اختبار تحطم Infiniti FX منذ 2008 SUV

سائق والركاب. النتيجة المشتركة 31 | 86٪

تأثير أمامي (12.5 نقطة)

سائق راكب - بخير - حسن - بشكل مرضي - بشكل سيئ - سيئ جدا

رئيس رئيس سائق الاتصال وسادة هوائية مستقر اتصال رئيس الركاب مع وسادة هوائية مستقر صدر فرع الركاب مستقر الرف الأمامي تحول مرة أخرى 12 ملم. تحول عجلة القيادة مرة أخرى 9 ملم. إزاحة عجلة القيادة 14 ملم اتصال الصدر مع عجلة القيادة لا أعلى الساقين والركبتين ومنطقة الورك الاتصال مع عناصر صلبة من اللوحة الأمامية نعم الركبتين نعم جزء منخفض من الساق والقدم ضغط القدم الضغط لا تحول الدواسات إلى الوراء دواسة الفرامل - 131 مم. تحول دواسة دواسة الفرامل - 18 ملم.

اصطدام جانبي مع سيارة (8 نقاط)، ومع وظيفة (7.7 نقطة)

سيارات عمود

وسادة هوائية الرأس هنالك وسادة هوائية الثدي هنالك

ضربة من الخلف (الحماية الشوكية) (نقاط)

وصف الكرسي نوع من مسند الرأس تقييم هندسي اختبار - ركلة قوية - عصا الوسطى - ضعف الإضراب

ركاب الأطفال. النتيجة الشائعة 38 | 77٪

طفل يصل إلى 18 شهرا
كرسي العلامة التجارية	معرض G0 / 1		نهاية المقدمة
مجموعة الطوارئ	0, 0+, 1		حركة الرأس إلى الأمام	محمي
موقع	الوجه الخلفي		تسارع الرأس	معتدل
قطع	Isofix وحزام الدعم		تحميل الصدر	بارز
			ضربة جانبية
	تقييم الحماية	8.7	تثبيت الرأس	محمي
	علامات تقدير	4	تسارع الرأس	معتدل
	تقييم التثبيت	2

طفل أكبر من 3 سنوات
كرسي العلامة التجارية	معرض G0 / 1		نهاية المقدمة
مجموعة الطوارئ	0, 0+, 1		حركة الرأس إلى الأمام	محمي
موقع	تواجه الأمام		تسارع الرأس	معتدل
قطع	Isofix وحزام الدعم		تحميل الصدر	بارز
			ضربة جانبية
	تقييم الحماية	12	تثبيت الرأس	محمي
	علامات تقدير	4	تسارع الرأس	معتدل
	تقييم التثبيت	2
تقييم السيارة	5		وسادة هوائية الوقاية تحذير	ملصق تحذير على قناع واقية من الشمس

المشاة. النتيجة المشتركة 16 | قانون النظام 44٪. الأمن النتيجة المشتركة 7 | 99٪

- بخير - حسن - مرض

محايد السرعة 0.9 (في التكوين الأساسي) دورة الاستقرار (ESC) 3 (في التكوين الأساسي) إشارة أحزمة السلامة غير المعلقة 3 (سائق، الركاب في الأمام والخلف) رئيس 10.2 منطقة الورك 1.6 الساقين 4.2

حماية الركاب البالغين:

مع ضربة أمامية، تم تشويه صالون الركاب قليلا. العناصر الصلبة Torpedo خطيرة على الركبتين والوركين من الأمامي. تم تسجيل الحد الأقصى لعدد النقاط بالصدمة الجانبية على التداخل. عند الضغط على وظيفة، يتم التعرف على حماية جميع أجزاء الجسم جيدة، باستثناء الصدر، والتي كان التقييم أقل. حماية الرقبة في ضربة من الخلف ليست كافية.

أمن أطفال الركاب

مع ضربة أمامية، كانت حركة رأس الراكب البالغ من العمر 3 سنوات لم تكن مفرطة (كانت 18 شهرا كانت في كرسي "ضد اتجاه الحركة"). مع التأثير الجانبي، كان كلا العارضين ثابتا جيدا في الكراسي. يمكن تعطيل وسادة هوائية للركاب الأمامية، مما يتيح لك تثبيت كرسي أطفال "ضد اتجاه الحركة" في مكانه. ومع ذلك، فإن إبلاغ السائق حول حالة الوسادة ليست واضحة بما فيه الكفاية. يشير النقش على قناع واقية من الشمس للركاب بوضوح إلى خطر وضع كرسي الأطفال "ضد اتجاه الحركة" مقابل الوسادة الهوائية النشطة.

حماية المشاة

قدم الوفير في الغالب حماية القدم للمشاة، والحافة الأمامية من غطاء محرك السيارة ضعيف. في معظم الأماكن التي يقع فيها رئيس الطفل، تحول الدفاع إلى أن يكون ضعيفا، ولكن في أقسام رأس المشاة الكبار - جيد جدا.

حماية المشاة

تم تجهيز FX بنظام استقرار الدورة التدريبية، وهو محدد السرعة ونذار أحزمة الأمان غير غير المحددة لجميع المقاعد.

معلومات عامة عن السيارة

نموذج اختبار	Infiniti FX37 GT، عجلة القيادة
نوع الجسم	5 باب سيارات الدفع الرباعي
سنة النشر	2009
كبح الوزن، كجم	2001

أنظمة التثبيت:

أحزمة الأمام الأمامية	هنالك
أحزمة الأمامية تحميل لوادر	هنالك
وسادة هوائية سائق الجبهة	هناك (مرحلة واحدة)
وسادة الهواء الأمامية للركاب	هناك (مرحلة واحدة)
وسائد هوائية جانبية	هنالك
الأكياس الجانبية الصدر	هنالك
وسادة للركبة والسائقين	لا