خراش اختبار رينو لاغونا 1994 - 1998 هاتشباك

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

الجبهة لكمة، الركاب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا	لا يوجد معلومات
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات	لا يوجد معلومات

المشاة السلامة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

تعليقات:

تم إجراء تغييرات كبيرة في نظام الحماية عندما ضرب الجانب مايو 1997. وفيما يلي نتائج اختبارات لعينة سابقة.

لكمة أمامية:

مكتب الاستقبال من السائق تحول إلى الوراء بمقدار 145 ملم. باب السائق مفتوح فشل يدويا، ولكن باب الراكب فتح بشكل طبيعي. تحولت عجلة القيادة الخلفي بنسبة 94 مم وحتى 42 مم. تعميق للأرجل ومشوهة بشكل معتدل، ودواسة الفرامل "اليسار" إلى الخلف بمقدار 200 ملم. وبناء على شهادة من أجهزة الاستشعار عارضة أزياء، يمكن الاعتراف حماية رأس السائق بأنها جيدة، ولكن كان الاتصال مع وسادة هوائية غير مستقر. وكانت الرقبة آمنة، ونظام الاحتواء منع الاتصال من الصدر مع عجلة القيادة. عملت سلامة حمولة حزام على نحو فعال، وكان من خطر تلف الثدي منخفضة، على الرغم من أن بلادة من الطوربيد في المقصورة كان خطيرا للسائقين من مختلف مجموعات، وتقع أقرب أو أبعد عن عجلة القيادة. الركبة اليسرى للسائق ضرب الغلاف من عمود المقود وذراع تعديل موقفها، الذي يتعرض للخطر الإصابة بها. قوس ذراع ضبط من عمود التوجيه يمكن أن تلحق الضرر في الركبة. ضرب الركبة اليمنى لوحة بالقرب من مربع الصمامات. كان هناك خطر الأضرار التي لحقت في الركبة، والساق ومنطقة الحوض. إذا جاءت ضربة إلى اليسار قليلا. ان موضع أعلى من الركبة تؤدي إلى ضربة للقفل الإشعال. أشارت مؤشرات على أجهزة الاستشعار من عارضة أزياء حول ضعف حماية الجزء السفلي من الساقين. درجة الأضرار التي لحقت تعميق الساق تقترح احتمال الإصابة أو الكاحلين. مع تأثير مباشر، والمخاطر الكلية للحصول على الأضرار التي لحقت الركاب يستهان بها، على الرغم من أنه كان اعلى للالساق اليسرى.

أمن الأطفال الركاب:

عندما ضرب الجانب، وسجلت أجهزة الاستشعار عارضة أزياء رئيس رعشة كبير. وسجلت الحافة الجانبية للكرسي.

إضراب الجانبية:

و"الضلوع" عارضة أزياء سجلت ارتفاع عبء، لأن الذي تم تخفيض تقييم لحماية الصدر. يتم التعرف على حماية الرأس والحوض بأنها جيدة.

سلامة المشاة:

حماية الرأس الطفل. نقطة تفتيش واحدة فقط من ست يتوافق مع المتطلبات: تحت كمية الهواء. اثنين آخرين أظهرت نتيجة أعلى من المتوسط. حماية الجزء العلوي من الساقين - أي من نقاط المراقبة تتوافق مع المتطلبات. حماية الرأس من مشاة الكبار - امتثلت ثلاث نقاط مع متطلبات (فوق منديل، على حافة غطاء غطاء محرك السيارة واحدة على الغطاء نفسه). حماية القدم - أي من نقاط المراقبة يتفق مع متطلبات (واحد، على المصد، وحمايتها من المتوسط، وهما - أسوأ).

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع	على اليمين
نموذج اختبار	رينو لاجونا 2.0 RT
نوع الجسم	هاتشباك من 5 أبواب
سنة نشر البيانات	1997
كبح الوزن	1313

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب	لا
وسائد هوائية جانبية	لا
وسائد هوائية رئيسية	لا
ركبتي السائق وسادة هوائية	لا