شيفروليه أورلاندو اختبار القيادة منذ عام 2010 ميني فان

شيفروليه أورلاندو. أورلاندو ماجيك

شيفروليه أورلاندو. السعر: غير محدد. للبيع: يونيو 2011

أوه، ليس من أجل لا شيء، تقول الحكمة الشرقية القديمة: كم يقول الحلاية، لن يكون أحلى في الفم. لكن اللعاب سيكون في حالة سكر! إليك اسم سيارة محددا جيدا. الخطوة الأولى هي في عملية صعبة للغاية وميض المشتري المستقبل.

الاختبار التجريبي
ميخائيل ميدفيديف، 34 عاما، صحفي سيارة، تجربة القيادة 14 سنة، سيارة شخصية - Mazda3

ليس لدي شك في أن شيفروليه سقطت في أبل مع أورلاندو الجديدة. كلمة واحدة فقط، ولكن كيف تتغير المزاج! بعد كل شيء، أورلاندو ليست مجرد مدينة في الولايات المتحدة. هذا، وهو أكثر أهمية بكثير، المدينة في فلوريدا! ارتبط الموظفين المشمسين في الصيف والشواطئ والجمال المدبوغة، والبعض الآخر مع فريق كرة السلة من الدوري الاميركي للمحترفين والثالث مع ديزني لاند. توافق، كل هذه الأشياء ممتعة وغير مكتملة.

لذلك لن تسمح لك شيفروليه أورلاندو بالملل، على الرغم من أن مؤشرا لبيع السيارات الباريسية الأخيرة يشير إلى فئة الأقراص المضغوطة لحضور تعريف خطيرة وليس كل مؤذي. ومع ذلك، فإن المسوقين شيفروليه يناديون أنفسهم يفضلون الاتصال بالسيارة مع كروس، وبالتأكيد ليسوا مونوسابوف. بعد كل شيء، إنه خارج أورلاندو هنا، حسنا، إنه ليس على الإطلاق CD-VEN في الفهم المعتاد. التي تبدو، أنها لا تبدو وكأنها حافلة، حتى لو كانت صغيرة. من حيث التصميم، هذا هو حقا كروس، ثم تعني نموذج استوعب ميزات السيارات من فئات مختلفة. شيء في ظهور أورلاندو من سيارات الدفع الرباعي الأصيلة، على سبيل المثال، غطاء محرك الفك الأوجه وشفروليه صليب شيفروليه ضخمة على مصبغة المبرد. ولكن، دعنا نقول، في الملف الشخصي، تبدو السيارة بوضوح في عربة محطة رياضية مع تقويض العضلات. أخيرا، تعطي الأشكال الخشنة عمدا تشابه السيارة بالجرار الرئيسي. لا توافق؟ يمينك. الشيء الرئيسي هو أن السيارة لا تضيع الحقيقة.

وماذا الان. بالنظر إلى أورلاندو، من المستحيل تماما أن تخمن أن السيارة مبنية على هيكل شيفروليه كروز. بالتأكيد يبدو أكبر بكثير من السيدان، على الرغم من أن قاعدة العجلات قد نمت فقط 8 سم فقط. ومع ذلك، فإن مجال الرؤية، ومع ذلك ... في المقصورة يتم منع مثل هذه الخطأ. Cruzovskaya الحمض النووي واضح في تصميم طوربيد ولوحة القيادة، في نسيج مواد التشطيب، والأهم من ذلك، في عدم الإضاءة الخلفية العكرة الخضراء الأكثر نجاحا. تعويض مشاعر التجميلية المصفاة الخاصة بي كانت ملاحة ملاحة مع خطاب مختص لدليل إلكتروني، وبالطبع صالون سبعة أحزاب. والصف الثالث من مقاعد أورلاندو مرتفعة للغاية. بالنسبة للأريكة الخلفي غير الضرورية، تندرج NIC بمهارة Efreitor الخبرة في أمر تفشي المرض على اليمين! مجرد سحب المقبض فقط. حسنا، إذا ما زلنا قررنا الذهاب إلى ديزني لاند، فلن يلتقطنا فقط، ولكن أيضا الأطفال في الجوار، والرجل السادس والسابع بسهولة في ضوء الله. وأنا لا أريد أن أقول على الإطلاق أن معرض أورلاندو مستعد لاتخاذ المراهقين فقط. في الواقع، لفترة قصيرة، كل ساعة، ستتمكن خريجي المؤسسات التعليمية العليا من الإقلاع هنا. شيء آخر هو أن حجم الجذع مع مقنعة 454 لتر في التكوين 5 مقاعد يتم تقليله إلى مضحك 89. ولكن هذه هي ميزة جميع الأقراص المدمجة سبعة أسرة.

