اختبار تحطم لكزس منذ عام 2005 سيدان
اختبار Krash Test Lexus 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: تقييم LABOTOR لسلامة السيارة: تصنيف في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
33%
سائق والركاب
15%
المشاة
39%
أطفال الركاب
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax-Römer BabySafe بالإضافة إلى عالمي |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix العالمي، وجه إلى الأمام |
السلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
وأظهر لكزس خبراء أن الوسادة الهوائية تحمي الركبتين والفخذين من السيدات الأمامية، بغض النظر عن موقفهم. ومع ذلك، تحولت دواسة الفرامل مرة أخرى أكثر من 100 ملم، مما يخلق بعض التهديدات للقدمين.أمن أطفال الركاب:
لحماية الركاب لمدة ثلاث سنوات، تم منح الحد الأقصى للتقييم للضربات الأمامية والجانبية، وتقدير لحماية البالغ من العمر 1.5 عاما فقط أسوأ قليلا. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يتيح لك تثبيت كرسي أطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه. بالنسبة للسائق، يتم تمثيل معلومات حول حالة الوسادة فقط باللغة الإنجليزية، ولكن بشكل عام راض النظام الأمني \u200b\u200bمتطلبات NCAP اليورو. لا يتم تحديد وجود السحابات ISOFIX في الصف الخلفي من المقاعد.ضربة جانبية:
وسجل الحد الأقصى لعدد النقاط في الصدمات الجانبية حول المتداخلة والقطب.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | 5 أبواب سيدان |
| سنة نشر البيانات | 2006 |
| كبح الوزن | 1585 |
أنظمة السلامة:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية رئيسية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | هنالك |
| isofix الربيع | لا |
| isofix الخلفي | هنالك |
