تحطم اختبار تويوتا أفينسيس Liftbek 1997 - 2003 هاتشباك

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية للركاب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا	لا يوجد معلومات
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات	لا يوجد معلومات

سلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

تعليقات:

بدأ إنتاج أفينسيس بعد نشر تقرير عن اختبارات السيارات العائلية في يوليو 1997، ولكن الشركة المصنعة تمويل عقد اختبار جديد لمقارنة هذه السيارة مع المنافسين. حتى من دون وسائد هوائية جانبية، وحماية عندما ضرب كان الجانب الأفضل في هذه الفئة، ويلبي متطلبات عام 1998. الوسائد الهوائية الأمامية توفر حماية الرأس، ولكن كان الحمل على ارتفاع الصدر. وكانت حماية رؤساء مشاة أفضل من المتوسط، ولكن تحولت المصد إلى أن تكون مؤلمة.

لكمة أمامية:

مع تأثير مباشر، ومشوهة صالون الركاب قليلا، كل الأبواب تفتح وتغلق بشكل طبيعي. قدمت أكياس الهواء الأمامية اتصال مستقر مع رؤساء عنيزة الأمامي. أدى الحمل على سائق الصدر من حزام الأمان إلى انخفاض في التقييم. العناصر الصلبة حول عمود التوجيه تشكل خطرا على الركبتين، والجزء العلوي من القدمين والحوض السائق. بعض الحماية في هذا المجال يوفر وسادة واقية في غلاف من عمود التوجيه، الذي يغلق القفل العمود. الإزاحة دواسات الفرامل الخلفي يحد شريحة خاصة.

أمن الأطفال الركاب:

يتم استخدام أحزمة الأمان للمقاعد أقصى من المقاعد لكراسي الأطفال آمن، ويتم وضع تعليمات للاستخدام على الأحزمة أنفسهم. الرسم التخطيطي واثنين من التحذيرات النصية إبلاغ عن عدم جواز تركيب كرسي للأطفال في المقعد الأمامي بسبب وجود وسادة هوائية أمامية. الصانع الموصى بها من قبل الشركة المصنعة متوافقة مع أحزمة المقاعد، وتسيطر عليها بشكل جيد حركة رؤوس الأطفال قدما في تأثير مباشر، ولكن، في جانب كبير، لم يحتفظ كبار السن داخل كرسي.

إضراب الجانبية:

وعلى الرغم من عدم وجود وسائد هوائية جانبية، كانت حماية السائق الصدر العادية. يجب تصميم المقاعد لا يسمح ضربة السائق إلى الباب والرف المركزي. واعترف حماية الدائرة البطن بأنها جيدة.

سلامة المشاة:

نصف رأس رأس الطفل للطفل يتفق مع متطلبات الأمن، وهما أظهر ضعف الحماية، واحدة سيئة. تحولت الكبار حماية الرأس إلى أن تكون أفضل من المتوسط. نقطتين السيطرة على الحافة الأمامية من المصد خففت بشدة الضربة.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع	على اليمين
نموذج اختبار	تويوتا أفينسيس 1.6 الصورة
نوع الجسم	سيدان 4 أبواب
سنة نشر البيانات	1998
كبح الوزن	1255

أنظمة التثبيت:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل	هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية	هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية	هنالك
وسائد هوائية جانبية	لا
جانب رئيس وسائد هوائية	لا
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية	لا