حتى الآن، بالنسبة إلى أورلاندو، يتم تقديم ثلاثة موتور من محركات الديزل Turbo و Colle Gasoline. بالطبع، لسوقنا، هذا الأخير مصلحة خاصة. للأسف و آه، ولكن 1.8 لتر أربعة أضواء بصراحة. فجأة صاخبة ومدروس، بالكاد يبرر 141 لترا وعدت في جواز السفر. مع. صحيح، تجدر الإشارة إلى ما يلي: في فالنسيا أثناء قيادة الاختبار الأول من CD-VEN، تمكنت من ركوب فقط على النسخة الأوروبية من هذا المحرك، شحذ لمعايير سمية اليورو فقط 5. في سوقنا، ستكون السيارة الموردة مع البرامج الثابتة الأكثر دراية بموجب اليورو 4. لذلك، الأمل في أن أورلاندو الأساسي لن يجعل تثاؤب المشترين الروس، لا يزالون على قيد الحياة. على الرغم من أنه إذا إرادتي، دون التفكير في تناول Turbodiesel. هذا كل شيء! يتوفر المحرك ثنائي الأترات في خيارين مع قاعدة 130 قوية وأجبر على 163 لترا. مع. لذلك نصيحتي لك: خذ قاعدة البيانات! إن الرائعين في قيعان محركات الديزل الحديثة أصبحت بالفعل ندرة، هادئة بشكل مثير للدهشة، كما يذهب إلى كومة من كومة ويذهب باردا، وجلب زميل البنزين أكثر قوة لأكثر من ثانية أثناء التسارع إلى المئات. هذا هو حقا أورلاندو السحر! في زوج لديه هيكل يتم ضبطه جيدا، مثل شيفروليه، مع التسعير السليم، وعود أن تصبح الأكثر مشرقا والسائق بين الأقراص المدمجة غير مكلفة.

نعم، سيكون هناك صيف!
بدأت مبيعات أورلاندو الأوروبية بالفعل، وسوف نرغب في الانتظار حتى يونيو. لم تتم الموافقة على أسعار وتكوينات روسيا بعد، لذلك من المعروف بالتأكيد. إذا كنت تعتقد أن الشائعات، فإن النسخة الأساسية للنموذج (1.8 لتر، ميكانيكا، تكييف الهواء) يبدأ من مساحة 720،000 روبل. في البداية، سيتم تزويد الإصدار مع محرك البنزين 1.8 لتر بميكانيكا فقط، وسيذهب ACP فقط كخيار لمحرك الديزل. ومع ذلك، بحلول نهاية عام 2011، وعد البنزين بأتمتة. بالإضافة إلى ذلك، في المقابل، دعنا نقول، من مازدا 5 أو فولكس واجن توران، الأخ الأصغر مع صالون أورلاندو 5 مقاعد لن يكون. ولكن، كما كان من الممكن معرفة ذلك، فإن شيفروليه في جميع تطور المنافس المباشر المدمج على هيبوف نيسان جوك. في حين أن الجدة السرية تجعل لاول مرة بعد واحد ونصف أو عامين.

القيادة
لا توجد لفات في الدوران أو الخرق على سرعة التحكم المباشر في أورلاندو لن تفسح المجال للركاب هاتشباك. تمكن مهندسو شيفروليه من غرس أخلاق سائق CD-WEN.

صالون
ليس جذابا للغاية، ولكنه نوعيا وأفضل سمة أفضل سمة في العالم الداخلي أورلاندو. وأهم إمكانية التحول في الارتفاع.

راحة
المحرك غير الشتوي صاخب لمدة 3000 دقيقة 1، وأداء أعلى من 18 بوصة إعادة حساب كل شيء صغير.

حماية
في النسخة الأوروبية، ستة وسائد هوائية بالفعل في قاعدة البيانات. نأمل أن تكون في الطريق إلى روسيا، لا تشوش الوسائد.

سعر
غير محدد


الحب لا الحب
لوحة المغامرة مطوية وراءها تخفي ذاكرة التخزين المؤقت العملية للغاية. إبداعي

بعد قابلة للطي مقاعد الصفوف الثانية والثالثة، تحصل على منصة تحميل ناعمة تماما. مريح

Turbodiesel ليس أكثر اقتصادا فقط من محرك البنزين، ولكن أيضا الإثارة بأسلوب قيادة ديناميكي. الشهيرة!


المميزات والعيوب
+ داخلي فسيح، 7 مقاعد في التكوين الأساسي، المناولة، Turbodiesel الرائعة.

- محرك البنزين المتفوق والصاخب، ACP فقط على الديزل، نعومة على محركات الأقراص 18 بوصة.


تحديد
العلامة التجارية والنموذج - شيفروليه أورلاندو 1.8 MT (2.0 TD MT)
الأبعاد - 4652x1836x1633 مم
المحرك - البنزين (T / DIESEL)، 1796 سم 3 (1998 سم 3)، 141 حصان / 6200 دقيقة (130 حصان / 3800 دقيقة 1)
ناقل الحركة - 5 سرعات، ميكانيكية (6 سرعات، ميكانيكية)
ديناميات - ماكس 185 كم / ساعة (180 كم / ساعة)؛ 11.6 ج (10.3) إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - مازدا 5، سيتروين جراند C4 بيكاسو، تويوتا بيرو


رأينا
في بيئة العمل، تشطيب الجودة من المقصورة وإمكانيات التحول، وفي صفات القيادة، لا توسع أورلاندو آفاق إمكانيات CD-Wanov. يربط له في الآخر. ليس أدنى أساسيا من زملاء الدراسة اليابانيين والأوروبيين، سيكلف شيفروليه بالتأكيد أرخص.


المؤلف: ميخائيل ميدفيديف


 

مصدر: مجلة 5 عجلة [فبراير 2011]