Krach Test Volkswagen Beetle RSI 2001 - 2002 كوبيه
Volkswagen Beetle Test 2001، 2002: تقييم سلامة السيارات المختبرية: تصنيفات في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
26%
سائق والركاب
14%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Roemer Baby-Star، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | bobsy g1 isofix، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
تعليقات:
تحتوي السيارة على جسم صلب يوفر حماية شاملة جيدة. كانت الحماية مع الإضراب الجانبي مثير للإعجاب، يستحق تصنيفا مرتفعا. على الرغم من أن الباب مفتوح في هذا الاختبار، إلا أنه من المحتمل ألا يحدث ذلك في تصادم حقيقي، لأن العقبة المستخدمة في الاختبار ضغطت على مقبض الباب. يمكن استخدام أحزمة المقاعد الخلفية لضمان أفضل تثبيت كراسي الأطفال، ولكن لا يتم اكتشاف تعليمات استخدامها، لذلك لم يشاركوا في الاختبار. أخيرا، كانت حماية أقدام المشاة سيئة للغاية.لكمة أمامية:
تم تجهيز مثيل الاختبار بأكياس الهواء التبديل المزدوج، بالإضافة إلى محددات محددا لحزام حزام الأمان. ومع ذلك، حتى هذه المجموعة لا تفلت من ثديا من آثار الحمل العالي. لقد بذل المصنع الكثير من الجهد لحماية الركبتين وأرجل الركاب الأمامي. بموجب العمود التوجيه، كان هناك طبق من الصلب متعدد الطبقات مع حشو، تغطي بعض العناصر الخطرة للغاية، ويغطي شريط الصلب المناطق المتبقية. ومع ذلك، ظلت هذه المنطقة خطرة للغاية، والتي أطلقت عدة نقاط.أمن أطفال الركاب:
لم تكن هناك تحذيرات واضحة في صالون السيارة حول إمكانية تلف خطرة في حياة الطفل عند تثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" على المقعد الأمامي. يجب أن تشير الشركة المصنعة بشكل خطير إلى هذا الخطر ووضع تحذيرات دائمة في المقصورة. تم استخدام نوعين مختلفين من كراسي الأطفال في الاختبار، كلاهما يوصى به VW. كان الرئيس لمدة 18 شهرا "ضد اتجاه الحركة"، وتم إصلاح كرسي الكرسي البالغ من العمر 3 سنوات في قلاع Isofix. لم يفي الكراسي بوظائفهم بالكامل.ضربة جانبية:
أظهرت الوسادة الهوائية الجانبية نتيجة جيدة عن طريق حماية سائق الصدر. في الباب كانت هناك كتل من الرغوة، وإرسال النبض من ضربة إلى منطقة الحوض. ومع ذلك، في تصادم، لم يدمروا.سلامة المشاة:
تحول التخفيف من رئيس رئيس المشاة حول سطح الغطاء مقبولا، لكن التقدير لحماية الساقين كان أقل.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | خنفساء VW. |
| نوع الجسم | 2 باب هاتشباك |
| سنة النشر | 2000 |
| كبح الوزن | 1228 |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | لا |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
