرها | |
استقرار الجسم للتآكل |
فورد فيوجن تحطم الفيديو منذ عام 2005
اختبار الفيديو محركات FORD FOUSION منذ عام 2005
تكوين فورد الانصهار منذ عام 2005
اختبار القيادة
اختبار سبيكة عالية
نظرا للمفهوم الناجح الذي يتألف في سبائك (وهو Fusion يترجم الأحجام المضغوطة، صالون فضي، مظهر قوي ومظهر كبير، وجد Ford العديد من الأتبارات. أولئك الذين ما زالوا يفكرون في الاختيار، فإن الأمر يستحق الاستماع إلى رأي بافل ليونوف. الصورة: Konstantin Yakubov. نهج رينكيتوف أوروبا الانصهار الأول لأول مرة في مارس 2002. مبني ...
التوجه إلى عالية
تم بناء Ford Fusion على منصة Fiesta المدمجة، لكنه سيقول مع السيارات فوق الغرفة. أولئك الذين يريدون تجربة أنفسهم للاستماع إلى مكسيم ساشوكوف. الصورة: جورج سادكوف. يختار فورد اختيار لعقلك ونماذج أخرى للعملاء مخططا مريحا للعديد من مجموعات ثابتة يمكن استكمالها بخيارات. في أولي ...
ما يقرب من suv.
التوصية فورد فيوجن، شركة فورد ضرب الهدف بدقة. حتى في أوروبا، تتمتع جهاز صغير بتخليص الطرق المتزايد ومظهر خطير للغاية الطلب الجيد. وفي روسيا، أصبح الانصهار ضربة على الإطلاق. الآن ظهر هذا النموذج في السوق الثانوية. تجدر الإشارة إلى أن الإعلانات لبيع هذه السيارة ...