اختبار تحطم نيسان سيرينا 1992 - 2001 ميني فان

تحطم اختبار نيسان سيرينا 1996، 1997، 1998، 1999، 2000، 2001: تقييم سلامة المختبرات للسيارة: الترتيب في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
21%
سائق والركاب
15%
المشاة

حماية السائق والراكب

تلف السائق عند تبادل لاطلاق النار الردهة
صقيع، سائق
تلف الركاب عند الردهة
لكمة الأمامية، الراكب
تلف السائق مع التأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
ممتاز - ممتاز
جيد - جيد
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا سيرينا (C23M)، وجه إلى الأمام
طفل أكبر من 3 سنوات سيرينا (C23M)، وجه إلى الأمام

السلامة المشاة

نتيجة اختبار التصادم ممتاز - ممتاز
نتيجة اختبار التصادم جيد - جيد
نتيجة اختبار تحطم الطائرة مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

تم تشويه Niche for Feet و Serena Serena بشدة. انهارت العجلات الأمامية مكانة لأقدام السائق، وعجلة القيادة واللوحة الأمامية تحولت، مما يقلل من المساحة بالقرب من السائق بأحجام صغيرة تهدد تهديد الأحجام. لم يقف إبزيم كراسي الراكب الأمامي على الضربة، وقد تحولت إلى الأمام. وحقيقة أن مشبك حزام الأمان مرتبط بالرئيس نفسه، وليس أرضية السيارة، يجعل هذه الإزاحة أكثر خطورة. أعلنت الشركة المصنعة نيتها على التحقيق في أسباب ما حدث والقضاء عليها.

لكمة أمامية:

تم تشويه داخلي الركاب حول السائق. كسر الرف المركزي بعيدا عن العتبة. تم حماية وسادة هوائية للسائق رأسه وصدره من إصابة خطيرة. ومع ذلك، لوحظ تحول كبير في الدواسة، والذي يمثل الخطر على القدمين والكاحلين. يجب تحسين المنطقة بالقرب من ركبتي السائق. كان الخبراء يشعرون بالقلق إزاء ضرب نوبة الركاب الأمامية للراكب الأمامية. تم تجهيز المقعد الرئيسي للمقاعد فقط بحزام حزام، مما يوفر حماية أسوأ بكثير مقارنة بثلاث نقاط.

أمن أطفال الركاب:

أحزمة المقاعد من المقاعد القصوى للصف الخلفي عند تثبيت كراسي الأطفال الثابتة للأطفال. يتم صياغة تعليمات استخدامها غامضة، لكن الشركة المصنعة وعدت بإحضارها إلى متطلبات Euro NCAP. لا تتوافق أي من كراسي الأطفال بأحزمة أمان منتظمة وعند تصادم مرفقاتهم يمكن أن تجلب. كان رعشة رأس الراكب البالغ من العمر 3 سنوات قوية للغاية مع تأثير أمامي، ومع حماية الأثر الجانبي لم يتم توفيرها أيضا على المستوى المناسب.

ضربة جانبية:

كما هو الحال مع معظم السيارات من هذه الفئة، يجلس السائق فوق نقطة تأثير سيارة الركاب العادية، مما يقلل من خطر تلف خطير. نتيجة لذلك، توفر Serena سائقها حماية ممتازة، واكتسب الحد الأقصى لعدد النقاط في هذا الاختبار. يختلف هذا التقييم بحدة من تقييم الأثر العام ويزيد بشكل كبير من التصنيف العام.

سلامة المشاة:

على الرغم من أن التقييم النهائي لحماية المشاة لم يكن جيدا، إلا أن الوفير تحول أكثر أمانا من معظم السيارات التي تم اختبارها سابقا. نتيجة لذلك، أصبح سيرينا واحدة من أفضل السيارات وفقا لهذا المؤشر.

معلومات عامة عن السيارة

مكان البريد متبقى
نموذج اختبار نيسان سيرينا 1.6.
نوع الجسم 7 مقاعد ميني فان
سنة نشر البيانات 1999
كبح الوزن 1500

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية يوجد
أحزمة الأمامية تحميل لوادر رقم
وسادة هوائية سائق الجبهة يوجد
وسادة الهواء الأمامية للركاب رقم
وسائد هوائية جانبية رقم
وسائد هوائية رئيسية رقم
ركبتي السائق وسادة هوائية رقم

تحطم الصور اختبار

اختبار تحطم الفيديو