اختبار محرك كرايسلر فوياجر 2000 - 2003
الخانات
وهذه الآلات الموجهة أصلا في المقام الأول إلى أولئك الذين يقودون حياة نشطة، والسفر مع عائلتك، ورحلات البلاد، ورحلات إلى البلاد، ولكنك لا تعرف ماذا ...هناك طبقة من هؤلاء المستهلكين هو مجرد بداية في التبلور، وبينما يتم شراؤها معظم صغيرة للاستعمال الرسمي فقط. لكن الاهتمام في هذه المركبات من قبل رؤساء العائلات والأسر (النساء والأطفال والأجداد، وما إلى ذلك) هي بالفعل مستيقظا، وبالتالي فقد حان الوقت للتعرف على أقرب صغيرة. ومن أجل جعل فكرة أكثر دقة من قيمة هذه الآلات، ونحن التقطت ثلاث متنوعة جدا، الذين ينتمون إلى مختلف فئات نموذج الوزن.
يمكن للمرء أن نسأل كيف حصلت هذه الشركة رينو ميغان سينيك؟ وبالنسبة لبعض المعايير العامة للسيارة يمكن تصنيفها على أنها minvenov؟ في رأينا، وهذا النوع من يجمع الجهاز ثلاثة أشياء في ثنائية مشتركة الحجم أو تخطيط polukapotnaya، أكثر العمودي، مقارنة مع سيارات الركاب، وزرع للسائق والركاب، فضلا عن الفرص الغنية تحويل مقصورة الركاب.
اخترنا الثلاثي فقط تجتمع كل هذه الصفات.
رينو ميغان سينيك
جماليات
الأناقة والبذخ من هذه، ربما، وهما من السمات المميزة الرئيسية للتصميم الفرنسي، مجرد يتميز بالكامل من قبل رينو ميغان ذات المناظر الطبيعية الخلابة. المصممون مركز الشركة تمكنت من إعطاء السيارة مظهرا الأصلي تماما وغير عادية. وفي نفس الوقت أوراق ذات المناظر الطبيعية الخلابة لا مجال للشك في انتمائهم لعائلة كبيرة ومتماسكة رينو ميجان. ويتحقق ذلك من خلال استخدام نمط واحد من الحلول وبعض العناصر المشتركة، مثل المصابيح الخلفية.
بشكل عام، وكانت السيارة نجاحا، ولا سيما بالنظر إلى أن مؤسسيها كان عليه أن يذهب خطوة في الوقت الذي كان التماثلية في Scenica لا.
يستحق 10 نقطة!
هيكل التقييم العام
يتم إجراء حشو ميكانيكي ميغان ذو المناظر الخلابة على مستوى عصري جيد، على الرغم من أنه بدون فرحة تقنية خاصة. يتم تثبيت محرك مضمن من أربعة أسطوانات مع حجم عمل من 2 لترات بشكل خاص في الجزء الأمامي والأمور. للامتثال لانبعاثات 96 يورو، تم تجهيز المحرك بحقن الوقود الموزع ونظام تحييد حفاز، ونظام توزيع الغاز المطبق عليه مع عمود الحدبات واحدة واثنين من الصمامات على الاسطوانة غالبا ما لا يزال في كثير من الأحيان على السيارات الفرنسية.
على التثبيت الخلفي إما صندوق ميكانيكي خمس سرعات أو تلقائي أربع خطوات. تعليق الجبهة MacPherson التقليدية، ولكن يتم ظهره على التواء، والتي لا يتم صادرها غالبا. بسبب هذا، كان من الممكن زيادة حجم كبير بالفعل من مقصورة الأمتعة. يتم تضمين نظام ABS في قائمة الخيارات (على سيارة اختبار تم تثبيته)، أمام الأقراص التهوية، وخلفي الطبول. نظرا لأن كتلة المناظر الطبيعية الخلابة المحملة يمكن أن تصل إلى 1900 كجم، فإن فرامل الأقراص ستكون أكثر ملاءمة، خاصة وأنها في ترسانة عائلة ميجان، وهي مجهزة بإصدارات مشحونة من كوبيه وكابريوليه. بالنظر إلى هذا، يمكن تقدير الكمال التقني ل Megane ذات المناظر الخلابة في 7 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
RENAULT MEGANE المناظر الخلابة الموردة لسوقنا يتم تكييفها بشكل مناسب مع الخصوصية المحلية بالفعل في المصنع. تتضمن الحزمة الروسية المزعومة، أحذية بلاستيكية في أقواس العجلات، زيادة تصل إلى 15 سم، يتم اختيار التكيف مع البنزين مع الأوكتان رقم 92، والمرشحات والحشيات المستخدمة في المجاميع مراعاة المناخ المحلي. كما ينبغي أن تعزى المزايا غير المشروطة إلى حماية البليت الحار، والمكان الغوتي بالحجم الكامل الذي تم وضعه في الجذع تحت الأرض، ويتم قفل نظام الصهريج للغاز من قبل نظام القفل المركزي. اتضح أن المناظر الخلابة جاهزة للقاء مفاجآت العملية الروسية. لهذا يحصل على 10 نقاط أخرى.
