الخصائص التقنية لكزس LX 1996 - 1997 SUV
الخصائص التقنية لكزس LX 1996 و 1997: الطاقة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلو واط (حصان) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
اكتب نظام الوقود |
نوع الوقود |
450 |
4477 |
158(215)/4600 |
V على شكل: V8 |
373/3200 |
حقن متعدد النقاط |
بنزين |
محرك وناقل حركة
التعديلات |
اكتب في محرك |
نوع ناقل الحركة (الأساسية) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
450 |
ال 4x4 (الدفع الرباعي) |
5-MCP |
4-التلقائي |
نظام الفرامل والمقود
التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
المقود |
450 |
أقراص مهواة |
قرص التهوية |
يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات |
الحجم |
450 |
255 / 70R16. |
أبعاد
التعديلات |
طول، مم. |
العرض، ملم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة العجلات مم |
تطهير الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
450 |
4821 |
1829 |
1910 |
1534/1539 |
2850 |
- |
1331 |
وزن السيارة
التعديلات |
كبح الوزن، كلغ |
الكتلة القصوى، كلغ |
الحمولة، كجم. |
450 |
2000 |
2961 |
961 |
دينامية
التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع |
CD (أمامي معامل مقاومة) |
450 |
- |
- |
0.42 |
استهلاك الوقود
التعديلات |
في المدينة، ولتر / 100 كم |
على الطريق السريع، لتر / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم |
الإفراج CO2، غرام / كلم |
نوع الوقود |
450 |
17.2 |
15 |
16.1 |
- |
بنزين |
لكزس LX 1996 - 1997 الأسعار روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
1996 |
7 |
807 425 |
807 425 |
7 |
- |
6 |
4.5 L. |
7 |
807 425 |
807 425 |
7 |
- |
6 |
1997 |
6 |
750 403 |
750 403 |
6 |
- |
6 |
4.5 L. |
6 |
577 241 |
577 241 |
6 |
- |
6 |
4.7 L. |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
تتميز لكزس LX 1996 - 1997
اختبار القيادة
Giantania
كلها تقريبا من أحدث الموديلات من السيارات رباعية الدفع للراحة هي عمليا لا تكون أدنى من سيارات الركاب. يقع صاحب السيارة هذه بحرية خلف عجلة القيادة، لا استحى مع إشارة المرور الخضراء، وترك بسهولة إلى الأمام، والهبوط عالية فقط يضيف له الثقة. لا عجب أن المستهلكين بدأ عرض فائقة مريحة سيارات الدفع الرباعي، لأن الرغبة لتبرز المتأصلة في كثير من الناس، ...