تحطم اختبار ملاحظة نيسان منذ عام 2005 ميني
اختبار تحطم ملاحظة نيسان 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم السلامة Labotor للسيارة: التصويت في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
31%
سائق والركاب
15%
المشاة
32%
الركاب الأطفال
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية للركاب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
الأجهزة عقد الطفل
| الطفل تصل إلى 18 شهرا | معرض G 0/1 ISOFIX والوجه الخلفي |
| الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات | معرض G 0/1 ISOFIX، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
وتمثل العناصر الصلبة طوربيد خطرا محتملا لالركبتين والوركين من عنيزة الجبهة.أمن الأطفال الركاب:
في ضربة جانبية، واحدة من السحابات ISOFIX كسر، وكان لا أبقى رئيس عارضة أزياء داخل كرسي، وهذا هو السبب في خطر ضرب عناصر جامدة من المقصورة ظهر. وجد المصنع من أسباب المشكلة وجعل ردود الفعل سيارة لتحل محل عناصر من الصف الخلفي من المقاعد. بضربة أمامية، تم تحميل الصدر لطفل يبلغ من العمر 1.5 يرجع ذلك إلى تسارع كبير الرأسي. وسادة هوائية للراكب الأمامي يمكن تعطيل، والذي يسمح لك لتثبيت كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانها، ولكن إبلاغ السائق عن وضع وسادة ليست واضحة. لم يشر إلى وجود تركيب الكراسي بشكل صحيح باستخدام نظام السحابات ISOFIX في المقاعد الخلفية.سلامة المشاة:
لم الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة لم يسجل على درجة واحدة لحماية المشاة القدم.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | 5 أبواب هاتشباك |
| سنة نشر البيانات | 2006 |
| كبح الوزن | 1092 |
| نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... | SJNFAAE11U1040662. |
أنظمة التثبيت:
| Pretensels أحزمة المقعد الأمامي | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل تحميل | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | لا |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | لا |
| isofix الربيع | لا |
| isofix الخلفي | هنالك |
