تحطم اختبار أوبل أسترا سيدان 1998 - 2008 سيدان

اختبار تحطم أوبل أسترا سيدان 2003 و 2004 و 2005 و 2006 و 2007 و 2008: تقييم مختبر سلامة السيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
25%
سائق والركاب
7%
المشاة

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي تبادل لاطلاق النار
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
الجبهة لكمة، الركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا لا يوجد معلومات
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات لا يوجد معلومات

المشاة السلامة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

أظهرت أوبل أسترا نفسه جيدا بما فيه الكفاية، ولكن نتائج اختبارات التصادم يمكن أن تتحسن مع تأثير الجانبي. في هذا الجزء من الاختبار، والباب الخلفي من الجانب الإضراب فتح، وبالتالي فإن السيارة لم تلبي متطلبات السلامة لضربات الجانبية التي أدخلت على الاتحاد الأوروبي في أكتوبر 1998. أمام الزجاج الأمامي، وأظهرت السيارة نفسها بشكل جيد، وضمان حماية جيدة بشكل غير عادي من أقدام السائق. في الاختبار المستخدمة وصفت الكراسي للأطفال. تحولت حماية المشاة إلى أن تكون سيئة - فقط نجم واحد.

لكمة أمامية:

احتفظت هيكل السيارة سلامة، وسادة هوائية للسائق أثبت فعاليته. وحماية الركبتين السائق جيدا، وتمت إزالة تعميق للأرجل من الضرر. وكان ضغط هذا المجال الحد الأدنى، والدواسات قطع جزئيا من المفاصل، والحد من خطر الأضرار التي لحقت القدمين والكاحلين.

أمن الأطفال الركاب:

وسادة هوائية للراكب الأمامي يدخل التشكيل الأساسي، لذلك ليس هناك تهديد حقيقي لحياة طفل يجلس في هذا المكان في كرسي للأطفال أنشئت "ضد اتجاه الحركة". أوصى خبراء الشركة المصنعة لمراجعة التحذيرات حول هذا الموضوع. الأربطة لكرسي الراكب لمدة 18 شهرا متوافق ليس تماما مع أحزمة المقاعد الخلفية، على الرغم من أن وصفت ذلك الكراسي. الخيار - Opelfix نظام الربط حل هذه المشكلة. يستخدم هذا الكرسي أيضا حزام الأمان للسيطرة على هذه الخطوة، وهو أمر غير معتاد. فقدت كلا الكراسي عنيزة الخاصة بهم من الاتصال مع التفاصيل الداخلية في تأثير مباشر، ولكن عندما رأس رئيس البالغ من العمر 3 سنوات ليست كاملة.

إضراب الجانبية:

رأس السائق وصدره ومحمية بشكل جيد، ولكن تم رفع له الإدارات البطن والحوض عرضة للضرر. الصانع أكد الخبراء أنه سيتم حل هذه المشكلة.

سلامة المشاة:

الجزء الأمامي من أسترا صعبة للغاية، ومعظم الأماكن حيث رأس سقوط المشاة غير المرجح أن يكون بجروح. يحتاج إلى تحسين هذا الجانب السلامة.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع على اليمين
نموذج اختبار أوبل أسترا 1.6i المبعوث
نوع الجسم 5 أبواب هاتشباك
سنة النشر البيانات 1999
كبح الوزن 1100
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل لا
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية لا
جانب رئيس وسائد هوائية لا
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا

صور اختبارات التصادم