اختبار تحطم أوبل زافيرا 2006 - 2008 ميني فان

اختبار التصادم أوبل زافيرا 2006، 2007، 2008: تقييم سلامة المختبرات للسيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
33%
سائق والركاب
16%
المشاة
37%
الركاب الأطفال

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب في الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام
طفل أكبر من 3 سنوات Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام

سلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

ضمنت Zafira الجديدة سلامة الركاب البالغين العالية في جميع المؤشرات التي حصل عليها تصنيف من فئة الخمس نجوم. مع ضربة أمامية، تم تشويه الجسم قليلا. كانت حماية الكبار على ارتفاع مع الصدمات الأمامية والجانب. كان الأطفال آمنا أيضا، على الرغم من أن حماية المشاة كان متوسط.

لكمة أمامية:

تم تشويه الجسم قليلا، ويمكن فتح باب السائق بعد الإضراب بذل جهد إضافي. جسم قوي، جنبا إلى جنب مع وسائد هوائية أمامية من مرحلتين، ومحددات تحميل الحزام - كل هذا ساهم في الأحمال المنخفضة على السرج. ومع ذلك، تضغط قدم السائق على عمود التوجيه وراحة ضبط موقفه، مما يزيد من خطر التلف. تم تشويه تعميق الساقين وليس كثيرا.

أمن أطفال الركاب:

مع استثناء من الرسم التخطيطي القصير طويلا على الجانب الأيمن من اللوحة الأمامية، لم تكن هناك تحذيرات في المقصورة على عدم جواز وضع كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مقدمة الراكب الأمامي مع وسادة الأمان النشطة. لنقل الركاب البالغ من العمر 3 سنوات وأوصى أوبل استخدام كرسي BRITAX رومر الثنائي بالاضافة الى ذلك، الثابتة "في اتجاه الحركة" في ISOFIX الأقفال وبمساعدة من الأشرطة السلامة. لمدة 18 شهر، BRITAX رومر سلامة الطفل زائد كرسي كان القصد ثابتة "ضد اتجاه الحركة" باستخدام حزام الأمان. كلا الركاب تبين أن تكون محمية عادة، على الرغم من ضربة أمامية، والحمل على الصدر السن وكان العنق صغار عالية جدا.

إضراب الجانبية:

شملت نظام الحماية من الصدمة الجانبية وسائد هوائية جانبية في ظهر الكراسي والستائر لحماية الرأس على طول المقصورة. لتوجيه ضربات جانبية حول تداخل وعمود، وتتجمع أقصى قدر من النقاط.

سلامة المشاة:

قدمت الحافة الأمامية للسيارة حماية طبيعية عن طريق كتابة 16 نقطة. يتفق الوفير لمتطلبات، وعلى سطح غطاء محرك السيارة وفرت التخفيف من آثارها في الأماكن التي تقع على رأس الطفل والمشاة الكبار. ومع ذلك، فإن الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة لا توفر حماية كبيرة.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع اليسار
نموذج اختبار أوبل زافيرا 1.6 استمتع
نوع الجسم 5-باب صغيرة
سنة نشر البيانات 2005
كبح الوزن 1448
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... W0L0AHM7552195114.

أنظمة التثبيت:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا
ISOFIX الربيع لا
ISOFIX الخلفي هنالك

صور اختبارات التصادم