اختبار القيادة Audi A6 1997 - 2001 سيدان

الآس وستة

عادةً ما يتبع قائمة الثلاثة الألمانية التقليدية في هذا الترتيب: مرسيدس ، بي إم دبليو ، أودي - على عكس منطق الأبجدية ، وطاعة الصور النمطية السائدة. لكن ما يثير الدهشة - لا تسعى السيارات نفسها على الإطلاق إلى دحض الترتيب السائد للأشياء. إن نموذج Audi A6 الجديد ، الذي تم عرضه الأول في معرض جنيف للسيارات ، يقنع أنه ، بالنظر إلى أن العضوين الباقين في المنتصران ، فإن اهتمام أودي هو مخلص لمسارات التنمية الخاصة به ولا يعتزم إيقافها. من غير المرجح أن تفاجئ الجدة الألمانية ، التي ظهرت أخيرًا في موسكو ، شخص ما. على الرغم من أنه بلا شك ، سوف يسعد الكثيرين.
ثورة محافظة
لا تتسبب واجهة الستة الجديدة في أي خوف أمام الجدة - وهي شبكة قياسية لـ Audi ، الشكل المعتاد للمصابيح الأمامية. لكن الملف الشخصي ...
ومع ذلك ، فإن الألمان فقط ، الذين قرروا مثل هذه التغييرات في التصميم ، يمكنهم إعلان هذه الثورة. ينتهي خط الإهليلجي المثالي تقريبًا ، بدءًا من قاعدة الزجاج الأمامي ، بأضواء الإشارة ، وكما لو كان قد استوفى عقبة بعد تمرير النافذة الخلفية ، يشكل طية صغيرة. تخيل أن صورة ظلية سوداء فقط متاحة لرؤيتك ، وربما ستقول أن لديك مقصورة. ما ليست ثورة؟ أذكر نموذج السلف ، بالمقارنة مع كل من الأمام والخلفي للمنتجات الجديدة يتم تقليلها بشكل كبير ويبدو من هذا ، كما كان ، غير مكتملة ...
يبدو أن مصممي Audi المؤمنين لصورة سيارة تجارية قرروا الوصول إلى حد النفعية - في الستة الجديدة ، يجب أن يكون كل شيء على العمل ، دون تجاوزات ، ولكن بكرامة. من أجل هذا ، من الممكن تمامًا التضحية بأحجام ووزن وانطباع - دع BMW و Mercedes تفعل ذلك. ليس لدى رجال الأعمال حقًا وقتًا للتفكير في كيفية صدمة ظهور سيارته للآخرين: الشيء الرئيسي هو أن تبدو جيدًا وعمليًا و ... نقطة.
طوال وقت اختبار السيارة ، لم نشعر بأي رد فعل من جانب الطريق موسكو. لم يستدير أحد ، ولم يمسك نظرته ، ولم يفتح فمه. حسنًا ، سيارة أخرى جيدة ، وماذا في ذلك؟ حتى Audi 100 القديم ، الذي يبدو مع مضاد كامل للستة ، يبدو أكثر ديناميكية ومثيرة للإعجاب في حشد من السيارات.
بالطبع ، A6 ليس لأولئك الذين يحتاجون إلى تأكيد ذاتي. الفوائد والراحة هي كلمتين يمكن أن تصبح شعارها. وهذا هو بالضبط هذين المفهومين هو أن كل ترتيب الصالون مخصص ، حيث يبدو أن كل شيء يتم توفيره لشخص في القضية.
في عام
إذا لم يتمزق يديك إلى عجلة القيادة ، ثم فتح الباب ، فستجد أولاً جيبًا واسعًا ومريحًا فيه. من المريح للغاية رمي مجموعة من اتفاقيات التعاون مع نوع من lokhinvest ولا تخافوا من أن يسقطوا في الوحل. ثم تصل وراء عجلة القيادة ، وتعديل الكرسي من أجل بشرة خاصة بك. حتى لو كان المرء بعيدًا عن المعيار ، فأنت مقتنع قريبًا جدًا أنه من السهل جدًا تحقيق وضع مريح. بالمناسبة ، يزعم مصممو هذا النموذج أن موقف السائق سيكون موضع تقدير على أنه مريح من 5 في المائة من النساء إلى 99 في المائة من الرجال.
على يمينك لوحة ودية للغاية حيث من السهل العثور على راديو أصلي مع RDS ، والتحكم في المناخ الرعاية للغاية ، و - Hello to America حامل الكأس.
