اختبار تحطم سوزوكي SX4 منذ 2006 سيارات الدفع الرباعي
Krash Test Suzuki SX4 CrossOVER 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم السلامة المختبرية للسيارة: الترتيب النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
29%
سائق والركاب
22%
المشاة
30%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
أمام رأس السائق، على الرغم من الوسادة الهوائية، ضرب عجلة القيادة. كان الحمل من حزام الأمان إلى الراكب الصدري أعلى منه للسائق، وتم أخذ هذا المؤشر في الاعتبار عند حساب التقييم النهائي.أمن أطفال الركاب:
لا ينبغي تثبيت كرسي الأطفال "مقابل اتجاه الحركة" في المقعد الأمامي، لأن الوسادة الهوائية الأمامية لا يمكن تعطيلها. لا يتم تنفيذ تحذير حول هذا في جميع اللغات الأوروبية وهذا التحذير غير مرئي عندما يتم تخفيض قناع واقية من الشمس. أبلغ الشركة المصنعة عن نية مراجعة محتوى هذا الملصقات ووضعها.ضربة جانبية:
حصل SX4 على الحد الأقصى لعدد النقاط للحماية عند ضربها جنبا إلى جنب.سلامة المشاة:
امتثلت سيارة الوفير بالكامل لمتطلبات NCAP EURO لحماية المشاة، مثل معظم سطح الغطاء.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | كروس 5 |
| سنة نشر البيانات | 2005 |
| كبح الوزن | 1185 |
| النتائج صالحة للفين، بدءا من ... | TSMEYA21S00100589. |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | يوجد |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | يوجد |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | يوجد |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | يوجد |
| وسائد هوائية جانبية | يوجد |
| وسائد هوائية رئيسية | يوجد |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | رقم |
| isofix الربيع | رقم |
| isofix الخلفي | يوجد |