الراحة في صالون
تم تجهيز السيارة التي زار أيدينا تكييف الهواء، وهي جهاز كهربائي للمرايا الخارجية والزجاج من جميع الأبواب، وهو جهاز كمبيوتر في رحلة، قفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد، بنيت في مفتاح الإشعال ومجموع وإنذارات الأمان. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي على وسادة هوائية للسائق، وهو مقود مرن، مصابيح الضباب وإعداد صوتي.
بالإضافة إلى المعدات المدرجة، فإن راحة الركاب مدروسة أيضا إلى أصغر جو صالون داخلي. هنا يمكنك العثور على مقصورات ومكاتب مختلفة لا حصر لها حقا، حيث من السهل طي كل ما ستكون هناك حاجة إليه. بالإضافة إلى الجلوفر التقليدي في اللوحة الأمامية هناك مربع ترشيح بموجب مقعد السائق، ثلاث قدرات في الأرض، واثنان في أحواض الجذع الجانبي، وكذلك مع عشرة جيوب من الأحجام المختلفة المنتشرة في جميع أنحاء الطائرة. في مسند الظهر المقاعد الأمامية، يتم بناء جداول قابلة للطي، ويغطي الرف الأمتعة، وهناك موقفان في الطول ...
كل هذا يمكن إدراجه لفترة طويلة جدا، لذلك قررنا ببساطة إعطاء ميغان 9 نقاط 9 نقاط. (درجة واحدة بقيت في المخزون. فقط لأنه يحدث حتى أفضل.)
بيئة العمل
يحتوي مقعد السائق على إعدادات يدوية، حيث يمكنك تغيير موضع الوسادة في الطول والارتفاع، وإمالة مسند الظهر والخط الفرعي في منطقة الظهر السفلى. إن زاوية ميل العمود التوجيهي يتغير أيضا، ويتحرك رأس الرأس في اتجاهين. جميع التعديلات لها مجموعة كافية، لذلك لن يكون من الصعب اختيار برنامج تشغيل أي بليزي اللياقة البدء.
لا توجد شكاوى مهمة حول معلومات الصك وموقع عناصر التحكم. حسنا، ما عدا أن زر إشارة الصوت يقع على الطريقة الفرنسية في نهاية مفتاح عجلة القيادة اليسرى. وفقا للعادة، أول شيء تنقر فوق جوهر عجلة القيادة وفقط بعد ذلك تتذكره عن زر غبي ...
إن إشراف جيد لمقعد السائق يعاني فقط بسبب رفوف الزجاج الأمامي الهائلة يتداخل في بعض الأحيان بقوة، خاصة في المنعطفات. ولكن مع هذا، للأسف، عليك أن تضع على معظم هذه الآلات.
كانت راحة الركاب الخلفيين في الارتفاع. يمكن نقل جميع المقاعد هنا بشكل مستقل عن بعضها البعض ذهابا وإيابا، ويمكن إلقاء النمطيون أيضا من وظائف ظهر الجزء الخلفي في ذلك قليلا. للجلوس في الثلاثي، لا تدفع الكتفين، فقط تمييع المقعد في الطول، على سبيل المثال، لتعزيز المتوسط. بالمناسبة، أصبح أصغر بشكل ملحوظ في العرض ومصمم، على ما يبدو، على الطفل. إذا تم تفكيكها، فيمكن نقل الكراسي المتطرفة إلى الوسط، ثم مستوى الراحة لن يكون أسوأ من بعض الليموزين. بالنسبة لجميع الخيارات الأخرى لتحويل المقصورة، تحتاج إما إلى أضعاف، أو تفكيك أي مقعد مرة أخرى تماما. أو كل مرة في وقت واحد. في الحالة الأخيرة، تضاعف الجذع تقريبا منطقته المفيدة، وهو أمر مثير للإعجاب للغاية، خاصة إذا كنت تتذكر أن طول السيارة يتجاوز فقط 4 أمتار.
