اختبار القيادة فيات ألبيا (سيينا) منذ 2005 سيدان
اختيار تصل السيارة إلى 14000 $
أليكسي Ostov. في سن 31 عاما. رئيس قسم تقنية المعلومات. قيادة خبرة 12 سنوات. ركوب الخيل على VAZ-2114
قررت أن أغير 2114 على شيء أكثر أنيق. ماذا يحلو لك؟ أنا أرعى فيات ألبيا وسيارة بيجو 206، ولكن لا أستطيع أن تقرر أخيرا بعد. يساعد؟ بلدي متطلبات للسيارة
صورة
سيارة 2006 موديل 2007 سنة من العلامة التجارية الشهيرة. ذلك أنه ليس الرهيب في لادا.
أسلوب
أنها ممتعة للعين، ولكن ليس بالضرورة تحفة من مصمم الفكر.
التحديات
ديناميكية، مطيعا، مع التعليق المريح. إزالة الكبير هو مرغوب فيه.
اقتصاد
بالطبع، أريد أن يأكل أقل قدر ممكن. على النحو الأمثل تصل إلى 10 لترا لكل مائة.
الداخلية
صالون واسع، ومريحة لفترة طويلة الأمد السائقين رحلات مقعد. مطلوب جذع كبير.
المعدات القياسية
تكييف الهواء وABS هي موضع ترحيب.
بيجو 206 سيدان.
ضبط النفس بيجو 206 سيدان فامتنع جذع كما صغيرة ستمائة السابع. في نفس الوقت، وأنها مصممة تماما على الطراز العلامة التجارية لهذه العلامة التجارية ويبدو بشكل جيد. بشكل عام، بيجو هي واحدة من عدد قليل من العلامات التجارية التي احتفظت هوية الشركة الخاصة بهم حتى يومنا هذا. حتى مع هذه السيدان: للوهلة الأولى، فمن الواضح أنه PEUGEOT، الجانب الذي لا ننظر في الأمر. على الرغم من أن هاتشباك لا يزال أجمل. 
في محيط بأكمله، والقوالب البلاستيكية السوداء ويتأرجح السيارة. مقابض الأبواب والمشاريع السكنية من مرايا الرؤية الخلفية هي أيضا من البلاستيك الأسود. في رأيي، وإيجاد حل معقول جدا. داخل المقصورة يبدو حديثة وعصرية. أجهزة قراءة جيدة، ومع ذلك، فإن عداد السرعة، وفقا للتقاليد الفرنسية ورقمنة مع عشرات غريبة: 10 30 50 إزعاج لا سبب ذلك، ولكن من غير المألوف. عجلة القيادة لطيف على شكل هو الأمثل وفي المقطع العرضي، وفي قطر وممتعة لمسة.
المقاعد هي الاكثر العادي. مع طولي 182 سم الحصول على القيادة في عجلة يمكن أن تكون مريحة للغاية. ولكن أنها مريحة للبقاء في المقعد الخلفي للسائق عالية لم يعد العمل: الساقين في بقية سادة الدرع الأمامي.
يسر حجم كبير من صندوق القفازات. ربما أنا، ربما، يمكن أن يضع الشاحن للهاتف، ومصباح يدوي، وخريطة الطريق، وكومة من الأقراص المدمجة. لكن المفاجأة تسببت في غطاسه لديه الانتهاء من الأنسجة. لأي غرض؟ أتساءل مدى سرعة تومض أو تعثر؟ جيوب جانبية كبيرة جدا على الأبواب. مجرد راية حلم مثلي. نظرة عامة على المرايا الزجاجية والجانب جيدة جدا، ولا توجد مشاكل مع وقوف السيارات. لذلك، يبدو أن أجهزة استشعار وقوف السيارات بدا لي بشكل غير ضروري للغاية. صريره، بل يرتديه ويمنع المسافة بشكل كاف.
الجذع عميق بما فيه الكفاية، وهذا مجرد غطاء أرضي شديد، في رأيي، ليس هو الحل الأفضل. بالإضافة إلى هذه اللوحة من التنجيد الجانبي، يتم تناول مسافة كبيرة.
Peugeot في هذه الخطوة هي سيارة حية للغاية، وهي سيارة Frisky التي تحصل على متعة القيادة: عجلة قيادة حادة، ودائعات مع ردود فعل جيدة، والتي من السهل جرعة الجهود، على الرغم من تحويل التروس تماما، على الرغم من أن تحركات الرافعة تماما ابتلع. في المنعطفات، يدخل الجهاز تقريبا بدون لفات، والتعليق الضيق يتعامل بسهولة مع مخالفات الطرق. الدعم الجانبي للمقاعد، ومع ذلك، يترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ويمكن أن تكون الفرامل أكثر دقة.
إن إزالة السيارة صغيرة جدا، جنبا إلى جنب مع عزبات طويلة عند وقوف السيارات إلى حد كبير أمامه أو الظهر يجعلها حذرة، كما هو الحال عندما تقود الشرطة بشكل أساسي والاحتياطي الكبير على الطريق.
أسلوب
جميل للخارج، على الرغم من أن الظهر تبدو ثقيلة إلى حد ما.
التحديات
الديناميات الجيدة والمناولة، على الرغم من أن الفرامل ضعيفة.
الداخلية
لطيف وأنيق، تحت مظهر، ولكن لا يوجد مكان كبير وراء.
اقتصاد
لن تنكسر بالضبط. الآن إذا كان إير 92 آخر.
المعدات القياسية
التنغيم، مصابيح الضباب، النوافذ الكهربائية، وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي بشكل جيد للغاية لسيارة هذه الفئة.
