مواصفات تراث سوبارو منذ 2008 سيدان
المواصفات Subaru Legacy 2008، 2009، 2012، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، نوع من انتقال والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
2،0 د. |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 اسطوانات |
350/1800 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
2.5 GT. |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 اسطوانات |
327/3600 |
حقن متعددة |
بنزين |
2.5 GT المواصفات، ب |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 اسطوانات |
327/3600 |
حقن متعددة |
بنزين |
2.5i. |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 اسطوانات |
230/4400 |
حقن متعددة |
بنزين |
3.0 ص |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 اسطوانات |
292/4200 |
حقن متعددة |
بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
2،0 د. |
4x4 (محرك الرباعي) |
5-MCP. |
|
2.5 GT. |
4x4 (محرك الرباعي) |
5-MCP. |
5 - التلقائي |
2.5 GT المواصفات، ب |
4x4 (محرك الرباعي) |
6-MCP. |
|
2.5i. |
4x4 (محرك الرباعي) |
5-MCP. |
4 - التلقائي |
3.0 ص |
4x4 (محرك الرباعي) |
5 - التلقائي |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
2،0 د. |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
2.5 GT. |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
2.5 GT المواصفات، ب |
أقراص التهوية |
التهوية القرص |
يوجد |
2.5i. |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
3.0 ص |
أقراص التهوية |
قرص |
يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
2،0 د. |
215/45 R17. |
2.5 GT. |
215/45 ZR17. |
2.5 GT المواصفات، ب |
215/45 R18 89Y. |
2.5i. |
205/50 R17 89H. |
3.0 ص |
215/45 R17 91W. |
أبعاد
التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
2،0 د. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 GT. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 GT المواصفات، ب |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5i. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
3.0 ص |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
2،0 د. |
- |
- |
- |
2.5 GT. |
1555 |
- |
- |
2.5 GT المواصفات، ب |
1607 |
- |
- |
2.5i. |
1486 |
- |
- |
3.0 ص |
1593 |
- |
- |
ديناميات
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
2،0 د. |
209 |
- |
0.31 |
2.5 GT. |
- |
- |
0.31 |
2.5 GT المواصفات، ب |
- |
- |
0.31 |
2.5i. |
- |
- |
0.31 |
3.0 ص |
- |
- |
0.31 |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
2،0 د. |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
ديزل |
2.5 GT. |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
بنزين |
2.5 GT المواصفات، ب |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
بنزين |
2.5i. |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
بنزين |
3.0 ص |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
بنزين |
أسعار سوبارو القديمة منذ عام 2008 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
2008. |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
2 لتر |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
2.0 لتر |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
2.4 لتر |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
2.5 لتر |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
3 لتر |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2009. |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
2 لتر |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
2.0 لتر |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
2.5 لتر |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
2010. |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
2 لتر |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
2.0 لتر |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
2.5 لتر |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
2011. |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
2 لتر |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
2.0 لتر |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
2.5 لتر |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
2012. |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
2 لتر |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2.0 لتر |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2.5 لتر |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
2013. |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
2 لتر |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
2.5 لتر |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
تخفيضات تحطم الفيديو إرث سوبارو منذ عام 2008
التكوين Subaru Legacy منذ عام 2008
اختبار القيادة
التناقضات القتال. سوبارو ليجاسي GTS مراجعة
لأول مرة، ورؤية وراثي الجيل الجديد في الصور، ويعتقد على الفور أن الأزمة مصمم في سوبارو لا يزال مستمرا. كان ينظر إلى ظهور لي من قبل غامضة، مع جزء من الشكوك. وخاصة على خلفية ذكريات المصدر وسلفه النسبي. ومع ذلك، فإن الانطباع من الصور في كثير من الأحيان غير صحيحة، ويسمح تصور السيارة ككل فقط ...