مع الأخذ في الاعتبار حجم السيارة، تستحق المؤشرات المريحة تقديرات 9 نقاط.
حماية
كما ذكرنا بالفعل، تم تجهيز المناظر الخلابة وسادة السلامة للسائق. بالإضافة إلى ذلك، مساعدة الركاب في دقيقة صعبة هي أحزمة أمنية جاهزة مع أخذ العينات والجهد. بالمناسبة، على جميع المقاعد الخمسة هناك مسند رأس قابل للتعديل، والأحزمة لديها لفائف جبل وفقطي ثلاث نقاط. وعلى الرغم من أن وسادة الركاب الأمامية تدخل قائمة الخيارات، يمكن تقدير مستوى الأمان مرتفعا للغاية. مجموع 8 نقاط.
ديناميات
إن قوة المحرك ثنائي اللون يكفي أن تشعر بثقة وراء عجلة عجلة Renault Megane ذات المناظر الخلابة. مائة خمسة عشر خيل تسريع السيارة حتى مئات أكثر من 11 ثانية قليلا. تمتد علبة التروس باللغة الفرنسية، ولكن معتدلة ليست كذلك منزعج بالفعل. بالإضافة إلى ذلك، يسمح التوجيه اللائق للمحرك في الأسفل عند رفع تردد التشغيل في وقت مبكر جدا للانتقال إلى الإرسال التالي، والذي ما زال يتخلى بحرف المربع.
مع رحلة أكثر نشاطا، يصبح المحرك أوليورا ما بعد 4000 دورة في الدقيقة. صحيح، بحلول هذا الوقت، من الممكن بالفعل التبديل إلى زيادة نقل معدل مجموعة من السرعة من هذا غير مصاب جدا. تتلاعب التروس الرافعة بمقبض دائم، تحولت خطوات قصيرة ووضوح ممتاز للإدماج مريحة للغاية. دواسة الفرامل هي أيضا جيدة، والجهد الذي يتم اختياره بشكل مثالي وتقديم ملاحظات ممتازة. كفاءة الفرامل كافية تماما، ولكن الخيال لا يؤثر. 8 نقاط.
التحديات
سلوك السيارة في الحركة ونقله ببساطة. إعداد التعليق قريب من الأمثل. (ربما تأثرت هنا بتكيف مع الشروط الروسية.) Energote مكثفة، ولكن ليس تعليقا صعبا دون الضوضاء الزائدة يبتلع عيوب سطح الطريق. كان من الممكن تجنب وعلى الأرجوحة غير الضرورية، والعار المفرط. يبدو أن السيارة تشبث بالطريق. تمر المنعطفات، كما هو الحال على القضبان، لذلك قد تعتقد أنك في سيارة الركاب المعتادة. وزيادة لفات فقط تشبه مركز الثقل العالي.
التوجيه يترك أيضا لا شيء مغلق. ردود فعل ممتازة وقلة تأخير كامل عمليا في العمل التوجيهي بدوره ركوب في المتعة .9 نقطة.
RENAULT MEGANE SPENIC RXE
عدد الأماكن والأبواب 5/5
حجم تشغيل المحرك، CM3 1998
السلطة، HP. 115.
في RPM 5400.
عزم الدوران، نانومتر 168
في RPM 4250.
عدد الأوكتان من البنزين 92
عدد العتاد 5.
حجم الإطارات 185 / 70R14
قاعدة عجلة، MM 2580
خنزير عجلة، مم: 1450
الخلفية 1485.