مثل
ديناميات والتعامل معها. مظهر خارجي
لا احب
تطهير الطرق القانون النموذجي للتحكيم.
العلامة التجارية وطراز بيجو 206 سيدان
أبعاد 4188/1655/1452 ملم
محرك البنزين، 1360 CM3، 75 حصان / 5500 مين 1
انتقال الميكانيكية، 5 سرعات
الأعلى. سرعة 173 كلم / ساعة
تسارع 13.8 ق إلى 100 كلم / ساعة
فيات ألبيا.
للوهلة الأولى، يعد Albea غير مفهوم بشكل عام، والعلامة التجارية هي هذه السيارة، وفقط لوحة لافتة على مصبغة المبرد مصبغة أصلها. خارجيا، هذه فيات مجهول تماما. يبدو وكأنه جميع السيارات من فئتها في نفس الوقت. في رأيي، إذا كنت تستمد صورة متميزة لسيارة غير مكلفة حديثة، فسوف تكون شيء قريب من ألبيا. في التصميم، لا توجد ميزة واحدة لا تنسى تحولت بعيدا ونسيت. لفت الانتباه على الفور إلى إزالة الطرق الكبيرة: مثل هذه الشرطة النائمة، ولا الترام المكسور ليست فظيعة.
حول المقصورة أستطيع أن أقول عن نفس الشيء كما حول المظهر. اللوحة الأمامية هي عقم على الإطلاق، مثل شكل عجلة القيادة، وبشد زاوية الميل التي يبدو لي كثيرا. على حافلة تقريبا، تسبب على الفور في جمعية مع Vaz Classic. بالإضافة إلى ذلك، يتداخل المحور الضخم الأحرف على مفاتيح بلا حدود. لا توجد شكاوى إلى مزيج الأجهزة: جميع المقاييس لديها رقمنة كبيرة وقراءة تماما. وجود كمبيوتر على متن الطائرة في سيارة تشدد فيه كل شيء على ميزانيته، بدا لي غريبة. هنا ترى أنها سمة سيارة متطورة. 
لكن الصالون كان سعيدا بوضوح جيد وتسجيله: ويقام، ويمكنك الحصول على ما يكفي من المكان مع الراحة بما فيه الكفاية. والمواقف الأمامية تستحق الثناء منفصلة: مريحة للغاية، مع دعم الجانبي الجهير. اختيار سيارة تصل إلى 14000 دولار. FIAT Albea المؤلف: إيغور Kuznetsovznet-Loading ارتفاع الجذع في FIAT كبير جدا، ويرجع ذلك أساسا إلى إزالة كبيرة. في الوقت نفسه، الجذع نفسه عميق وعريض للغاية.
في النظرة الأولى إلى السيارة اعتقدت أنه مع مثل هذا التخليص يجب أن يتسلق. لذلك هناك ما هو: هناك بعض الشيء، وهي حركة حادة للعجلة التوجيهية مصحوبة بفة هيئة، وكبح Trokhan للقماش إلى الأمام أو إلى الوراء.
بالإضافة إلى ذلك، ألبيا صاخبة إلى حد ما. لكن الفرامل فوق كل الثناء، سلسلة جدا وفي الوقت نفسه بالمعلومات. أحب أيضا انتقائية المشهد: إدراج ضوء العتاد، والتثبيت واضح.
أسلوب
في عداد المفقودين على هذا النحو. سيارة مجهولي الشكل تماما.
التحديات
كرة جدا، ولكن يتم إلغاء الفرامل.
الداخلية
بسيطة تماما، ولكن فسيحة. الجلوس بشكل مريح في الأمام والخلف.
اقتصاد
على المستوى، في أي حال لا يشكل.
المعدات القياسية
الزاهد الجميل: ويندوز فقط أمامي، لا يوجد نظام صوتي. وسادة هوائية ليست سوى سائق واحد فقط. ولكن هناك كمبيوتر قوي إلى حد ما على متن الطائرة.
مثل
مقاعد مريحة، الداخلية الفسيحة، الفرامل السلسلة.
لا احب
تكوين التعليق
علامة ونموذج فيات ألبيا
الأبعاد 4186/1703/1490 ملم
محرك البنزين، 1368 سم 3، 77 حصان / 6000 دقيقة 1
نقل الميكانيكية، 5 سرعات
الأعلى. السرعة 162 كم / ساعة
التسارع 13.5 ثانية إلى 100 كم / ساعة
اختياري
لعدد من الحلول التطبيقية، ربما تكون فيات أكثر عملية. ولكن مع ذلك، فإن الاختيار بين السيارات بالقرب من المعلمات والسعر الرئيسي، وأود أن أفضل نوعية وتشغيل نوعية مائتي وسادس عملية عملية وعقلانية ألبيا، في تصميم ما لا يوجد ميزة واحدة لا تنسى تحولت بعيدا ونسي. من 206 م، كل شيء خلاف ذلك: للوهلة الأولى، من الواضح أنها بيجو، أي جانب لا ينظر إليه. بشكل عام، تعد بيجو واحدة من العلامات التجارية القليلة التي احتفظت بها هوية الشركات حتى يومنا هذا.
اختيار المحرر
تعتبر Fiat Albea و Peugeot 206 Sedan أرقام قوية بما فيه الكفاية في ساحة المعركة للمستهلك في هذا الجزء السعر. ومع ذلك، كما يبدو الأمر الأمريكي، فإن Albea من حيث خصائصها الاستهلاكية لا يزال خيارا أكثر ثوبا. من العملي والعقلانية اليوم عند الطلب أكثر من الأسلوب، خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارات هذه الفئة.
النص: 5 عجلة
الصورة: ايجور كوزنيتسوف
مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2007]
