اختبار تحطم ميتسوبيشي لانسر 1994 - 1996 سيدان

حماية السائق والراكب

صقيع، سائق

لكمة الأمامية، الراكب

ضربة جانبية، سائق

- بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

أجهزة القابضة للأطفال

طفل يصل إلى 18 شهرا	لا يوجد معلومات
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات	لا يوجد معلومات

السلامة المشاة

- بخير - حسن - بشكل مرضي

تعليقات:

من بين النجوم المحجوزتين، تمت إزالة الثانية بسبب ضعف سائق الرضاعة الطبيعية مع تأثير جانبي. لم تمتثل السيارة لمتطلبات الأمان في الاتحاد الأوروبي في أكتوبر 1998. أيضا، يتم تشويه جسم السيارة مع تأثير أمامي والأرضية بشدة. تحول التقدير لحماية المشاة فوق المتوسط \u200b\u200bقليلا.

لكمة أمامية:

عانت باب السائق على محمل الجد. كما أن الطابق وتعميق الساق تضررت أيضا. قامت الوسادة الهوائية بالرصاص يسارا قليلا من السائق، وضرب رأسه عجلة القيادة. كانت العناصر الصلبة خطرا على ركبتي الوركين والسائقين. كانت القدم اليمنى معرضة أيضا لخطر الضرر بسبب الحمل في المنطقة أسفل الركبة. لكل من الرواسب الأمامية، كان هناك خطر الإصابة بجروح في الصدر بسبب الحمل من أحزمة الأمان.

أمن أطفال الركاب:

تم تصميم أحزمة المقاعد من الأماكن المتطرفة من الصف الخلفي من المقاعد بطريقة تقسم في كراسي الأطفال المثبتة، والتي تبلغ النقش على الأحزمة نفسها. الاختبار المستخدمة من قبل الشركة المصنعة للكرسي ضغط تقدمت به وجهه، ومع ذلك، لا يتفق مع أحزمة المقاعد. المنطقة العالية من مشبك منعت التثبيت الكثيف للكرسي. ربما لهذا السبب، مع الضربة الأمامية، رئيس العارضات وقد تحول أيضا إلى الأمام. يتم التعرف على الحمل على صندوق الطفل الأكبر سنا على أنه مرتفع، ولم يكن رأسه مع تأثير جانبي داخل الكرسي، على عكس رأس 18 شهرا. ومع ذلك، كان هذا الأخير في هز رأسه قوي جدا، والذي يمكن أن يؤدي إلى إصابة خطيرة.

ضربة جانبية:

على الرغم من أن التحول من الباب كان الرأسي عمليا، صدر تأثير قوي تقريبا جميع السائقين. ضرب رأسه حزام الربط على الرف المركزي. كان الحمل على إدارات البطن والحوض منخفضة نسبيا، وربما بسبب الحمل الثقيل على الصدر. تحول إطار الكراسي إلى أسفل - بالقرب من الباب، وأعلى - أقرب إلى مركز المقصورة.

سلامة المشاة:

كل جانب مكانين، حيث يقع على رأس رأس الطفل، وتألفت من المتطلبات، ولكن مكان تقاطع غطاء محرك السيارة والأجنحة غير آمنة. حماية الرأس من مشاة الكبار تقريبا في جميع الأماكن ضعيفة. قدمت الحافة الأمامية للغطاء والمواد الحماية فوق المتوسط، ولكن بعيدا عن الخير.

معلومات عامة عن السيارة

رولف موقع	اليسار
نموذج اختبار	ميتسوبيشي لانسر CLX.
نوع الجسم	سيدان 4 أبواب
سنة نشر البيانات	1998
كبح الوزن	1244

أنظمة السلامة:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	لا
وسادة هوائية سائق الجبهة	هنالك
وسادة الهواء الأمامية للركاب	لا
وسائد هوائية جانبية	لا
وسائد هوائية رئيسية	لا
ركبتي السائق وسادة هوائية	لا