اختبار تحطم Volvo XC60 منذ 2008 SUV

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

طفل يصل إلى 18 شهرا	فولفو Childseat والوجه الخلفي
طفل أكبر من 3 سنوات	فولفو Childseat والوجه الخلفي

المشاة السلامة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

مع تأثير مباشر، الاحتفاظ الداخلية الركاب سلامة، والوقوف الزجاج الأمامي تحول العودة 3 مم فقط. تم تصميم عمود التوجيه بطريقة ما عند الضرب أو المضي قدما، مما يوفر السائق أكثر مساحة حولها. يتناسب التكيف محددات للضغط حزام الأمان تغيير صلاحية العمل تبعا لموقف الرئيس وقوة الاصطدام. وأشارت أجهزة الاستشعار المعرضة حماية جيدة الركبة والوركين، والشركة المصنعة تمكنت من إثبات أن يتم توفير نفس المستوى من الحماية التي كتبها sedresses من أنواع مختلفة وفي مواقع مختلفة.

أمن أطفال الركاب:

وكان كل من الأطفال يجلسون في كراسي الأطفال وضعت "ضد اتجاه الحركة." وبناء على شهادة من أجهزة الاستشعار في اختبارات ديناميكية لحماية اللاعب البالغ من العمر 3 سنوات، وتستحق أكبر عدد ممكن من النقاط، وتمت إزالة النقطة العاشرة واحد فقط من التقدير لحماية لمدة 18 شهرا. يمكن إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب، مما يتيح لك تثبيت كرسي أطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه. محذرا من خطر مثل هذا التركيب للكرسي قبالة سادة النشطة كسر بسهولة بعيدا وتضيع.

ضربة جانبية:

لحماية الضربات الجانبية حول تداخل وعمود، يتم تعيين عدد ممكن من النقاط.

سلامة المشاة:

سجل المصد عدد ممكن من النقاط لحماية المشاة القدم، ولكن أظهرت اختبارات إضافية على بعض النقاط خارج المنطقة المركزية قدمت حماية الفقراء. في رأس رأس رأس الطفل، وتحول التخفيف إلى أن تكون ويفضل ليست سيئة، ولكن رئيس رئيس الكبار والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة لم يسجل على درجة واحدة.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع	اليسار
نموذج اختبار	فولفو XC60 الديزل "الزخم"
نوع الجسم	5-باب كروس
سنة النشر البيانات	2008
كبح الوزن	1850

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل	هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية	هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية	هنالك
وسائد هوائية جانبية	هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية	هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية	لا