يجب أن أقول بشكل خاص عن المناخ في الصالون - في بعض الأحيان كان لدينا شعور بأن مكيف الهواء يعيش نوعًا من الحياة الداخلية: الجهاز يهتم فقط بالصيانة الدقيقة لـ 18 درجة في المقصورة. تجدر الإشارة إلى ودوه الشديد فيما يتعلق بكل من يمكن إحضار مصيره إلى صالون A6 الجديد: يمكن تثبيت مناخ فردي في كل مكان تقريبًا في السيارة ، وتنظيم قوة حقن الهواء وكثافة ، والمناخ لا يتم التحكم في نفسها ليس فقط داخل المقصورة ، ولكن أيضًا ظاهريًا ، ولكن أيضًا في الخارج ، الإبلاغ عن ذلك بأرقام تحترق على لوحة النتائج.
حامل الكأس المذكور ليس أيضًا من اختصاص السائق فقط - حيث يتم تثبيت اثنين منهم في وسادة المقعد الخلفي. من هذا النوع من المسرات التي تزين عملية الحركة من النقطة أ إلى النقطة ب ، تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لهذا النموذج ، يوجد أيضًا نظام تلفزيوني ونظام ملاحة مباشرة من Audi. ومع ذلك ، في النموذج الذي قمنا باختباره من أفراح الحياة هذه ، كان من الضروري أن نكون راضين عن أصحاب الكؤوس والسجائر فقط.
بالعودة إلى التصميم الداخلي ، تجدر الإشارة إلى إخلاص تقليد المصمم لـ Audi - عمود تحكم بارز للإضاءة ووضع العديد من الأزرار على وحدة التحكم المركزية. تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه في النموذج الجديد ، تم نقل مفاتيح المصباح الأمامي إلى لوحة القيادة ، بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتوفر هذا النموذج مع Tiptronic Box. ومع ذلك ، حصلنا على الميكانيكا التقليدية.
النماذج والدقة
رعاية احتياجات شخص الأعمال ، اقترح المبدعون من الستة الأقل من كل ذلك أن المالك المستقبلي يمكن أن ينظر عن غير قصد تحت الغطاء. من الواضح أن الصورة التي تفتح على عينيه يجب أن تبلغ عن ذلك - إنها سيارة جيدة جدًا ، فأنت لا تحتاج تمامًا إلى الصعود هنا ، والقيام بعملك ، ولف الخبز.
لا توجد حاجة حقًا إلى التفكير في المحرك ، الذي حصلنا على V6 بحجم 2.4 لتر (وفقًا لتوقعات القلق ، تم تقييم الخيار الأكثر مبيعًا) من قبلنا كحالة ممتازة من درجة الأعمال جمل. تم تحقيق 100 كيلومتر في الساعة بشكل غير محسوس تمامًا. بالمناسبة ، يجادل Audi بأنه من نقطة الصفر ، يتم أخذ المئات في 9.1 ثانية (بالنسبة لـ Audi A6-2.8 الشائعة على قدم المساواة ، فإن هذا المؤشر هو 8.1 ثانية -نصف ثانية فقط أقل من BMW 528i). اذهب بسرعة ولا تلاحظ هذا - ماذا يمكن أن يحلم شخص ما بوسع!
ومع ذلك ، لم يجبر سفرنا التقليدي على طول البرك الصيفية بسرعات ، بعيدًا عن جوازات السفر ، المحرك على اكتشاف أنفسنا ، على الرغم من أنه خلال المنعطفات الحادة بشكل خاص ، تم الضغط على جميع العناصر القريبة من الداخل. بدا احتياطي الموثوقية في نفس الوقت بلا حدود تقريبًا.
يجب تقدير التفكير وعقلانية العناصر الجديدة من Audi في روسيا من قبل الشخص الذي يفضل الراحة والتطبيق العملي ، لا ينوي العثور على نفسه في دائرة الضوء ، الذي يقدر وقته ، كيف يحرم نفسه من مبادل على تبادل تافهة. على الرغم من حقيقة أن A6 التي اختارتها الإدارة الرئاسية الروسية بدأت ترتبط بسلطة الولاية ، فإن النموذج الجديد ، الذي يبلغ سعره 51000 دولار ، ومع صندوق Tiptronic أكثر تكلفة (55000-60000 دولار) سيجد أكبر استجابة من الشركات الأثرياء ذات السمعة التي فقدت منذ فترة طويلة اهتمامًا بالجذب من خلال قوة الفرد ، وترويج الذات الرخيصة والمثيرة للصدمة. لكي تكون ACE السادس - سيكون Audi الجديد بلا شك قادرًا على القيام بذلك بكرامة.
يشكر المحررين Autosalon Art Motors (095) 245-8450 ، والتي وفرت سيارة للاختبار.