تخليص الطرق، مم 150 مم
طول، مم 4134
العرض، مم 1719
الارتفاع، MM 1600
حجم جذع، L 410/1800
حجم خزان الوقود، L 60
كبح الوزن، كجم 1345
السرعة القصوى، كم / ساعة 185
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، من 11.1
استهلاك الوقود، L / 100 كم:
في مدينة 10.7
بسرعة 90 كم / ساعة 6.7
بسرعة 120 كم / ساعة 8.9
سعر التجزئة، 24500 دولار
بيجو 806.
جماليات
يبدو 806، ونوعي بطريقة أو بأخرى، جميلة، ولكن لا يزال حافلة. السبب وراء هذه الأكاذيب على السطح، لأن بيجو 806 يتم جمعه في مشروع مشترك، من الناقل الذي يشبهه مثل قطرتين من تهرب ستروين مياه، وفيات أونسيس ولانسيا زيتا. يتم تقليل الاختلافات بين جميع الأجهزة بشكل أساسي إلى تفاصيل التصميم. لذلك كان خيال المصممين لا يرفع للحفاظ على الاعتراف. آخر ما نجحوا، لذلك لمظهر 7 نقاط.
هيكل التقييم العام
المستخدمة في تطوير حلول التصميم هي صدى إلى حد كبير مع تلك الموجودة في رينو ميغان المناظر الخلابة. في الآلات، نفس التخطيط مع ترتيب عرضي لمحرك صف أربعة أسطوانات، والذي يحتوي أيضا على صمامين على اسطوانة وحقن موزعة. صحيح، مع نفس حجم العمل بالضبط من العائدات من المحرك بيجو أكثر من 10 حصان
والاختلاف الرئيسي هو أنه في الفترة 806، فإنها تنشئ صناديق التروس الميكانيكية الخمس سرعات حصريا، وهناك ينابيع في التعليق الخلفي. في كل البقية، التشبيه الكامل لتعليق الجبهة Macpherson، الفرامل أمام القرص، الخلفي من الأسطوانة، ولكن ABS التكوين الأساسي بالفعل. وفقا لذلك، تقييم نفس 7 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
التكيف مع شروط أوروبا الشرقية، التي تحسبها بيجو 806، ليست بالضبط نفس الحزمة الروسية. من ما يجعل الأمر أسهل في السيارة. الحياة على طرقنا هناك فقط المصدات في منافذ العجلات الأمامية. وكل! معلقة الاحتياطي من الخلف تحت أسفل، وإبزيمها هو أن الساحر فقط يمكن سداده عند استبدال العجلة. من النقاط 7، لا أكثر.
الراحة في صالون
إن إصدار SR الذي سقطنا بالنسبة لنا هو أبسط ذلك ممكنا، وبالتالي لا يتعين على السبترتية. يوجد عامل منع الحركة، وسادة هوائية للسائق، قيادة مرونة، ويندوز أمامية وقفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد، وهو مثبت في نوع من مفتاح الإشعال القابل للطي.
ومن المثير للاهتمام، أن هناك خمسة مقاعد فردية فقط في الأداء الأساسي، وأريكة ثلاثة مقاعد تقف معنا وراءنا، اتضح أن المعدات الإضافية التي تحتاج إلى دفعها إضافية.
يتضمن المستوى التالي من التكوين أيضا محركات أقراص كهربائية للمرايا الخارجية والنوافذ الخلفية والنظارات في أبواب متوسطة (حقيقة أنها قد تم تخفيضها أيضا في الأبواب المنزلقة). تضاف أضواء الضباب وتنجيد القطيفة هنا. تكييف الهواء، نظام الصوت، غسالة المصباح، مقاعد ساخنة وحتى رف جذع كل هذا بالفعل معدات مخصصة بالفعل. من الخيارات الأخرى، تجدر الإشارة إلى فتحتين مع محرك كهربائي، ومقاعد أمامية تدوير والقدرة على الطلب بدلا من كراسي منفصلة من الأريكة الخلفية من ثلاثة أسرة.
ماذا بعد؟ يتم تغطية الموقع تحت الراديو المفقود مع غطاء، مما يجب أن يخفي وجود معدات في المقصورة. يتم تثبيت زوج من القفازات في لوحة واحدة معيار واحد، والآخر في موقع وسادة هوائية للركاب. المقصورات الإغلاقتين في الجدران الجانبية لحجرة الأمتعة، وفي جميع الأبواب موجودة جيوب. علاوة على ذلك، في الانزلاق، فهي ضخمة للغاية واستكملة بالحجز الذي يكون منه مريحا لوضع زجاجات بلاستيكية كبيرة بالماء.
