اختبار القيادة BMW 1 E87 سلسلة منذ عام 2007 هاتشباك

BMW 125i. القيام به من الريح

BMW 125i. السعر: 1 685 925 فرك. للبيع: منذ عام 2008
ويرتبط المكشوفة مع الشمس والراحة. ولكن هذه هي نفس السيارة مثل أي شخص آخر. لذلك ، لم يكن BMW 125i استثناءً وتم اختباره في سياسة ديمتتروف للسيارات. جعلت النتائج من الممكن أن تستنتج كيف يؤثر جسم التحكم في الجسم على قابلية التحكم في السيارة
الاختبار التجريبي
مكسيم إيجوروف ، 23 عامًا ، صحفي سيارات ، تجربة القيادة لمدة 5 سنوات ، سيارة شخصية - ميتسوبيشي لانكر
هناك تعبير شائع لتوفيره في المباريات. لذلك ، هذا لا ينطبق على BMW بأي شكل من الأشكال. بمجرد خلف عجلة أي طراز لهذه العلامة التجارية ، تشعر تمامًا وكأنك صاحب BMW. الجودة الألمانية ، الدقة الألمانية ، والدردشة الألمانية محسوسة.
تبين أن الأصغر سنا في خط BMW Penny هو الأكثر روعة وعد وقالة إلى حد ما. وينبغي الاعتراف بممثل هذه الأسرة الأكثر إثارة للدهشة باعتباره قابلاً للتحويل. لتكون في الهواء الطلق ، يستغرق الأمر 22 ثانية فقط. هذه المرة كافية للاختفاء الكامل للقمة الناعمة في مقصورة الأمتعة. يمكنك طي السقف حتى في الحركة ، بسرعة تصل إلى 40 كم/ساعة.
القابل للتحويل لديه مكونان أكثر أهمية. السماء فوق الرأس هي الأولى ، والرياح هي الثانية. المحرك مسؤول عن الثاني. تحت غطاء السيارة التي تم اختبارها يوجد محرك جيل جديد. هذا هو في السطر الستة مع فهرس 125i وحجم 2996 سم 3 ، يصدر 218 لتر. مع. في 6100 دقيقة 1. عزم الدوران في 270 نانومتر متاح بالفعل من 2500 دقيقة 1. أظهرت قياساتنا تسارع إلى 100 كم/ساعة وقت 8.1 ثانية. والنتيجة ليست سيئة ، بالنظر إلى الوزن الكبير من 1553 كجم القابل للتحويل. يتم تفسير مثل هذه الكتلة الخطيرة من BMW 125i من خلال تعزيز الجسم ووجود آلية قابلة للطي السقف.
أما بالنسبة للسلامة ، فقد تم تصميم التصميم المكاني مع مراعاة عدم وجود سقف صلب. لذلك ، فإن المكشوفة آمنة لضربة جانبية مثل هاتشباك ، وهو أمر مهم. للتحقق من صلابة الجسم ، رتبنا شنقًا قطريًا ، ثم حاولنا فتح الأبواب. لقد فتحوا وأغلقتوا دون جهود غير ضرورية وأصوات غريبة.
تساهم درجة عالية من صلابة الجسم أيضًا في إمكانية التحكم الممتازة لـ BMW 125i ، بالطبع ، جنبًا إلى جنب مع تعليق متوازن وتكوين. تم تأكيد ذلك من خلال اختبارات المكب.
تجدر الإشارة إلى أن السيارة قريبة من 50 إلى 50 المثالي. كان من الممكن تحقيق ذلك بسبب محرك خفيف الوزن وتعليق أمامي الألمنيوم. نتيجة لذلك ، لا يوجد حتى تلميح من الدوران غير الكافي ، يتم التغلب على إعادة الترتيب دون مشاكل. يشير التعرج إلى توازن التعليق. القوائم ، على الرغم من أنها تحدث ، ليست حاسمة ولا تثير السيارة إلى عدم كفاية السلوك ، على سبيل المثال ، للهدم. يجب أن يكون القابل للتحويل بالتأكيد مسارًا معينًا.
تزداد القوة على عجلة القيادة مع مجموعة من السرعة. ولكن يجدر إدراك أنه حتى في السرعات المنخفضة وخلال وقوف السيارات ، فإنه لا يصبح سهلاً. من وجهة نظر محتوى المعلومات ، هذا ليس سيئًا ، ولكن في العملية اليومية يمكن أن يكون متعبًا. على الرغم من أنك ، من ناحية أخرى ، لا تحتاج إلى دفع المال مقابل مثل هذه اللياقة.
هناك عامل مهم آخر لسيارة سريعة. هذا العامل هو فعالية نظام الفرامل. BMW 125i في الأمام والخلف هي فرامل القرص. أنها تتوقف بشكل فعال القابل للتحويل. في حالة غير ضرورية للتوقف الكامل مع 100 كم/ساعة ، هناك حاجة إلى 36 متر. إذا قمت بتحميل السيارة ، فإن مسافة الكبح تزداد بحد أقصى 2 متر. علاوة على ذلك ، تكون النتيجة مستقرة حتى بعد عشرة فرملة متتالية ، أي مع آليات الفرامل الأكثر سخونة. بالنظر إلى قدرات السيارة ، وخصائصها الديناميكية ، فإن نتيجة الكبح مهمة ليس فقط من 100 كم/ساعة ، ولكن أيضًا بسرعات أعلى. لذلك ، كانت المسافة التي سافرت بواسطة السيارة أثناء الكبح في حالات الطوارئ مع 170 كم/ساعة 113 متر. هذه النتائج تستحق الثناء.
بالنظر إلى الجزء العلوي الناعم من القابل للتحويل ، هناك شعور بأن الضوضاء في الداخل أعلى بكثير مما لو كان هناك قمة صلبة. لكن ليس كل شيء أمرًا بالغ الأهمية. بالطبع ، الضوضاء أعلى قليلاً ، لكن المواد الحديثة تقوم بعملها. نتيجة لذلك ، في المقصورة فقط 2-3 ديسيبل هو أكثر صاخبة من آلة مماثلة مع سقف صلب.
أعطت الاختبارات في ساحة التدريب Dmitrovsky إجابة على السؤال الرئيسي. مع الجسم المصمم بشكل صحيح والتعليق المتوازن بشكل جيد ، لا يختلف سلوك السيارة عن أخلاق التناظرية مع قمة صلبة. في الوقت نفسه ، تحصل على الكثير من المكافآت السارة ، مثل السماء الصافية فوق رأسك.
حتى أقوى ، حتى أسرع
يتم تقديم ستة محركات للاختيار من بينها. أربعة البنزين واثنين من الديزل. الأكثر إثارة للاهتمام في الخط هو محرك البنزين مع مؤشر 135i. حجمه ، على الرغم من اللوحة ، هو 2979 سم 3. تصل قوة هذه الوحدة إلى 306 لتر. مع. بعد كل شيء ، المفارقة ، المحرك لديه 125i المجلد 2996 سم 3 ، والقوة هي 218 لتر فقط. مع. سؤال قانوني لماذا؟ والحقيقة هي أنه يتم تثبيت اثنين من التوربينات على محرك 135i. بالإضافة إلى الطاقة العالية ، كان من الممكن تحقيق خاصية طاقة مسطحة بسبب الجر الموحد. يستغرق التسارع إلى 100 كم/ساعة 5.6 ثانية فقط مع علبة التروس اليدوية. هذا هو ميزة نظام توزيع الغاز ، حقن عالي الدقة ، مما يضمن مثل هذه الشخصية المتفجرة. بالإضافة إلى الديناميات ، فإن استهلاك هذا المحرك مذهل أيضًا. وفقًا للشركة المصنعة ، يبلغ متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود لكل 100 كم 7.4 لتر! هذا هو ما تسمح لك به التقنيات الحديثة لتحقيقه ، في حين أن أنواع الوقود البديلة لم تتقن بعد. أما بالنسبة لبقية المحركات ، فإن اثنين من البنزين مألوفين. الأول في خط 118i ، وبعد أن يكون 120i. هناك نوعان من محركات الديزل. حجمها هو نفسه عام 1995 CM3 ، فهي فقط من قدرات مختلفة 177 لتر. مع. و 204 لتر. مع. هذه المحركات فعالة للغاية ومنخفضة.