بائعو الستة هم إيماءات
ظهر الستة الجديدة للبيع في الآونة الأخيرة حتى أن الجزء الأكبر من عملاء الشركة يشكلون الرأي في مقاطع الفيديو والصور الإعلانية من وكلاء السيارات.
يدخل باخرة ضخمة ببطء ومسؤول إلى ميناء هونغ كونغ. يرسوب القارب الجمركي الأحمر إلى الجانب مباشرة على الحركة ، ويصعد أكثر من عشرة أجهزة متنقلة ونفس الصينيين في الزي الرسمي إلى سطح السفينة ويعزز بسرعة جميع الشوارع الخلفية بحثًا عن التهريب. العثور على أي شيء ، تنحدر المجموعة ذات الأقواس العديدة مرة أخرى على القارب وتسبح بسرعة. وعلى الشاشة ، تُظهر شاشة قريبة من القوارب البخارية تعليق ، حيث يتم إخفاء البضائع المهربة تحت قطعة صغيرة من الزيوت القذرة ، والتي لم يعثر عليها ضباط الجمارك - أودي A6 البراقة
بطريقة غير عادية ، ظهرت حداثة Ingolstadt لأول مرة على شاشات التلفزيون. ما أراد المؤلفون أن يقولوا هذا الإعلان هو سر. على ما يبدو ، هناك شيء مهم للغاية. على أي حال ، تولى الشركة العمل مع المشترين في المستقبل ستة ستة مع طاقة مذهلة. إعلانات وفيرة ، أكثر من أي وقت مضى ، بداية سريعة للبيع ، مخطط للتقسيط المربح: بنسبة 2.5 ٪ سنويًا بدلاً من 8 ٪ المعتادة. من المعروف أنه حتى الآن حتى لإقناع المشتري المحتمل بركوب سيارة جديدة ، يتلقى البائعون مكافأة - مائة أو اثنتين من العلامات التجارية. و - محاولة الاهتمام بالألمان المعنيين بيئيًا هي ذكر مستمر لحقيقة أن الفتحة الموجودة في السقف مصنوعة من زجاجات بلاستيكية معالجة. وبشكل عام ، لا يلوث Audi ، بل ينظف الكوكب.
لا يزال عدد قليل من المالكين صامتين: بسبب عدم أهمية المصطلح ، لم يفهموا بعد ما اشتروه. وما هي نتائج العروض في وكلاء السيارات؟ العديد من الألقاب الفخرية. في الواقع ، هناك العديد من الألقاب في العالم لدرجة أن هناك حرفيًا بما يكفي للجميع: سيارة العام ، الأفضل في أوروبا ، في أمريكا ، أستراليا ، نيوزيلندا ، وهي سيارة متعاطفة من المستهلكين ، والأكثر موثوقية ، وأكثرها موثوقية ، وأكثرها موثوقية ، ألقاب صوتية غير عادية ، وأكثرها جميلة ولكنها مثيرة ولكن الجنس هي شرفاء للغاية. أولاً ، في صالون جنيف ، اتضح أنه أهم حداثة في هذا الموسم. في غضون ذلك ، كانت هناك حداثة كبيرة على المنصة ، عانى العديد من الأقارب من مصير مؤسف: لقد هُزموا خلال اختبارات التصادم الأمريكية السنوية. وبعد أن ماتوا ، جلبوا Audi A6 أعلى تصنيف على النطاق الأمريكي لسلامة السيارات - خمس نجوم.
Audi A6 هي سيارة صعبة لتصور العميل. الجديد ، مع المظهر الثوري لأودي ، "تسمى مجلة Western Morning News Car. السطح الخارجي التجريبي يسبب مجموعة متنوعة من ردود الفعل. راحة الصالون وخصائص الزلاجات - كل شيء واضح هنا. لكن التصميم هو فشل واضح. تنافر النمط الخام. خذ الحمار من السيارة: إنها في حد ذاتها لها الحق في الوجود ، ولكنها موجودة بشكل منفصل ، لا تتحد مع خطوط قوية وواضحة وبعض من الجبهة ". تم حل الجزء الخلفي من السيارة ، لوضعها بشكل معتدل ، بجرأة ،- يردد زملاء أخبار السيارات الأمريكية. باختصار ، نظرًا لأن Bartle Bogl ، فإن تصميم Audi ، الذي ذكره الإعلان Six مباشرة ، هو لأولئك الذين يفهمون.
النموذج/التعديل Audi A6 2.4
الشركة المصنعة Audi AG ، ألمانيا
هيئة
اكتب سيدان
عدد الأبواب/الأماكن 4/5
محرك
اكتب البنزين ، مع حقن متعدد النقاط
الموقع الأمامي طولي
حجم العمل ، متر مكعب. سم 2393
الرقم ، الموقع 6 ، أسطوانات على شكل V
قطر الأسطوانة x مكبس السكتة الدماغية ، mm 81x77.4
درجة الضغط 10.5: 1
Power ، KW (L.S.) مع RPM. 121 (165) في 6000
لحظة ، NM في RPM 230 في 3200
رقم الصمام/الاسطوانة 2
انتقال
القيادة الأمامية. عجلات
علبة التروس هي خمسة طوائف ، ميكانيكية
ايقاف عن العمل
الجبهة مستقلة
الخلفية مستقلة
توجيه
اكتب أفعال العتاد ، مع توجيه الطاقة الهيدروليكية
الفرامل
القرص الأمامي ، تهوية
القرص الخلفي
المعدات القياسية ABS
عجلات
حجم الإطارات 205/60 VR15
الأبعاد/حول EME/الوزن
الطول/العرض/4796/1810/
الارتفاع ، مم 1452
قاعدة العجلات ، مم 2760
القاعدة الأمامية/المسار الخلفي ، MM 1524/1524
كتلة مجهزة ، KG 1450
حجم الجذع ، L 510
حجم خزان الغاز ، ل 80
الخصائص الديناميكية
أقصى سرعة ، كم/ساعة 222
تسارع إلى 100 كم/ساعة ، ثانية 9.1
اقتصاد
استهلاك الوقود ، متوسطة -L/100 كم 10.55

