تحطم اختبار نيسان الميرا تينو 2000 - 2003 ميني

اختبار تحطم نيسان الميرا تينو 2000 و 2001 و 2002 و 2003: تقييم السلامة مختبر للسيارة: الترتيب في نقاط، تقرير الاختبار (صور وفيديو تحطم اختبار)
30%
سائق والركاب
16%
المشاة

حماية السائق والراكب

الأضرار السائق في اللوبي تبادل لاطلاق النار
صقيع، سائق
الأضرار الركاب في اللوبي
الجبهة لكمة، الركاب
الضرر سائق مع تأثير الجانبي
ضربة جانبية، سائق
بخير - بخير
حسن - حسن
بشكل مرضي - بشكل مرضي
بشكل سيئ - بشكل سيئ
سيئ جدا - سيئ جدا

الأجهزة عقد الطفل

الطفل تصل إلى 18 شهرا رومر بيغي، تواجه الأمام
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات رومر الملك، تواجه الأمام

المشاة السلامة

نتيجة اختبار تحطم ممتازة - بخير
نتيجة اختبار تحطم جيدة - حسن
نتيجة اختبار تحطم مرضية - بشكل مرضي

تعليقات:

أثناء الاختبار الأولي، اكتشف الخبراء مشكلة مع جهاز استشعار وسادة هوائية جانبية. فقد أظهر التحقيق أن السبب هو خطأ في برنامج الإدارة. ونتيجة لذلك، ذكر الصانع الميرا تينو في جميع أنحاء أوروبا للتحقق من صحة الوسائد. وقد كرر اختبار السيارة مع الإعدادات التي تم تغييرها الانتهاء بنجاح. بشكل عام، تينو أظهرت أيضا نفسه في المحاكمات.

لكمة أمامية:

وأظهرت أنظمة الأمان سلبية نتيجة جيدة، وهي الهيئة كان جيدا للمعاناة، ومشوهة بشكل جوهري والركاب المحمية. وترد الوسائد الهوائية الزجاج الأمامي في حزمة الأساسية. تحت عمود التوجيه هناك مناطق، إذا أصيب الركبتين السائق. الشركة المصنعة نشر تراكب وقائية في هذه المناطق، ومع ذلك، سمكها صغير جدا لحماية كاملة. تم تجهيز أحزمة الأمان الأمامية مع محددات والشد الحمل، مما يقلل من خطر الاصابة. تم تجهيز مقر المركزي للمقعد من مقاعد مع ثلاث نقاط حزام الأمان بالقصور الذاتي، وتوفير حماية أفضل مقارنة إلى وسطه.

أمن الأطفال الركاب:

صممت أحزمة المقاعد في المؤخرة لكراسي الإصلاح الأطفال. وذكر هذا من قبل علامة في ثلاث لغات، ثابتة على حزام نفسها. تحذير حول الجبهة وسادة سلامة الركاب على الجانب المرئي من قناع اقية من الشمس أمر مفهوم تماما، ولكن يمكن كسر بسهولة بعيدا وتضيع. الصانع أوصى باستخدام الكراسي رومر الملك لبيغي عمره 3 سنوات ورومر لأحد الركاب لمدة 18 شهرا تثبيت "في اتجاه الحركة". وقد دافع عن الركاب لمدة 18 شهرا، على الرغم من أن الخبراء احظ ارتفاع عبء على الرقبة، العادي للأطفال في هذه السن في كرسي أنشئت "في اتجاه الحركة". كان الراكب لمدة 3 سنوات لم تكن محمية بشكل جيد في كل المحاكمات.

إضراب الجانبية:

مع الضربات الجانبية حول تداخل وآخر TINO حصل تقديرات الحد الأقصى، إلى حد كبير بسبب وسائد هوائية جانبية للالصدر والرأس. لم واحد منهم لا تعمل على أول اختبار، ولكن تم القضاء على الخلل لإعادة اختبار.

سلامة المشاة:

غطاء محرك السيارة والوفير قدمت انخفاض حماية المشاة. تحولت الحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة إلى أن تكون صعبة للغاية.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع اليسار
نموذج اختبار نيسان الميرا تينو 1.8 فاخرة
نوع الجسم 5-باب صغيرة
سنة النشر البيانات 2001
كبح الوزن 1420
نتائج صالحة للVIN، بدءا من ... VSKTBAV10U0038700.

أنظمة الأمن:

Pretensels أحزمة المقعد الأمامي هنالك
أحزمة الأمامية تحميل تحميل هنالك
سائق وسادة هوائية أمامية هنالك
الراكب الأمامي وسادة هوائية هنالك
وسائد هوائية جانبية هنالك
جانب رئيس وسائد هوائية هنالك
الركبتين والقدمين السائق وسادة هوائية لا

صور اختبارات التصادم

اختبار تحطم فيديو