خراش اختبار رينو سينيك 1999 - 2003 ميني
خراش اختبار رينو سينيك 1999 و 2000 و 2001 و 2002 و 2003: تقييم Labotor من سلامة السيارة: للكبار في نقطة، وتقرير اختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
29%
سائق والركاب
10%
المشاة
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 الجبهة لكمة، الركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| الطفل تصل إلى 18 شهرا | رينو وصفت طفولي، تواجه الأمام |
| الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | رينو وصفت طفولي، تواجه الأمام |
المشاة السلامة
 |
|
تعليقات:
تعرض نسخة محسنة من النسخة ذات المناظر الطبيعية الخلابة مع ستائر للرأس ووسائد جانبية منفصلة لإعادة اختبار. وقد تم بالفعل اختبار هذه الوسائد في وقت سابق، لكنهم لم يستطيعوا حماية كافية رؤوسهم. وقد تحسنت الستار هذه الحماية، وكذلك رفع مستوى أمن ركاب المقاعد الخلفية. كان كتلة واقية تحت عجلة القيادة في مجال الركبتين السائق يست فعالة بما في هاتشباك ميجان، واختبارها من قبل اليورو NCAP.لكمة أمامية:
قدم صالون الركاب مساحة آمنة للعنيزة. أدرجت وسائد هوائية للسائق والراكب في التشكيل الأساسي. وتم تجهيز أحزمة مع الشد المسبق ومحددات الحمولة. هذا تقليل من خطر الأضرار التي لحقت الصدر من كل من عنيزة. الحماية في منطقة بالسيارة من الركبتين السائق لم تكن كافية لاستبعاد كامل للمخاطر الإصابة. تم تجهيز مقر المركزي للمقاعد مع ثلاث نقاط حزام الأمان، وتوفير حماية أفضل مقارنة إلى وسطه.أمن الأطفال الركاب:
يتم إطلاع المسافرين على خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية في مكان الركاب الأمامي. وضعت التحذيرات المنفذة جيدا على جانبي قناع واقية من الشمس، لكن تم إزالتها بسهولة شديدة. تم تثبيت كراسي الأطفال رينو كبل "ضد اتجاه الحركة". في الراكب البالغ من العمر 3 سنوات، لم يكن الرأس محميا إما أمامي، ولا مع ضربات جانبية. استخدم كرسي القياس الثامن عشر أربطة ISOFIX وضمان الحماية المناسبة. ومع ذلك، سجل الأحمال الثقيلة المسجلة عن الضرر المحتمل في حادث حقيقي.ضربة جانبية:
أقصى نقاط في هذا الاختبار. على الرغم من وجود شكوك في نفس كفاءة المواد الاستهلاك في الباب عند حماية السائقين بأحجام مختلفة.سلامة المشاة:
لسوء الحظ، لم تنتشر الحماية الجيدة للركاب للسيارة على المشاة. قدم سطح الغداء تليين خفيف للنفخ، ومع ذلك، تحول الوفير والحافة الأمامية للغطاء إلى صلبة وخطيرة في مجال إضراب المشاة.معلومات عامة عن السيارة
| مكان البريد | اليسار |
| نموذج اختبار | رينو خلابة 1.4. |
| نوع الجسم | ميني فان من 5 أبواب |
| سنة نشر البيانات | 2001 |
| كبح الوزن | 1200 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
