اختبار محرك كاديلاك BS منذ عام 2006 سيدان
أسهل طريقة للوصول إلى السماء
وقد السيارات غير عادية جدا من العلامة التجارية الأمريكية المرموقة في روسيا لم تشهد حتى الان. ومع ذلك، والمراوح من cadillars التقليدية من ضخم والاحترام الفاخر لا داعي للقلق.الى الجحيم مع التفاصيل. أي مدينة هو هذا؟
هذا هو كل شيء العولمة، سواء كان nonladna! إن أي صاحب نادرة طويلة دي VIBA في شكل BLS تبدأ على الفور لبرادلي بوب: هل كاديلاك؟ باختصار، خمسة أمتار ... وعلاوة على ذلك، فمن الضروري أن نفكر كاديلاك لتقديم مرونة من تفاصيل أوبل وساب والكورية شيفروليه. لديه منصة واحدة مع النواقل و9-3 حتى. آلة من أكثر العلامات التجارية الأميركية الشهيرة لإنتاج باللغة السويدية ترولهاتان، وهواة جمع آلة لتسليم كالينينغراد، حيث أن يغادر وإصدار جوازات السفر الروسية. ونحن لن نفكر في ذلك. ونتيجة لذلك، وفتح الباب لمثل هذه بدعة الأمريكية-الأوروبية الآسيوية، وأنا أفهم قصد ما هو dejum.
أحمل في يدي الرئيسية الكمثرى مثل، تماما مثل Saaba، شيء، وأمام عيني، عجلة القيادة المألوفة والأجهزة من طراز 9-3. ما هو هناك مفتاح، وتنجيد الأبواب، كل جيب والزر، محدد من الجهاز واغلاق له نفس والسويدية. الآن وأنا أتكلم ثقب المفتاح بين المقاعد و... وما هو؟ أنتقل على سخان لتسخين النوافذ، وعلى الفور تذكر عن غير قصد كيف مقابض وأزرار تشبه التلاعب في ملحمة. وهذا MP3-magnetol ينظر حرفيا اليوم أفيو.
BRR! أتذكر بالضبط فتح باب كاديلاك. على الفور الفحم درع الشعار مثير للإعجاب مع تاج وإكليل على عجلة القيادة. كان من دواعي سروري مع صالون واسع، وذلك بفضل من المفيد بالنسبة للأميركيين الفاخر، والمحركات الكهربائية استقر بشكل مريح. هنا الكراسي الجلدية مشرق باهظة الثمن. نعم، والجزء العلوي من اللوحة الأمامية مشابه لتلك التي وسيلة للإخوان العلبة، ونماذج CTS. وهنا هو الشيء الفريد في كل شيء: لا آلة لا يوجد لديه مثل هذه ساعة.
وبشكل عام، مشرق، مريحة، بما فيه الكفاية واسعة، سواء في الجبهة وراء النظرات صالون لائق جدا. هذا فقط من داخل النموذج الأمريكي المرموق، انتظرت لشيء إذا لم يتم دفع إلى أعماق الروح، ثم أنها فريدة من نوعها بالتأكيد.
حقيقة
ذلك الذي قال انه صغير؟ 4.7 متر من المصد إلى المصد هو عليه، وسأقدم تقريرا لك، وهذا لا يزال البارجة. منذ فترة طويلة، بالمناسبة، على GALANT سيدان الأعمال. باركترونيك هنا هو مجرد وراءها، لكنني لن يضر في الجبهة. ليس فقط لأن المؤخرة غير مرئية، ولكن أيضا حواف غطاء محرك السيارة. واحترام حقيقي لسيارة-تمرير مكافحة عرضية أصبح على الفور دليل آخر: فقط سنوب يمكن استدعاء BLS الطفل Cadillacom. لجميع الآخرين، يمكن أن يكون على أية حال، ولكن ليس صغيرا.
وعلى أي حال المرموقة. ترأس من قبل فريق من الفنانين BLS نائب رئيس جنرال موتورز على تصميم إد Wilbern بالتأكيد هو لماذا الثناء. العدوان ضخمة السريع للأشكال على شكل وتد الجسم، والمصابيح الأمامية رائعة مع العدسات تقع عموديا، على شكل V شواء ضخمة من المبرد، وأضواء المفترسة رائع في ارتفاع كامل للغطاء الجذع جميع هذه العائلة والعلوم، واختبارها على سيارة ليموزين رئاسية، مهيب escalad وغيرها من الطرادات الطريق في الخارج، وتمكن فريقه أن تنمو عضويا جدا والأخ الأصغر.