بالنظر إلى إمكانيات واسعة من اختيار المعدات المختلفة، وفقا لاحتياجات العملاء، تستحق الراحة 8 نقاط صلبة.
بيئة العمل
سائق مرتفع للغاية يهب مرة أخرى يسبب جمعيات الحافلات. ومع ذلك، فهي مريحة للغاية والسلفيات في الرؤية. بالمناسبة، يتم منع رفوف الزجاج الأمامي هنا كثيرا. تحتوي المقاعد الأمامية أنفسهم على زوج من التعديلات التقليدية ويتم تمييزها عن طريق الدعم الجانبي الملحوظ.
لتحرير المقطع بينهما، ذهب المصممون إلى حيل معينة. أول ذراع التروس وضعت على اللوحة الأمامية. اتضح، بالمناسبة، اتضح أنه طوال الوقت في متناول اليد، وهو مناسب جدا لاستخدامه. انتقل العدس الثاني أيضا إلى مكان جديد، والآن يقف على يسار مقعد السائق. معه، بالمناسبة، حصلت على قصة ...
تذكر مقاعد تدوير مسجلة؟ لذلك، في حالة تركيبها، يتم تصنيع اليد الفردية مع نومانس صغير واحد بحيث يتم تدوير الرئاسة بسهولة، يمكن تخفيض الرافعة من الموقف المطول، وترك فرامل وقوف السيارات المعنية. لم نكن ندرك هذه الدقيقة، وعندما انخفض الرافعة بطريق الخطأ، وظلت السيارة ممنوحة، فقد قرروا أن الواضب هو التشويش للتو.
كانت القضية خارج المدينة. سيارة لا يمكن أن تتحرك من خلال حركته. ما يجب القيام به؟ استدعاء الإخلاء؟ باختصار، والوضع ... وبالتالي الاستنتاج حتى لا تحصل على الكتابة، اقرأ التعليمات.
ولكن العودة إلى Peugeot 806. ولكن كيف أفضل العدو جيد. إذا لم يكن هناك رقم ثالث، فيمكن إضافة المقاعد الثانية بعيدا. نعم، من الممكن أيضا إزالة المقعد الأوسط. التحول الباقي قليلا ونحصل على راحة ملكية، جالسا في المقدمة سوف يحسد فقط.
من الصعب سرد جميع خيارات الزائدة الزائدة من هو على دراية بالانفجار بشكل جيد. بعد كل شيء، يمكن طي أو تفكيك كل كرسي من الصف الأوسط بغض النظر عن الآخرين. الشيء نفسه مع الأريكة الخلفية أو المثبتة في المقاعد التوأم بدلا من ذلك. حسنا، حول حجم منصة الشحن، تحريرها، إذا قمت بإزالة جميع الأثاث من الخلف، فمن المحتمل أن تكون غير ضرورية للذكر.
تلخيص كل شيء، نحصل على 9 نقاط.
حماية
مع أي تجسيد للمقصورة وعدد الركاب، تم تجهيز جميع الأماكن بقلب الرأس وأحزمة الأمان. السيديمون الأمامي قابلة للتعديل في الطول، وفي الصفين الخلفيين هناك تمييز بسهولة يجلس من الحافة باستخدام أحزمة ثلاث نقاط، في الوسط لا يوجد حزام فقط. يجب تمييز وسادة ركاب أمامية نفخ عند الطلب. بشكل عام، يمكن اعتبار الأمن مناسبا لهذا اليوم المعايير والتقييم في 7 نقاط.
ديناميات
بسرعة سرعة 100 كم / ساعة بيجو 806، قارننا مع سيارات القيادة الأمامية الداخلية المحلية، والتي يجب أن تعتبر مقبولة للجهاز مع مثل هذه الأبعاد والوزن. إلى من يبدو كافيا، فإن الأمر يستحق التفكير فوق بيجو 806 مع محرك يشاحن توربيني، الذي يتطور 150 حصان في هذه الحالة، يتم تعيين مائة كيلومتر في الساعة في 11 ثانية.
