اختبار القيادة Audi A8 D3F 2005 - 2009 سيدان

Audi A8 Facelft

تم عرض عرض Audi A8 المحدث في Chronoswiss المحيطة. يدعي مؤسس العلامة التجارية الفاخرة Herono-Swiss ، Gerd Rurudiger Lang ، أن فلسفة ساعاته وسيارات Audi قريبة جدًا.
يحب Gerd Rurudiger Lang أن يقول: نحن نمثل علامة تجارية موجودة إلى الأبد في أذهان الكثير من الناس. في الوقت نفسه ، يفاجأ هو نفسه في بعض الأحيان أن Chronoswiss تم تصنيفها لشركات الساعات السويسرية التي لها تاريخ قرون. في الواقع ، يبلغ عمر العلامة التجارية Chronoswiss Luxury Watch العلامة التجارية فقط 20 عامًا ، ولا يوجد مقر الشركة في سويسرا ، ولكن في ضواحي بافاري ميونيخ.
ولدت الشركة خلال المجالس لساعة الكوارتز. تم رسم مستقبل الساعات الميكانيكية التقليدية في أوائل الثمانينيات بأكثر الألوان قاتمة ، لكن لانغ ظل مخلصًا لسحر الميكانيكا ولم يكن خائفًا من فتح شركته الخاصة Chronoswiss ، والتي اعتمدت ، مثل Audi ، على تقنيات مثالية ودقة و الوضوح مع الأشكال الكلاسيكية.
تشبه قصة نجاح العلامة التجارية Chronoswiss Watch الطريق إلى أعلى Audi. قبل أكثر من عشرين عامًا بقليل ، كانت أودي تعتبر سيارة للمعلمين الريفيين. ولكن بفضل إدخال التقنيات المبتكرة لأجسام Quattro و Aluminium ، شققت أربع حلقات طريقها إلى الجزء الممتاز.
إن الرائد في نموذج العلامة التجارية Audi A8 ناجح للغاية ، ولا يتطلب تغييرات جذرية. حدث الجيل الحالي من A8 في عام 2002 ، ولكن حتى بعد أربع سنوات ، تستمر مبيعات النماذج في النمو في العالم بأسره بنسبة 5 ٪. في هذا الصدد ، تعد روسيا سوقًا فريدًا لـ Audi. في العام الماضي ، في بلدنا ، تضاعفت مبيعات A8 مقارنة بعام 2005 تقريبًا. في المجموع ، حتى اللحظة الحالية ، تم بيع أكثر من 100 ألف ممثل من Audi في السوق العالمية ، والذي يتجاوز بالفعل حجم مبيعات الجيل السابق. علاوة على ذلك ، يتم عرض هذه النتائج على خلفية الركود العام لهذا الجزء.
كما يقولون ، إنهم لا يبحثون عن الخير من الخير ، وبالتالي ، فإن قائمة التغييرات صغيرة: بالنسبة إلى Audi A8 من طراز عام 2008 ، يتم تقديم محرك جديد ، وقد تحسن عزل الضوضاء في الصالون ، وقد أعاد التعليق والتوجيه خيارات جديدة للعناصر الداخلية والزخرفية في الخارج. هناك عدد قليل من الابتكارات الأساسية ، لقد تغيرت السيارة في الفروق الدقيقة ، لكن هذه الفروق الدقيقة ملحوظة للنموذج الرئيسي لـ Audi أصبحت أكثر وضوحًا والتحقق.
الأخبار الرئيسية: يتم الآن تقديم تكلفة إدخال مالكي Audi A8 الذين يدخلون Audi A8 مع محرك V6 2.8 FSI الجديد. ستبدأ الأسعار الأولية لـ A8 مع هذا المحرك في ألمانيا من 62 ألف يورو. ما مقدار تكلفة هذه السيارة في روسيا وما إذا كان سيتم تقديمها على الإطلاق في صالونات التجار الروس Audi؟ السؤال مفتوح. ومع ذلك ، فإن نهج شركة أربع حلقات لمشكلة توفير الوقود وانخفاض في الانبعاثات الضارة أمر مثير للاهتمام. في الواقع ، ربما لا يجب أن لا سياج الحديقة مع كل هذه الهجينة؟ بعد كل شيء ، من الأسهل بكثير تثبيت محركات صغيرة على الآلات الكبيرة ، وسيكون تأثير الحفاظ على البيئة أكبر.
