مواصفات BMW سلسلة 6 F12 للتحويل منذ عام 2010 للتحويل
مواصفات BMW 6 سلسلة قابلة للتحويل 2010، 2011، 2012، 2013: السلطة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها من انعكاس، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك، CM3 |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 640I. |
2979 |
235(320)/5800-6000 |
موقع انلاين - L6 |
450/1300-4500 |
حقن مباشر |
بنزين |
| سلي 650i. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
موقع انلاين - L6 |
599/1750-4500 |
حقن مباشر |
بنزين |
| 650i الداره xDrive من. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
موقع انلاين - L6 |
610/1750-4500 |
TwinPower TURBO V-8/4 |
بنزين |
| 640D. |
2993 |
230(308)/4400 |
موقع انلاين - L6 |
630/1500 - 2500 |
BMW TwinPower تقنية Turbo مع اثنين من turbochargeduvami (مزدوج الشحن التوربيني قابل للتعديل)، ونظام الحقن المباشر السكك الحديدية المشتركة وصمامات فوهة الكهرومغناطيسية (بحد أقصى حقن ضغط 1800 بار) |
ديزل |
| 640D xDrive من. |
2993 |
230(308)/4400 |
موقع انلاين - L6 |
630/1500 - 2500 |
BMW TwinPower تقنية Turbo مع اثنين من turbochargeduvami (مزدوج الشحن التوربيني قابل للتعديل)، ونظام الحقن المباشر السكك الحديدية المشتركة وصمامات فوهة الكهرومغناطيسية (بحد أقصى حقن ضغط 1800 بار) |
ديزل |
حملة ونقلها
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 640I. |
الدفع الخلفي |
8-ناقل حركة أوتوماتيكي |
|
| سلي 650i. |
الدفع الخلفي |
8-ناقل حركة أوتوماتيكي |
|
| 650i الداره xDrive من. |
الدفع الخلفي |
8-ناقل حركة أوتوماتيكي |
|
| 640D. |
الدفع الخلفي |
STEPTRONIC نقل 8 التلقائي |
|
| 640D xDrive من. |
4x4 (محرك الرباعي) |
STEPTRONIC نقل 8 التلقائي |
|
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرجع السلطة |
| 640I. |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
|
| سلي 650i. |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
|
| 650i الداره xDrive من. |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
|
| 640D. |
قرص التهوية (348x36) |
قرص التهوية (345x24) |
|
| 640D xDrive من. |
التهوية القرص |
التهوية القرص |
|
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 640I. |
225/55 R17 97Y RSC |
| سلي 650i. |
245/45 R18 96Y RSC |
| 650i الداره xDrive من. |
245/45 R18 96Y RSC |
| 640D. |
225/55 R17 |
| 640D xDrive من. |
225/55 R17 |
أبعاد
| التعديلات |
الطول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تخليص الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 640I. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| سلي 650i. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 650i الداره xDrive من. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640D. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
| 640D xDrive من. |
4895 |
1895 |
1364 |
1,600/1,656 |
2855 |
122 |
300 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
| 640I. |
1840 |
2290 |
450 |
| سلي 650i. |
1940 |
2390 |
450 |
| 650i الداره xDrive من. |
2090 |
2390 |
300 |
| 640D. |
1860 |
2340 |
480 |
| 640D xDrive من. |
1930 |
2440 |
510 |
ديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
| 640I. |
249 |
5.7 |
0.31 |
| سلي 650i. |
249 |
5 |
0.32 |
| 650i الداره xDrive من. |
249 |
4.9 |
0.32 |
| 640D. |
249 |
5.6 |
0.31 |
| 640D xDrive من. |
249 |
5.4 |
0.31 |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
| 640I. |
10.9 |
6.2 |
7.9 |
185 |
بنزين |
| سلي 650i. |
15.5 |
7.9 |
10.7 |
249 |
بنزين |
| 650i الداره xDrive من. |
16.5 |
8.3 |
11.3 |
262 |
بنزين |
| 640D. |
6.7 |
4.9 |
5.6 |
147 |
ديزل |
| 640D xDrive من. |
7.1 |
5.1 |
5.9 |
154 |
ديزل |
حزمة BMW F12 6 سلسلة قابلة للتحويل منذ عام 2010
اختبار القيادة
الغارة اختبار القيادة الجديدة BMW xDrive من 650 على الجليد
أطلقت شركة BMW مشاركتين في وقت واحد: سلسلة من محركات الاختبار الروسية من سيارات الدفع الرباعي، وفي الوقت نفسه أعطت بداية مبيعات ستة جديدة. انزلق Kolesa.ru بضع دوائر على تراكم رياضي جديد، وأعربوا عن تقديرهم للقدرات على الطرق الوعرة من البافاريين الآخرين وتحدثوا مع رئيس BMW في روسيا. الصحفيون في منشورات السيارات الروسية الرائدة تجمعوا في منتجع لينينغراد للتزلج ...