لكن الأرقام هي أرقام، وعلى الأحاسيس الذاتية للفترة 806 تبدو أكثر فرحانا. في أي حال، في الدفق الحضري، يتصرف واثق جدا، وأنت دائما تشعر دائما بالإمداد تحت دواسة الغاز. لذلك، ربما، الرحلة الديناميكية على بيجو 806 لا يتطلب الجهد المفرط. حسنا، والفرامل التي توفر تباطؤا جيدا واتركها مريحة للجرعة، فقط إضافة الثقة.
صادقة 7 نقاط.
التحديات
كان مناولة جيدة دائما سيارة بيجو قوية. جناحنا، أيضا، لم يقاتل شرف الأسرة، مما يدل على كل ما هو قادر على ذلك. وعلى الرغم من الصعب تسجيل مينفان في فئة سيارات السائقين، إلا أنك تشعر أن السيارة جاهزة لأداء جميع فرقك بشكل موثوق. إذا حاولت التعبير عن مشاعرك بكلمة واحدة، فمن المحتمل أن نسمي Peugeot 806 ObeDient. ربما هذا هو ميزة رئيسية لها. كل شيء اخر هوه شيء ثانوي.
كان التعليق أكثر ليونة مما أود. بعض المخالفات تبدو سباكة طولية طفيفة. دون بقية ما. خاصة وأن الطابع الناعم للتعليق له تأثير إيجابي على الراحة العامة.
8 نقاط أخرى في بنك بيجو 806 أصبع.
PEGEOT 806 SR
عدد الأماكن والأبواب 8/5
حجم تشغيل المحرك، CM3 1998
السلطة، HP. 125.
في RPM 5750.
عزم الدوران، نانومتر 170
في RPM 2650.
نسبة الضغط 9.5.
عدد الأوكتان من البنزين 95
عدد العتاد 5.
حجم الإطارات 195 / 65R15
قاعدة عجلة، MM 2824
بلوت عجلات، مم: Front 1534
الخلفية 1540.
الطول، مم 4454
العرض، مم 1834
الارتفاع، مم 1714
حجم خزان الوقود، ل 80
كبح الوزن، كجم 1510
السرعة القصوى، كم / ساعة 172
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، من 13.8
استهلاك الوقود، L / 100 KM: في مدينة 12.5
بسرعة 90 كم / ساعة 7.7
بسرعة 120 كم / ساعة 9.5
سعر التجزئة، $ 31048
AWD كرايسلر فوياجر.
جماليات
إذا تم التعرف على الايطاليين في أوروبا في أوروبا، يتم تنفيذ القلق كرايسلر في الكبيرة الترويكا الأمريكية. نستغرب المصممين له باستمرار من قبل العالم مع بعض غير عادية مفاهيم كاراس. كملاذ أخير، ونحن نطور المنتجات المسلسل أنيقة جدا. حتى عند تغيير أجيال من الرحالة، وأنشأوا مرة أخرى صورة لا تنسى التي تسببت في الكثير من التقليد.
10 نقاط.
هيكل التقييم العام
كرايسلر فوياجر أكبر من لدينا الثالوث يتم تخصيص من الناحية التقنية. أولا وقبل كل شيء، وهذا يشير إلى حجم المحرك. تحت غطاء محرك السيارة، Chryslera لديه على شكل V ستة لتر ستة لتر. وهي تقع بشكل مستعرض واثنين من الصمامات على اسطوانة، وترتيب السفلي من عمود الحدبات وحقن الوقود متعدد النقاط.
يتم تثبيت ناقل الحركة في هذا التجسيد فقط التلقائي من أربع مراحل، ومحرك الأقراص على جميع العجلات في كرايسلر فوياجر AWD دائم. لديه تعليق أمامي مستقل، وخلف الجسر تقييد علقت على الينابيع.
في الرحالة التي تقدمها كرايسلر، وهناك أيضا إصدارات مع محرك فقط على العجلات الأمامية، مع علبة التروس الميكانيكية والهيئات المختلفة مع اثنين أو جانب واحد انزلاق الباب. بل هناك خيارين لقاعدة العجلات ممدود من 15 سم في نموذج غراند فوياجر. وأربعة محركات أكثر مختلفة للاختيار من بينها.
لذلك، على الرغم من مفارقة تاريخية الفردية، مثل فصل الربيع، وبناء هيكل يستحق تقديرات 8 نقاط.