ماذا بعد
نظرًا لأن المقارنات التقليدية لـ Audi مع BMW في السلسلة الخامسة قد بدت بالفعل ، يمكننا فقط توسيع وتعميق هذه المقارنة. ما يجب القيام به ، سيتعين على أودي دائمًا أن تنظر إلى الوراء في عضوين آخرين من الثلاثة الألمان. في الوقت نفسه ، في رأينا ، سيكون من المناسب تذكر المنافسين الآخرين. الستة الجديدة قابلة للمقارنة تمامًا مع سيارة أوبل أوميل الألمانية الأخرى - سيارة موثوقة وصلب ، مثل كل شيء ألماني.
بشكل عام ، هناك شيء للاختيار من بينها. Lancia Kappa مناسبة تمامًا لمحبي التصميم الإيطالي - ليست سيارة جذابة ، مثل Audi ، وهي سيارة ، ولكنها تجمع بشكل متناغم للغاية بين الجحور والرياضة. لدى الشركات المصنعة من أرض The Rising Sun أيضًا ممثلين جديرين لهذه الفئة من الآلات ، يمكن اعتبار أحدها إنتاجها منذ يناير 1996 ومد ميتسوبيشي الذي لم يكن معروفًا بعد مع نفس الخصائص التي تدور حولها A6. الفرنسيون لديهم ممثل جدير في هذه الفئة من السيارات - Peugeot 406. يمكن لقائمة زملاء الدراسة الاستمرار والمتابعة ، بشكل عام ، يعتمد الاختيار على تعاطفك.
 
ديمتري بوبوف ،
فلاديمير أركيبيوف (الصورة)

 

مصدر: "الطيار الآلي"

اختبار الفيديو يدفع Audi A6 1997 - 2001

اختبار محركات Audi A6 1997 - 2001

Crash Test Audi A6 1997 - 2001

اختبار كراس: معلومات مفصلة
23%
السائق والركاب
11%
المشاة