اختبار محرك شيفروليه إيفاندا 2004 - 2006 سيدان

الاحتلال الفضاء

شيفروليه إيفاندا: سيارة ضخمة مقابل القليل من المال
 
روسيا، كما هو معروف، البلد آسيوي إلى حد كبير. جزئيا، لذلك، نحن في كثير من الأحيان دور حاسم يلعب الوزن. ليس بمعنى الأهمية الاجتماعية، ولكن بمعنى الكتلة المادية. في تركمانستان آسيوي أكثر، على سبيل المثال، يجبر الأشخاص الذين يتقدمون بطلب للحصول على وظيفة جادة أو الذين أخذوه بالفعل لتنمية بطنهم. أن تكون شخصية بارزة. في الأوقات السوفيتية، كان التركمان حتى مصحة خاصة، التي فعلها الشعب الأعزاء من المتقدمين الرفيعين. البرية، لكن الكثيرين لم يكنوا مضحكين على الإطلاق.
 
لا تؤثر Asients في حياتنا دائما على حجم الرجل، ولكن في كثير من الأحيان يؤدي عند الاختيار، بشكل غريب بما فيه الكفاية، السيارة. في مكان ما عميقا في اللاوعي، يعقد الفكر بحزم أن الشخص المحترم يجب أن يركب سيارة كبيرة. من السيارة أكثر، كلما ارتفعت الحالة والمزيد من الاحترام. وإذا لم يكن هناك وضع على الإطلاق، واحترام الذات مثل Baia (Beck، Airmer)، فغالبا ما يكون من سيارتين أريد اختياره أكثر من ذلك. في الأشخاص يطلق عليه قياس السيارة لكل كيلوغرام. في العمل، تتكون هذه الفكرة بشكل صحيح: الكثير من السيارات مقابل القليل من المال.
 
شيفروليه إيفاندا هي سيارة ضخمة للحصول على القليل من المال. إيفاندا بارز وأوسانوفوي الكثير ضدها، فقط في حالة، لا يوجد شيء واحد. يحدث في الشريط، وكل شيء من حولك، بغض النظر عن المزاج والمثابرة، التي احتل بها المكان. في الوقت نفسه، على قدم المساواة في حجم مرسيدس إدراكها كتلك الخاصة بهم وحتى دون الصيد، لكنهم يواجهون، كما لو أنهم يمنحون الطريق غير قابل للقليل، ولكن لا يزال قريبا. يسعى Gazelle الذهبي من ناتوجي، لسبب ما، دائما للموت في الصف الأيسر، إلى الجانب الذي ترتد جانبا مع عدم اللياج، ناهيك عن Zhiguli على نطاق واسع، أدنى من الطريق. علاوة على ذلك، لا يوجد جهد لتكريس الدفق ليس ضروريا، كل شيء يحدث في حد ذاته. يقارن الناس حول الانفصلي من ظهور سيارة بمشاكل محتملة ووجه فوري.
 
لكن إيفاندا تسمح لشخص أن يبقى نفسه ولا يثير أي شيء لإعادة تقييم القيم الداخلية أو الحصول على العدوان أو التصوير الذاتي من أعماق الروح. إنها ببساطة تضيف الراحة إلى الوجود، وفي الوقت نفسه يستغرق مساحة أكثر قليلا حولها، ولكن ليس من أجل دفع الجميع، ولكن فقط لتخلى عن تزويد المالك. في الوقت نفسه، تبقي الطريق تماما، فهذا ليس ضوضاء، فإنه يذهب بسلاسة ويتصرف بشكل رائع للغاية، دون أي طريقة تفرض مزاياه الواسعة. وعلى الرغم من أن قائمة هذه المزايا، كما ينبغي أن تكون، فإن الأوسع والأكثر أهمية، ربما، اثنان: إنشاء تعليق وعزل الضوضاء. انطلاقا من النتيجة، كان رد فعل المهندسين بعناية شديدة على العمل المريح للتعليق. تدفع جثث إيفاندا بسلاسة، وفقا لما ذكره الأسفلت الربيعي، الطريق السريع المسحوب من الشاحنات، أيضا، وكذلك، وعلى شوارع موسكو غير مستوية، قضبان الترام المفهومة. الخصائص - كما في سيارة أمريكية كبيرة. وبينما يحدث كل شيء بهدوء. لا توجد قاعدة مطاطية متوسطة، لا يوجد صوت لمفاصل الطرق، ولا توجد أشياء من الحصى في القاع، وليس محرك مسموع، والشيء الوحيد الذي يمكن إحضاره من الخارج هو ضجيج الهواء من الهواء وبعد لعزل الضوضاء، تحولت إيفاندا أيضا إلى أن تكون سيارة أمريكية حقيقية. في الوقت نفسه هي جميلة. كذلك، منحت هذه السيارة القصاصة، والتي ومع ذلك لم تجعل المظهر الزاوي. حتى على العكس من ذلك، تحولت الصورة الظلية إلى معرفة سلسة ومع الأرستقراطية الأثرية للهندسة المعمارية الشاملة، والتي من الممكن فقط في عناصر البصريات من الممكن إظهار إيداع الزوايا الحادة نعم على الأجنحة التي تميزت بضع السكتات الدماغية. تمكن المصممين من الجمع بين مظهرها والاعتراف العام للعائلة والطيوي الأمريكي، وفي الوقت نفسه احتفظوا بوجود أسلوب إيطالي صغير.
 
