Krash Test Land Rover Freelander LR2 2006 - 2009 SUV
تحطم اختبار Land Rover FreeLander 2006، 2007، 2009: تقييم سلامة السيارات المختبرية: التصنيفات في النقاط، تقرير الاختبار (اختبار تحطم الصور والفيديو)
35%
سائق والركاب
7%
المشاة
40%
الركاب الأطفال
حماية السائق والراكب
 صقيع، سائق |
 لكمة الأمامية، الراكب |
 ضربة جانبية، سائق |
|
أجهزة القابضة للأطفال
| طفل يصل إلى 18 شهرا | Britax Römer Baby Safe Isofix Plus، وجه العودة |
| طفل أكبر من 3 سنوات | Britax-Römer Duo Plus Isofix، وجه إلى الأمام |
سلامة المشاة
 |
|
لكمة أمامية:
تم نقل عمود التوجيه إلى الأمام عند إنشاء مساحة أكبر للسائق. وسادة كبيرة تحمي ركبتيه والوركين للسائق. تمكن الشركة المصنعة من إظهار نفس المستوى من الحماية للسائقين لنمو مختلف في مواقف مختلفة.أمن أطفال الركاب:
سجلت السيارة الحد الأقصى لعدد النقاط لحماية كل من الركاب الشباب. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يتيح لك تثبيت كرسي أطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. تحذيرات حول خطر تركيب كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية ليست واضحة. لا يشار إلى وجود كراسي تثبيت بشكل صحيح باستخدام نظام السحابات ISOFIX على المقاعد الخلفية.ضربة جانبية:
وسجلت السيارة الحد الأقصى لعدد النقاط ذات التأثير الجانبي على العمود، عندما تضغط على التداخل، تمت إزالة عدة نقاط لحماية الصدر.سلامة المشاة:
لم يسجل الوفير والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة نقاطا لحماية المشاة. عند الوصول، يحمي غطاء محرك السيارة ضعيف المشاة من الإصابة.معلومات عامة عن السيارة
| نوع الجسم | كروس 5 أبواب |
| سنة النشر | 2007 |
| كبح الوزن | 1820 |
أنظمة التثبيت:
| أحزمة الأمام الأمامية | هنالك |
| أحزمة الأمامية تحميل لوادر | هنالك |
| وسادة هوائية سائق الجبهة | هنالك |
| وسادة الهواء الأمامية للركاب | هنالك |
| وسائد هوائية جانبية | هنالك |
| وسائد هوائية الرأس الجانبية | هنالك |
| ركبتي السائق وسادة هوائية | هنالك |
| isofix الربيع | لا |
| isofix الخلفي | هنالك |