لا يذهب هذا كاديلاك حقيقية جدا وغني، كما ينبغي أن تدحرجت إلى الأقارب؟
الفائدة الوحيدة
في أي حال من الأحوال! تتذكر BLS يقسم الهيكل مع الناقل. وهذه العلاقة هي بالنسبة له حصرا لصالح. ومرة واحدة منظمة الصحة العالمية، منظمة الصحة العالمية، وهذا أوبل وبالتناوب ديك، وخطوط مستقيمة طويلة وفي التراب لم تصل. والرياضة له تعديل OPC مع قوي-255 ستة وأغنية من القلب السائق على شكل V.
وكان هذا المحرك وكانت مجهزة لدينا كاديلاك. صاحب تيارات BLS بما فيه الكفاية مع الفائدة. إعادة تعيين قناع الصلابة والاندفاع إلى الأمام أن superage السوبر، والتي قررت وضع نقطة منتصرا في الجولة الأخيرة، وبسهولة. تعطي إلا الغاز على الغاز. من هناك لمدة سبع نقل آخر ثواني الثانية مائة؟ و6 سرعات أوتوماتيكية هو حقيقي جدا هنا. تبديل السرعة، والقدرة على إبطاء الإرسال هو كل شيء تماما. ومن الممكن أن تقفز إلى أسفل الخطوات باستخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة. الانحناء والفرامل مع أقراص مهواة من كبير (314 ملم في الأمام و 292 ملم من الخلف) القطر. التباطؤ دقيقة جدا فقط عنصرها.
مراقبة لتبدأ تسارع الملهم، والعلبة، انتقلت إلى المزيد من التدريبات غدرا. هنا، overgoing مع دواسة اليمين، وأنا حرصت على أن ESP هو حاجة ملحة لهذا الجهاز. مع اللجام قطع، ركوب تتحول إلى لوحة فنية على الطريق حتى يمكن أن تغلق من 7080 كم / ساعة.
إلا أن عجلة القيادة لمثل هذه السيارة Frisky لن تؤذي FARTHETERN. بدلا من الاقتراض من OPEL العادي، ستكون القضبان ذات النسبة والعتاد من 16: 1 آلية أقصر من أطياف أوبكترا. ثم يمكن تمرير المنعطفات المكفوفة بشكل أسرع. تعليق كثيف يسمح له بوضوح.
ومع ذلك، في الأجناس على مسافات بعيدة، فإن حساسية HELM ليست حاسمة للغاية. وفقط في هذه السباقات Styersky، يشعر اليورو كاديلاك في عناصره. في 160170 كم / ساعة، بدأت الضوضاء الديناميكية الهوائية للتو لكمة طبقة كثيفة من العزل الصوتي. وربما bls ربما على الأسفلت، تقريبا هادئة، على سرعة مرتين وثلاثة مرات أقل. لا تأرجح عمودي على المخالفات، وليس أدنى الحقن جانبا. ها هم جذور أوروبية. هذا ليس البارجة الأمريكية!
ليتم إرسالها إلى أولئك الذين يبدو أن هذه السرعة كافية، حاول مهندسو صعب بالفعل. لقد قدموا التوريجين التوربيني التوربيني ذو البالغة ستة أركان من الست 2.8 لتر، على تحسين الذين يعملون السويديون لمدة ثلاثة عقود بإحكام. متفوق هنا ليست بسيطة، ولكن مع سر. سيضيف وضع 365 نانومتر مثير للإعجاب في وضع Kik-Down آخر 15 سم. واسمحوا مثل هذه الحقن بأعمال لم تعد أكثر من 10 ثوان، ولكن أين هو التغلب عليه أنك لن يكون لديك وقت لوضعه في مكانه؟ إيه، الآن سيكون من أجل أوتوبان في مكان ما بالقرب من ميونيخ. 200، 220، 240 هناك معدل الإقلاع من بوينغ!
ولا تخف!
