خراش اختبار سكودا رومستر منذ عام 2006 -

خراش اختبار سكودا Roomste 2008 و 2009 و 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم Labotor من سلامة السيارة: للكبار في نقطة، وتقرير اختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
34%
السائق والركاب
14%
المشاة
40%
الأطفال الركاب

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
لكمة الأمامية للركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا FAIR BIMBOFIX نوع II ISOFIX والوجه الخلفي
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات FAIR BIMBOFIX نوع II ISOFIX، وجه إلى الأمام

سلامة المشاة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

لكمة أمامية:

مع المصباح الأول، وأصيب الكابلات، التي توقفت عن توصيل التيار الكهربائي. ونتيجة لذلك، لم الشد حزام الأمان لا تعمل، وكانت الوسائد الهوائية في وقت متأخر. وسمح لخبراء إعادة اختبار السيارة مع التغييرات في هذا المجال. ومع ذلك، في الاختبار الثاني، وقطعت كابلات قبالة، على الرغم من كل الجهود لحمايتهم. على الرغم من هذا، عملت وسائد هوائية مقعد والشد حزام كما يجب أن تستخدم البرنامج المعدل من وحدة التحكم والمكثف في سلسلة على طريق كتلة والشد. أعلنت الشركة المصنعة نية عدم مراجعة السيارات التي تباع بالفعل. وعلى الرغم من التجارب الناجحة من التجارب التي قامت بها بعض النماذج سكودا، ظلت الخبراء بالقلق إزاء ضعف كابلات تغذية خلال تأثير مباشر. رغم عدم وجود أخطار الحريق، ويمكن للسيارة لا تزال دون جميع الأنظمة الكهربائية بعد الأثر، بما في ذلك أضواء الطوارئ. بعض عناصر طوربيد خطيرة عن الحوض والوركين والركبتين السائقين والركاب.

أمن الأطفال الركاب:

للحماية في الاختبارات الديناميكية، يتم تعيين الحد الأقصى لعدد النقاط. يمكن تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للركاب، مما يتيح لك تثبيت كرسي للأطفال "مقابل اتجاه الحركة" إلى هذا المكان، ولكن إبلاغ السائق بوضع الوسادة لا يكفي. يتطلب تحويلا للتحذير عن خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية النشطة. من الواضح أن وجود أقفال وأقفال ISOFIX للأقميات العليا في الصف الخلفي من المقاعد غير محددة.

ضربة جانبية:

سجلت السيارة الحد الأقصى لعدد النقاط للحماية في الصدمات الجانبية حول المتداخلة والقطب.

سلامة المشاة:

سجل الوفير الحد الأقصى لعدد النقاط لحماية المشاة القدمين، ولكن تم تقدير الحافة الأمامية للغطاء عند 0 نقطة، وحماية رأس شخص بالغ وطفل ضعيف.

معلومات عامة عن السيارة

نوع الجسم ميني فان من 5 أبواب
سنة النشر 2006
كبح الوزن 1175
النتائج صالحة للفين، بدءا من ... TMBVCB5J875025783.

أنظمة التثبيت:

أحزمة الأمام الأمامية هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
وسائد هوائية الرأس الجانبية هنالك
ركبتي السائق وسادة هوائية لا
isofix الربيع لا
isofix الخلفي هنالك

تحطم الصور اختبار