ملاءمة للظروف الروسية
يتم توفير الأحذية البلاستيكية على كرايسلر فوياجر، ولكن بالمقارنة إلى محرك أقراص الكامل، الذي هو ببساطة لا تقدر بثمن في ظروف الشتاء لدينا يبدو بالفعل تافه. وتشمل الإيجابيات تشغيل المحرك في البنزين 91.
وتدفع أيضا الانتباه إلى حقيقة أن التدفئة الكهربائية تم تثبيت على الزجاج الأمامي في موقف للسيارات من عمال النظافة. دقة حسود في تفاهات! Spoins الانطباع لا يقاوم من المسار الفراغ، معلقة تحت القاع. ومع ذلك، كرايسلر فوياجر يستحق تماما من 8 نقاط.
الراحة في صالون
حيث أن نطاق أمريكي حقيقي والميل إلى الترف! فمن الأسهل، وربما سرد ما هو ليس هنا، لأنه في صالون كرايسلر فوياجر هناك كل شيء! هذا هو جهاز لتكييف الهواء مع تعديل منفصل درجة الحرارة للسائق والراكب الأمامي، ونظام الصوت مع الصوت لا نهاية، والكثير جدا تنجيد مقعد من الجلد. في أول صفين هناك ذراعين قابلة للطي عليها.
يتم تثبيت السقف ستة ستلات الإضاءة الفردية المثبتة في نفس الوقت مع مقابض قابلة للطي، ويقع شاشة الكمبيوتر الرحلة أعلى من مرآة الرؤية الخلفية. وراء مقصورات تكنولوجيا المعلومات قليلا للتحكم عن بعد بوابة المرآب ونقاط. وبما أن الخطاب ذهب عن الألحان، فيمكن العثور عليه أكثر من خمس قطع. بالإضافة إلى القفازات التقليدية، هناك مربع ترشيح تحت مقعد الراكب الأمامي، واثنين من القدرات الختامية على الجانبين من الصف الخلفي والمقصورة لممارسة كاسيت الصوت في أسفل اللوحة الأمامية. uv! وفي المقصورة هناك خزانة لكل راكب.
في كرايسلر فوياجر كهرباء تقريبا كل ما يمكن أن يكون. تم تجهيز مقعد السائق بتعديلات كهربائية، وهناك محركات أقراص مضيعة على نوافذ الأبواب الأمامية والنوافذ الخلفية، وحتى يتم تكوين المرايا الخارجية فقط، ولكن أيضا إضافة الزر عن طريق الضغط على الزر في المقصورة.
10 نقاط. بدون تعليقات.
بيئة العمل
إذا كنت تعقد موازية Peugeot 806، فإن Krysler Voyager الهبوط على المقاعد الأمامية وفي الصف الثاني أقرب إلى الراكب. هذا هو، بالطبع، أكثر ملاءمة، ومقاعد جلدية أكثر ملاءمة، لكن الافتقار إلى دعم الجانب يفسد الانطباع. الموقف هو استقامة الذراعين إلى حد ما ومقابض على السقف. الآن من الواضح لماذا هم كثيرا هنا!
يجب على البلاستيك الأسود غير اللامع، الذي يحيد أعلى اللوحة الأمامية الضخمة الأمريكية، محاربة الوهج، ينعكس في الزجاج الأمامي في الطقس المشمس. وهو ممكن بشكل رئيسي. لا توجد شكاوى خطيرة حول الرؤية، ولكن يمكنك تحديد أزرار التحكم في التحكم في الرحلة على عجلة القيادة.
نظرا لحقيقة أنه في الصف الثاني هناك كراسيان فقط، يمكن نقل جميع أنحاء الصالون دون مغادرة السيارة. يتحدث بشكل طبيعي عن بنكهة في نفس الوقت، فهذا ببساطة غير مناسب. علاوة على ذلك، يتم تجهيز الأريكة الخلفية، ورؤساء الصف الثاني بسلالازكي، وإنقلهم، فمن السهل تحقيق الفضاء والحرية والراحة على جميع المستويات (خاصة أدناه، في الساقين). وبالطبع، يتم تفكيك كل من الصفوف الخلفية بسهولة.
9 نقاط.