على الرغم من الممثل المتواضع لمحرك 2.8 لتر للفئة التمثيلية ، فإن الستة على شكل حرف V ، في رأيي ، كان له ما يبرره تمامًا تحت غطاء محرك السيارة A8. يبدو أن قوة المحرك صغيرة في 210 حصان ، ولكن ، كما أظهرت رحلة الاختبار ، فإن سيارة السيدان التمثيلية التي يفي هذا المحرك تلبي بالكامل متطلبات القطاع. لم أختبر أي مجمعات تقود هذا الإصدار من A8 ، كانت السيارة ديناميكية تمامًا بسبب صلبة محرك هذا الحجم من قيمة عزم الدوران البالغ 280 نانومتر ، الصادرة في نطاق واسع من 3000 إلى 5000 دورة في الدقيقة.
الفرق الأساسي لمحرك A8 ومحرك V6 والإصدارات الأكثر قوة هو محرك WHEEL. نعم ، قررت Audi على هذا الإصدار من السيارة التخلي عن Quattro All -Wheel Drive. من الواضح أنه لم يتم ذلك من أجل الحد من تكلفة السيارة (بعد كل شيء ، بقي تعليق الهواء) ، ولكن من أجل توفير الوقود وتقليل الكتلة.
يعزز Audi A8 V6 تسارعًا سهلاً لوزن سيارة صغير نسبيًا يبلغ 1690 كجم فقط. للمقارنة: لا تعاني من زيادة الوزن الزائد Audi S8 مع محرك سعة 5.2 لتر على شكل V لا يزال أثقل من 250 كجم. يتم مساعدة التسارع الديناميكي للسيارة من خلال المتغير الخالي من الشعاع من متعدد الأتروني مع إمكانية التبديل اليدوي (يتم تسجيل سبع خطوات عليها) بفضل المتغير ، يحدث التسارع بشكل سريع للغاية ، دون انقطاع تدفق الطاقة.
ستعزز عيوب Audi A8 مع محرك V6 الضوضاء المزعجة للمحرك أثناء التسارع المكثف ، عندما يدعم المتغير السرعة في منطقة الحد الأقصى 60007000 دورة في الدقيقة. هناك القليل من الصوت الهستيري للمحرك على الأذنين ، وخاصة الانزعاج الصوتي بشكل ملحوظ على خلفية التعديلات الهادئة الأخرى A8. ومع ذلك ، إذا كنت لا تروج باستمرار المحرك إلى المنطقة الحمراء لمقياس سرعة الدوران ، فلن تزعج الضوضاء.
في رأيي ، هذا الإصدار من السيارة مثالي لتشكيل أسطول الشركات. أعتقد أن كبار المديرين وكبار المسؤولين ، سوف تناسب الديناميات: تصل إلى 100 كم/ساعة تسارع السيارة في 8 ثوانٍ ، والحد الأقصى لسرعتها هي 238 كم/ساعة. في الوقت نفسه ، ستكون ميزانية الشركة أكثر غرضًا: هذا الإصدار من A8 يتميز ليس فقط بسعر إيجابي ، ولكن أيضًا من خلال الاقتصاد المذهل لمتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود هو 8.3 لتر فقط لكل 100 كم. للأوروبيين ، أنا متأكد من المهم أيضًا أن تقوم السيارة التمثيلية التي تحتوي على مثل هذا المحرك بإلقاء الغلاف الجوي على الغلاف الجوي فقط 199 جم من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر وفقًا للمبدعين ، وهذا هو الحد الأدنى للقيمة في فئة الفئة الفاخرة. ومع ذلك ، لا يستحق الأمر توقع الحكمة والانقراض من المديرين والمسؤولين الروس. في بلدنا ، ليس من المعتاد توفير السيارات الفاخرة بطريقة ما. إذا كان Audi A8 ، فتأكد من كل -Wheel Drive والمحرك أكثر قوة.