باختصار، على الرغم من أصلها المربك، في يومين يعودون مريحة، فإن بطانة الرحلات البحرية الصامتة والسريعة لم يخيب أملك أي شيء. ربما بالضبط لأنني كنت قد تم تكوينها بشكل خطير لهذا النصف في غيابيا؟ اتضح على المعايرة: يصبح الأمريكي، أخلاق أوروبية، سرعة لالتقاط الأنفاس، في معدات سخية القيسرية معها. هذا ينبغي أن يحب الشباب الذهبي للغاية، والذي تم تصميمه عليه.
نعم، سيتعين عليك أن تأتي إلى مصطلح Babi Caddy عبارة عن فسيفساء حقيقي من تفاصيل وإسقاط السيارات المختلفة تماما، مغطاة بدلة العلامة التجارية الأمريكية المرموقة ووضع علامة بسعر بقيمة 50،000 دولار. حقيقة أن Vitra، على أساس ما بنيت، مع نفس المحرك 2،8T هو 15000 دولار أرخص، فمن الأفضل عدم تذكره. لأنه في هذا الضوء، يكون BLS بالتأكيد مكلفة للغاية. علاوة على ذلك، لمثل هذه الأموال في سيدان الطبقة الوسطى، يجب أن تكون هناك شرطات عائلية فريدة من نوعها، والتي هي غنية جدا في لكزس، A4 أو Treshka BMW. ثم العلبة الطفل لا يكفي.
حسنا، الحجج هي جيدة. ومع ذلك، في حماية الجهاز هناك حجج. ويقول دعنا، وهو نفس Vetra بعد كل شيء، وقال انه ليس بديلا للغاية، فمن تباعد جدا. وبيع كثير من الأحيان في صالة العرض المجاورة SAAB-9-3 لا يمكن الحصول عليها مع هذا قوية ستة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك خيار آخر BLS أكثر للخطر، وإنما هو أكثر ربحية: قوي-175، تماما مجهزة بسخاء مع سيارة. هذا في ما يقرب من سعر واحد مع نفسه SAAB (3436000 $)، وفي الوقت نفسه الحديثة والمرموقة. إذا كنت تريد، وكيف في الفيلم الذي تم التوصل إليه من قبل السماء، لإعطاء الأم الحقيقية، وأيضا كاديلاك الجديدة، وأفضل طريقة للا تصل. وبعد الأحرف من الصورة، كرر: فقط لا تخافوا!
ثلاثة محركات، ثلاثة مستويات من المعدات
النسخة قوامها 175 قاعدة من قاعدة ل34400 $ ينطوي بالفعل المعدات سخية (electropacle، CD magnetol والمناخ، تثبيت سرعة، تقليم الخشب، وعجلات مصنوعة من سبيكة معدنية خفيفة)، ومستوى لائق من الأمن. الجهاز سوف تتطلب آخر 2000 $.
ثمن من 39600 $ يعني وجود محرك قوي-210 ومعدات وزارة الخارجية. ومن أكثر ثراء على لطي الكهربائية من المرايا، والمصابيح الأمامية زينون والأمطار وقوف السيارات الاستشعار، والتنبيه. وهناك أيضا الانتهاء من الجلود، ومبدل أقراص سي دي، محرك كهربائي وتدفئة الكراسي الأمامية. وأخيرا، فإن النسخة العلوي من 2.8t من 47،300 $ هو نفس مجموعة من الفوائد في تركيبة مع محرك أقوى.
التعليقات على المواد صور
صورة 1 و 2. التشطيب للألمنيوم وساعات اطلاق النار كبيرة وصفت إصابات الداخلية
الصورة 4. بالإضافة إلى الأجهزة الكهربائية، أعطيت كرسي دعم الجانب يستحق. آسف المفروشات والجلود هي زلق جدا
صور 5. غطاء علبة القفازات رحيب بدلا يفتح مع بطء الأرستقراطية
الصورة 6. عدم وجود مؤشر الضغط بالكاد الفرق الوحيد بين لوحة القيادة BLS من تلك التي Caaba-9-3
صورة 7 و 8. لخدمات الركاب الخلفي لينة أريكة جلدية، حامل لقب بطولة كأس قابل للسحب، انحراف تهب منفصلة
الصورة 9. لأضعاف الجزء من الظهر أريكة، تحتاج إلى سحب المقبض في صندوق
صور 10. وفرة من الأختام والأبواب وذات نوعية جيدة المفروشات سميكة سمح لتحقيق عزل الصوت الرائع
النص: سيرجي Devyatkin
صور: مكسيم جونتشاروف