حماية
سيدان هواء، قيود الرأس لجميع الركاب، أحزمة المقاعد ثلاثية النقاط (الخصر فقط في منتصف الصف الأخير) قابل للتعديل في الصفوف الأول والثاني في الطول، كل هذه الحجج المرفقة في المعركة من أجل السلامة.
وفقا لذلك، فإن درجة 8 نقاط.
ديناميات
قوة كريمة في 166 حصان وعزم دوران كبير جدا يجعل ديناميات تسريع أعمالها للآلة ذات وزنها الخاص في طنتين مثيرة للإعجاب ببساطة. خاصة عندما يتم تشغيل الركلة. في هذه الحالة، فقط عدد قليل من الانفجارات إشعار قبل التبديل إلى الإرسال التالي عند كسر صوت المحرك الذي يعمل بسرعات عالية المحرك في الصالون. لا شيء آخر. لا الهزات. تسارع ناعم قوي فقط.
أيضا بسلاسة وعاد الفرامل بلطف. ربما في وقت سابق مما كنت أرغب في إدخال القيمة المطلقة، لكنها تعمل بهدوء للغاية وغير صحيحة.
بالطبع، لكل شيء لطيف عليك أن تدفع. في هذه الحالة، معدل تدفق البنزين.
9 نقاط.
التحديات
ماذا يمكنك الانتظار من الأمريكي؟ عندما يجلس أيضا في السيارة، فإن الاستعداد اللاوعي بالفعل لحقيقة أن عجلة القيادة ستكون خفيفة ومحضنة، والتعليق لينة وخشنة ... وفجأة يتحول كل شيء إلى أن يكون مختلفا تماما! تعليق كرايسلر فوياجر هو قاسية إلى حد ما. أثناء التنقل، ميني فان مثالي على الطريق ولا يتأرجح على الإطلاق. حسنا، الآن المسافرون لا يخافون من مرض البحر. لحسن الحظ، لم تكن هناك سيارة تهتز من خلال مخالفات لإشعار أكثر شائعات. وهذا الصوت ربما العيب الوحيد.
الجهود المبذولة على عجلة القيادة هي أيضا أكثر من المعتاد على النماذج الأمريكية، مما يجعل سلوك كرايسلر فوياجر في المنعطفات التي يمكن التنبؤ بها بشكل جيد. على ما يبدو، لم تظهر هذه الشخصية في Voyager عن طريق الصدفة، لأنه في أيدينا، تم زيارة سيارة، مخصصة لأوروبا. لذلك، فإن الإعدادات ذات الصلة بما يفضله الأوروبيون.
AWD كرايسلر فوياجر.
عدد المقاعد والأبواب 7/5
حجم تشغيل المحرك، CM3 3778
السلطة، HP. 166.
في RPM 4200.
عزم الدوران، نانومتر 307
في دورة في الدقيقة 3100.
عدد الأوكتان من البنزين 91
عدد العتاد 4.
حجم الإطارات 215 / 65R15
قاعدة عجلة، MM 2878
خنزير عجلة، مم: الجبهة 1600
الخلفية 1626.
طول، مم 4733
العرض، مم 1950
الارتفاع، مم 1740
حجم خزان الوقود، L 76
كبح الوزن، كغ 2000
أقصى سرعة، كم / ساعة 180
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، S HD
استهلاك الوقود، L / 100 كم: في مدينة 18.0
على الطريق السريع 11،1
سعر التجزئة، 48500 دولار
ملخص
القليل، ولكن التفكير بشكل ممتاز خارج رينو ميغان المناظر الخلابة هو سيارة لبداية فقط مسيرتك العائلية، التي لا تزال أسرتها لائقا في آلة خمسة مقاعد. من المنطقي أن نفترض أن هؤلاء الشباب الذين يقدرون متعة القيادة. وهنا المناظر الخلابة سوف تلبي توقعاتهم.
تم تصميم PEGEOT 806 بالفعل لعائلة عديدة، والتي تتمكن فيها أيضا من النظر في سيارة Money 806 عملية للغاية.
حسنا، بالنسبة لأولئك الذين هم جماعات في المقام الأول، والذي هو مستعد لدفع ثمنها، فإن فوياجر كرايسلر الفاخر المقصود.
ألكسندر ستوليروف
الصورة أليكسي سكيروفوفا
مصدر: سيارات