Audi A8 D4 Drive منذ عام 2010 سيدان

Audi A8 Review

عام
تاريخ طراز Audi A8 ليس طويلاً. بعد أن أصدرت سيارة V8 في عام 1988 ، اتخذت الشركة خطوة نحو فئة الفاخرة الممتازة (السيارة كعنصر فاخر). وفي عام 1994 ، تم استبدال نموذج A8 مع جسم مصنوع من سبيكة الألومنيوم. وبالتالي ، فإن النموذج الحالي هو الثاني فقط في الصف. يتكون إطارها أيضًا من الألمنيوم ، مما جعل من الممكن تسهيل جسم 120-140 كجم ، في حين تزداد صلابة التواء ، وفقًا للمطورين ، بنسبة 60 ٪.
يبلغ طول الجسم 5055 مم ، وعرضه 1895 مم ، ويبلغ الارتفاع 1480 مم. أبعاد لائقة جدا ، أليس كذلك؟ ولكن بفضل النماذج المستديرة التي يتم استخدامها في تصميم الجهاز ، تبدو أكثر إحكاما من سابقتها. وبالتالي ، فإن حجم الجهاز لا يقمع كل شيء آخر ، وبفضل التصميم الذي تم التحقق منه ، يبدو أودي ذكيًا للغاية.
يعد طراز A8 جزءًا من مجموعة Machine الفاخرة المتميزة ، ولكن في نفس الوقت يهدف إلى القيادة اليومية. ويمكن أن يعطي هذا الظرف مفتاحًا لفهم ميزات التصميم الخارجي لهذه السيارة.
يتميز التصميم الداخلي للمقصورة بتركيب دقيق لكل التفاصيل ، مما يخلق شعورًا بجودة عالية من الجهاز. الواجهة التي تحتوي على تمثيل متكامل للمعلومات (MMI) الموجودة خلف لوحة تحكم المحدد في نظام الصوت مع الزر ومقابض القرص ، على الملاحق على متن الطائرة - يمكن الوصول بسهولة إلى جميع المعدات من اللوحة الأمامية ، في متناول اليد. هذا هو أحد الأسباب الجيدة التي تجعل تصميم اللوحة الأمامية يمكن التحقق منه.
تم تجهيز السيارة بمحرك سعة 4.2 لتر مع الموقع العلوي من عمود التوزيع المزدوج وخمس صمامات. تم تجهيز آلية توزيع الغاز بنظام لتنظيم ملف تعريف القبضة. يطور المحرك قوة 335 حصان. وعزم الدوران 43.8 كجم/م. إنه يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 خطوات (DF-Tronic). تم تجهيز نقل كل محرك WHEEL بتغيرات عالية الثقة (LSD) مع أجهزة استشعار عزم الدوران على التفاضل الرئيسي (نظام Quattro). التعليق الهوائي مع اثنين من مصمى الصدمات ، والتي تم تجهيزها بنظام من التغيير السلس في معامل التقلبات. يمكن أن تختلف خلوص الطريق في الجهاز في النطاق من 140 إلى 95 مم ، في حين يمكن تنفيذ تعديله يدويًا وفي الوضع التلقائي.
 
لحظات تستحق التقييم الإيجابي
إذا قمت بتقييم سيارة A8 ، وتحليل كل جزء بالتفصيل ، فسوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت. وإذا كنت تأخذ الشيء الرئيسي فقط ، فعليك تسليط الضوء على حركتها السلسة ، مع إعطاء متعة حقيقية. ونقطة أكثر أهمية: من الجيد التحكم في السيارة.
إذا كنت تفكر في السيارة بمزيد من التفصيل ، فقد اتضح أن نعومة هذه الخطوة يتم توفيرها من خلال تعليق تم تنفيذه بمهارة ، والذي يسمح للجهاز بالبقاء تمامًا حتى في المنعطفات الحادة. على الطرق السريعة ذات السرعة العالية ، تقوم السيارة بتطوير سرعة لالتقاط الأنفاس ، سواء كانت طريقًا مستقيمًا ، أو قسمًا به مصاعد ونسل. وفجأة ، مرة واحدة ، غير متكافئة! لا شيء مميز ، لم تتحرك السيارة ، ولكن مع استمرارها. بالطبع ، عند العمل في اليابان ، ستبقى كرامة الجهاز هذه غير المطالب بها. ولكن ، على سبيل المثال ، في مكان ما على autobahn حيث لا توجد قيود على السرعة ، يمكن تحمل سرعة الإبحار البالغة 200 كم /ساعة دون أي صعوبة. في الوقت نفسه ، لا يبدو المحرك يعمل على الحد الأقصى. على العكس من ذلك ، فإن الانطباع هو أنه لا يزال هناك احتياطي من القوة الحرة. هذه وحدة طاقة متساوية وقوية ، وتطور عزم دوران مشبع موزعة بسلاسة.
إلى هذا ، سأضيف أنه في مثل هذه السرعة ، لا تلاحظ صافرة الهواء الذي تم تشريحه على الإطلاق ، وأن عمل قوة الرفع ليس محسوسًا على الإطلاق ، وهو ما يبدو أنه ينبغي أن يسعى إلى تمزيق السيارة من الأرض . أعتقد أن هذا يحدث لأن الخواص الديناميكية الهوائية لجسم السيارة (CD 0.27) لا تقلل فقط من مقاومة الهواء. شكله يساعد على تقليل قوة رفع الهواء ، وهذا هو الأمر.
السيارة توضح معالجة رائعة. يمكن وصفها بأنها كافية. لا ، نحن لا نتحدث عن الحدة المفرطة ، فقط السيارة تتبع بالضبط المسار الذي تتخيله قبل بداية المناورة. وفي الوقت نفسه ، لدى السائق الفرصة لمهارة للغاية وبالتفصيل تقييم الطريق بصريًا ومن خلال الصدمات المنقولة عبر عجلة القيادة.
ماذا أريد أن أضيف. تتيح الواجهة الشاملة (المعروفة أيضًا باسم MMI) أن تشعر حقًا بنتيجة عملية معينة. في هذا الصدد ، إنه نظام مخطط جيدًا. يسمح لك بضبط صلابة التعليق أو خلوص الطرق ، ويتم كل هذا بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تأثير الوجود يخلق نظامًا صوتيًا من الانغماس العميق في الصوت الذي طوره Bose!
 