تفاصيل
تسهم أقراص المطاط والعجلات المختارة بشكل صحيح في زيادة قابلية التحكم. على سيارة اختبار ، البعد هو 205/50R17. مهم
إدراج تحت الألومنيوم تؤكد على شدة الصالون الأسود. تبدو أنيقة جدا وجذابة. أنيق

خبير
Kirill Kozyrev ، 36 عامًا ، مهندس اختبار ، تجربة القيادة - 14 عامًا. يقود MB G300 TD و V220 CDI
تعد BMW 125i المكشوفة مثالية كسيارة موسمية ثانية. مع ظهوره الجذاب ، لديه كل خصائص BMW حقيقية. وتشمل هذه القدرة على التحكم الجيد ومحرك مؤلم وصندوق تروس تلقائي سريع.
تقييمنا
قابلة للتحويل من سلسلة BMW الأولى هي سيارة صورة ممتازة. له مظهر جذاب وخصائص ممتازة وكيف تشعر سمكة في الماء في مدينة ضيقة. أليست هذه هي علامات الفردية التي يعطيها المكشوفة!

الجسم
+ مظهر أنيق
- التصميم المكاني للجسم المحسن
الراحة القيادة
+ تعليق الطاقة المكثف
+ صالون مريح
 
وحدة الطاقة
+ استهلاك الوقود المقبول
+ دفع كبير بسرعات منخفضة
خصائص الكرز
+ إدارة إعلامية
- عجلة القيادة الثقيلة حتى في السرعات المنخفضة
أمان
+ الأكياس الهوائية ، أنظمة السلامة النشطة والسلبية ، الجسم المعزز
الحفاظ على البيئة
+ الامتثال لمعايير السمية

المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستوف
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2009]