مواصفات نيسان سكايلاين كوبيه 2002 - 2007 سيدان
مواصفات نيسان سكاي لاين 2002 و 2003 و 2004 و 2005 و 2006 و 2007: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها بدوره، نوع من النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | 2495 | 158(215)/6400 | V6. | 270/4400 | حقن متعددة | بنزين |
| 3.0 V6. | 2987 | 191(260)/6400 | V6. | 324/4800 | حقن متعددة | بنزين |
| 3.5 V6 (272 حصان) | 3498 | 200(272)/6000 | V6. | 353/4800 | حقن متعددة | بنزين |
| 3.5 V6 (293 حصان) | 3498 | 215(293)/6400 | V6. | 350/4800 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | محرك الأقراص الخلفي | 5 التلقائي | |
| 3.0 V6. | محرك الأقراص الخلفي | 5 التلقائي | |
| 3.5 V6 (272 حصان) | محرك الأقراص الخلفي | 6-MCP. | 5 التلقائي |
| 3.5 V6 (293 حصان) | محرك الأقراص الخلفي | 6-MCP. |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
| 3.0 V6. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
| 3.5 V6 (272 حصان) | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
| 3.5 V6 (293 حصان) | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 2.5 V6. | 225 / 50R17. |
| 3.0 V6. | 225 / 50R17. |
| 3.5 V6 (272 حصان) | 225 / 45WR18. |
| 3.5 V6 (293 حصان) | 225/50 R17 |
أبعاد
| التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | 4676 | 1750 | 1471 | 1471/1509 | 2850 | - | - |
| 3.0 V6. | 4676 | 1750 | 1471 | 1471/1509 | 2850 | - | - |
| 3.5 V6 (272 حصان) | 4676 | 1750 | 1471 | 1471/1509 | 2850 | - | - |
| 3.5 V6 (293 حصان) | 4676 | 1750 | 1471 | 1471/1509 | 2850 | - | - |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | 1450 | 1725 | 275 |
| 3.0 V6. | 1490 | 1765 | 275 |
| 3.5 V6 (272 حصان) | 1490 | 1765 | 275 |
| 3.5 V6 (293 حصان) | 1490 | 1765 | 275 |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 2.5 V6. | - | - | - |
| 3.0 V6. | - | - | - |
| 3.5 V6 (272 حصان) | - | - | - |
| 3.5 V6 (293 حصان) | - | - | - |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 V6 (293 حصان) | 12.4 | 9.1 | 10.8 | - | بنزين |
الأسعار نيسان سكايلاين كوبيه 2002 - 2007 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007. | 7 | 875 397 | 856 559 | 7 | 1 026 199 | 6 |
الأجهزة نيسان سكايلاين كوبيه 2002 - 2007
اختبار القيادة
أفضل من إنفينيتي. تقرير عن اختبار محرك نيسان سكايلاين كروس
شركة نيسان موتور تجديد الأسرة الأسطورية في نيسان أفق جديد، نموذج كبير. ماذا ستظهر لنا هذه السيارة، والتي تسمى مقصورة وسيارات الدفع الرباعي؟ Preveal، اليابان! تشدد نيسان على أنه في التقاء المصيد وسيارات الدفع الرباعي التي ولدت أفكاره الجديدة من أفق كروس الأفق. ليس هناك سبب الحرف S في كلمة SUV يعني الرياضة. ...
نيسان أفق السيارات نظرة عامة
في الغالب يبدأ السرد حول تفاصيل السوق اليابانية للسيارات ذات البابين باستخدام مثال النموذج الجديد لأفق نيسان - مقصورة. في نطاق النموذج من SKYLINE 2003، ظهر خيار مقصورة مرة أخرى. إذا حاولت أن ترى ...
نيسان أفق السيارات نظرة عامة
إن الأفق النموذجي التجريبي العام (الأفق)، المسمى R34، ظهر في مايو 1998. يتم إطلاق النموذج الجديد بسرعة غير مسبوقة بعد ثلاث سنوات، والتعبير المألوف للتحولات الهيكلية مناسبة تماما. كان الأفق حتى الجيل السابق هو صاحب التصميم القديم مع ارتفاع صغير، قاعدة عجلة قصيرة ووقود محمول ...