ما هو مطلوب؟
في الواقع ، ما هي النقاط في سيارة A8 Brand يمكن أن تصبح موضوعًا لمزيد من التحسن؟ أولاً ، يتم الانتباه إلى إطارات 19 بوصة. لقد اختبرت السيارة فقط لمدة 18- عجلات بوصة ، ويمكنني الحكم على سلوك الإطارات مقاس 19 بوصة فقط من خلال مراجعات زميلي. لذلك ، في رأيه ، هذه الإطارات لها عودة ثابتة للغاية ، كما لو تم ضخها. لا أعرف ما إذا كنت ستصدق أو لا تصدق ذلك ، ولكن إذا كنت تعتني بمزيد من الراحة ، إذا كنت تسعى جاهدة لركوب أكثر قياسًا ، فإنني أوصي بسيارة بإطارات مقاس 18 بوصة. عجلات بحجم 19 بوصة ، ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يستمتعون بالسيارة نفسها.
هناك ظرف مهم آخر. هذه هي أبعاد السيارة التي يُنظر إليها كبيرة جدًا عند القيادة في جميع أنحاء المدينة. بالطبع ، مع هذا حجم الجسم ، لا يمكنك الوصول إلى أي مكان من هذا ، ولكن ، ومع ذلك ، قد تكون المراجعة في النافذة الخلفية أفضل. هذا هو خاصة المتاعب عند العودة. ربما ، من أجل تجنب الصعوبات من هذا النوع ، سيكون من المناسب التفكير في تثبيت شاشة العرض الخلفية؟
حسنًا ، في الختام ، سأدرج مرة أخرى: إن نظام التحكم في الجسم الدقيق ، وهو نظام التحكم في الجسم ، والذي يتيح لك الاحتفاظ به في وضع مستقر ، والصفات التشغيلية العالية للمحرك ، والتي أبلغتك بها بالفعل ، المستوى العالي من عزل الصوت للمقصورة ، والداخلية الجودة. كما ترون ، تتيح لنا جميع الخصائص الأساسية للسيارة أن نستنتج أن نموذج A8 هو خلق رائع حقًا.
في الوقت نفسه ، أنا مقتنع بشدة أنه يجب شراء هذه السيارة ليس فقط من أجل الجلوس دائمًا في المقعد الخلفي. لا ، تم إنشاؤه من أجل إدارته. إذا قمت بتقييم سيارة A8 فقط من وجهة نظر الراكب الشخصي ، فلن يتم الكشف عنها حتى نصفها. ربما يبدو شخص ما لا لزوم له على شخص ما ، لكن خلال هذه الرحلة التجريبية ، التقيت عدة مرات بنفس سيارات A8 الجديدة. نظرت إليهم ، كما كان ، من الجانب واشتعلت نفسي أفكر أنه على الرغم من أن الصلابة شعرت بها ، إلا أنها لا تكون شاملة. ومع ذلك ، يتم تحديد طبيعة هذا الجهاز ، كما يبدو ، بالنعمة المكررة بدرجة معينة من الأناقة.
 
 

 

مصدر: Carview.co.jp

اختبار الفيديو يدفع Audi A8 D4 منذ عام 2010