وهكذا، يبدو أن إيفاندا هي الكثير من السيارات! وفي الواقع، فإن العمل الماهر للأشخاص الذين صنعوا السيارة بصريا وعلى الهتافات أكثر مما هو عليه حقا. بعد كل شيء، يبلغ طول إيفاندا 4770 مم فقط (أي، مع Volga لدينا)، ولكن يبدو، كرر كيف سيارة أمريكية ضخمة. نعم، وركوب الخيل كمرض أمريكي كبير وموثوق به.
 
في مثل هذا مثيرة للإعجاب للمظهر و SOBS، يتم تثبيت السيارة محرك من أربعة أسطوانات اثنين لتر. يبدو أن الشخص على الأقل V6؟ ولكن هذه هي وجهة النظر مجرد رجل اعتاد على قياس كيلوغرامات السيارة ومحفزة بشكل صارم في إطار الأوهام والتحامل. إيفاندا هي محرك خطير للغاية ومباشر 16 صمام بسعة 131 حصان. معه، تصل السيارة بشكل مقنع إلى 200 كم / ساعة، على الرغم من أنها صعبة للغاية مع المشاركين لدينا، لأنه بعد 140 كم / ساعة، فإن Volga، Zhiguli، وما زالت لا تزال تعيش Zila، والبدء في التدخل بشكل واضح للغاية. نجح المحرك على قدم المساواة مع السمات الأخرى للنمط الأمريكي، والتي يتم بها المصممون بوضوح ووصلوا جيدا.
 
اليوم، إيفاندا هو العرض الأكثر فريدا في سوقنا. لم تعد هناك سيارة واحدة تقدم الكثير لهذا المال (21 $ 250). علاوة على ذلك، يتم التعبير عن المفهوم في الكثير من الكيلوغرام المتاحة للناس (الوزن المنحني 1469 كجم)، وفي إحساس أقل مفهومة للغاية، ولكنه مؤلما للغاية، ولكنه محسوس للغاية لسيارة جادة واسعة، مما تسبب في احترام انعكاسي على الطريق، وكذلك بطريقة غير واضحة تماما، ولكنها تقيس بدقة المسطرة إلى الفئة E، والتي تسمى فئة عمل ممتعة ومحترمة للغاية. وإلى جانب الكيلوغرام، وحجم كبير وعرض تنفيذي، حتى في التكوين الأكثر بأسعار معقولة، تتمتع السيارة بتحكم في المناخ، نظام ABS، نظام لمكافحة القناة، سيارة كهربائية معقدة إلى حد ما، والتي ما عدا المعتاد (مستشعر المطر، مرآة الرؤية الخلفية للصراصيرية، مسجل شريط راديو مع جهاز استقبال مؤتمر نزع السلاح لمدة خمسة أقراص مدمجة، وتنظيم مقعد السائق الكهربائي) حتى غير عادي، على سبيل المثال، تسخين الزجاج الأمامي الكهربائي. بواسطة وكبيرة، لا يوجد سوى كابينة جلدية على السيارة والحد، ومع ذلك، في شكل خيارات متاحة، لا يوجد أي سعر تقريبا.
 
في المنزل، يسمى شيفروليه إيفاندا دايو ليجانزا. وليس عن طريق الصدفة التي تباع جيدا في أمريكا، حيث تبدو عضوية في الصف العام من شيفروليه الأمريكي النقي. له لك. ولكن يجب أن تكون إيفاندا مع بندقية رشاشة.
 
النص: Ekaterina Butukina
 

مصدر: مجلة mkmobile

محركات الاختبار شيفروليه إيفاندا 2004 - 2006