للمشترين المطالبين ، اندلعت Audi. أصبحت سيارة السيدان التمثيلية أكثر راحة في الداخل ، ومتعة السيطرة عليها أكثر تطوراً. واحدة من المناطق الرئيسية في إعادة تصنيف A8 تنخفض في الضوضاء. على ارتفاع ، لمدة 200 كم/ساعة ، تكون السرعات في المقصورة هادئة تمامًا. إن الديناميكا الهوائية للسيارة تحظى بالإعجاب بمعامل المقاومة الأمامية هي 0.27 فقط. بفضل استخدام مواد عزل صوتي جديدة في المقصورة ، يمكنك التحدث في همس بأي سرعة. أصبح عزل الضوضاء أكثر فعالية ، لكن السيارة لم تضيف غرامًا من الوزن الزائد. تم تصنيع الرياح والزجاج الجانبي لتصميم خاص في إنشاء الراحة الصوتية المرجعية: بين طبقتين من الزجاج 2.1 مم ، يوجد كل فيلم خاص بالضوضاء -مصنوع من البولي فينيل بوترال بسمك 0.8 مم.
يجمع A8 المحدث بين الميزات في طابعها ، وبعضها البعض ، وربما غير متوافق ، والرياضة والتمثيل. تستفز هذه السيارة السائق للذهاب بسرعة ، وليس فقط في خط مستقيم. في الواقع ، اختر مكان الجلوس خلف عجلة A8 أو على كرسي فاخر خلفه ليس بالأمر السهل بأي حال من الأحوال. حصر مفهوم بناء ليموزين للماضي القريب السائق في وسائل الراحة وشمل أماكن فاخرة للركاب. ومع ذلك ، في عجلة A8 ، لا تشعر بشيء محروم. على العكس من ذلك ، أعتقد أن ركاب هذه السيارة غالباً ما يحسدون السائق.
بدأت Audi A8 التوجيه مع معدلات التروس المتغيرة وتعزيز الخزانات ، اعتمادًا على السرعة ، في العمل بشكل أكثر منطقية وإعلامية. جعلت التغييرات في إعدادات امتصاص الصدمات التعليق الهوائي A8 أكثر حساسية ، وبدأت في الاستجابة بدقة أكثر لعمل عجلة القيادة الآن على A8 للاهتمام على طول الطرق الجبلية المتعرجة. في خط مستقيم ، تسير هذه السيارة مثل قطار ذو سرعة فائقة على طول القضبان. إدارتها بسرعة 200 كم/ساعة بسيطة للغاية وممتعة. هذا هو الآكل Avtoban حقيقي.
في عرض Audi A8 المحدث ، لاحظ صانع الساعات Gerd-Ryudiger Lang بدقة: المعيار الأكثر أهمية للتقييم في الحالة بالساعة هو الوضوح. أنا أقدر نفس الجودة في أودي. السيارات من هذه الشركة هي آليات مثالية ومتحقق منها. بالإضافة إلى ذلك ، أريد أن أشعر بأي تقنية للشخص الذي أنشأه. أحاول أن أنقل هذه الروح في ساعتي ، وأشعر بها في سيارات أودي.

بعض الخصائص التقنية Audi A8 V6 2.8 FSI
 
الأبعاد ، MM 5062x2069x1444
قاعدة ، مم 2944
الجبهة/الظهر ، MM 1620/1607
قطر المنعطف ، م 12.5
كتلة مجهزة ، KG 1690
نوع محرك البنزين V6
حجم العمل ، متر مكعب. سم 2790
الأعلى. Power ، L.S./O/Ming 210/No Data
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 280/30005000
 
متغير الإرسال
القيادة الأمامية
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 238
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، من 8.0
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم 8.3
إيغور كوماروف
صورة للشركة المصنعة
 
 
 

مصدر: مجلة Avtopanorama

اختبار الفيديو يدفع Audi A8 D3F 2005 - 2009