اختبار تحطم أوبل أسترا كارافان منذ عام 2004، عالمي

اختبار تحطم أوبل أسترا كارافان 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم Labotor من سلامة السيارة: التصنيف في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
34%
سائق والركاب
3%
المشاة
39%
أطفال الركاب

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا Britax Roemer Baby-Safe، مقابل خلفي
طفل أكبر من 3 سنوات Britax Roemer Duo Plus، وجه إلى الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - بخير
نتيجة اختبار التصادم جيد - حسن
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

Astra هي سيارة قوية للغاية مع هيئة موثوقة للغاية، مما يوفر حماية جيدة للركاب. بالنسبة إلى الضربة الأمامية، تم تصوير نقطتين فقط، فإن السلوك في الإضراب الجانبي مثير للإعجاب أيضا - وليس نتيجة مفقودة واحدة. حماية الأطفال جيدة، والكراسي للأطفال الامتثال لجميع متطلبات NCAP اليورو تقريبا. لإبزيم كرسي الراكب البالغ من العمر 3 سنوات، واستخدمت ISOFIX السحابات، والأحزمة 18 شهرا مقعدا. حماية المشاة سيئة.

لكمة أمامية:

تشمل أنظمة السلامة السلبية للمسافرين الأمامي وسائد هوائية مرحلة واحدة ومقاداة وحزاما الحزام. عملت هذا المجمع بشكل جيد، على الرغم من أن الحمل على الصدر السائق يمكن أن يكون أقل. يجب قطع اتصال الدواسات الفرامل والقابض، مما يقلل من خطر تلف أقدام السائق. كانت تشوه اللوحة الأمامية والضغط من الساقين الحد الأدنى. تم تطبيق الكثير من الجهد من قبل المصممين لتحسين حماية الركبتين والوركين للسائق.

أمن أطفال الركاب:

ويقع الراكب البالغ من العمر 3 سنوات في BRITAX رومر الثنائي زائد أوصى من قبل الشركة المصنعة "في اتجاه الحركة"، والأصغر سنا في كرسي الطفل الآمن "ضد اتجاه الحركة". وكان رؤساء كل من محمية بشكل جيد في الضربات الأمامية والجانبية، ولكن الحمل على عنق الأصغر والأكبر سنا الصدر عالية. الرسم التخطيطي على حافة اللوحة الأمامية و-يدم طويلا، الى جانب ذلك، فإنه لا يمنع عدم جواز تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه حركة" مقابل سادة هوائية نشطة من الراكب الأمامي.

إضراب الجانبية:

نظام حماية للإعجاب مع الصدمات الجانبية، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية لسرطان الثدي والإدارات الحوض. وهناك أيضا الستار الأمن (المعدات الأساسية) لحماية عنيزة كل الصفوف.

سلامة المشاة:

قدمت اثنين فقط من نقاط مراقبة على سطح غطاء الحماية على المستوى المناسب. تحولت له الحافة الأمامية والمصد إلى أن يكون من الصعب جدا. بخيبة أمل نتيجة لذلك، وأوصى الخبراء الصانع يشير بشكل أكثر جدية لهذا الجانب من الأمن.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع اليسار
نموذج اختبار أوبل أسترا 1.6 استمتع
نوع الجسم 5 أبواب هاتشباك
سنة النشر البيانات 2004
كبح الوزن 1240
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... Woloahl4848-104022 وwoloahl4845215345

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا

صور اختبارات التصادم