اصطدام جانبي مع سيارة (7.5 نقاط)، ومع وظيفة (6.6 نقطة)
سيارات
عمود
وسادة هوائية الرأس
نعم
وسادة هوائية الثدي
نعم
ضربة من الخلف (الحماية الشوكية) (نقاط)
وصف الكرسي
التعديل القياسي، اليدوي في 4 وظائف
نوع ضبط الرأس
يعود
تقييم هندسي
1
اختبار
- ركلة قوية
1,9
- عصا الوسطى
1,9
- ضربة ضعيفة
2,5
راكب الأطفال. النتيجة المشتركة 43 | 88٪
طفل يصل إلى 18 شهرا
كرسي العلامة التجارية
معرض G0 / 1S
صدمة الأمامية
مجموعة الطوارئ
0, 0+, 1
يتحرك الرأس إلى الأمام
محمي
موقع
الوجه الخلفي
تحرق التسارع
أقصى تقييم
قطع
Isofix إبزيم
تحميل الصدر
أقصى تقييم
ضربة جانبية
تقييم الحماية
11,5
تثبيت الرأس
محمي
تقييم التقييم
4
تحرق التسارع
ماكس التقييم
تقييم التثبيت
2
الأطفال الأكبر سنا من 3 سنوات
كرسي العلامة التجارية
معرض G0 / 1S
صدمة الأمامية
مجموعة الطوارئ
0, 0+, 1
يتحرك الرأس إلى الأمام
محمي
موقع
تواجه الأمام
تحرق التسارع
أقصى تقييم
قطع
Isofix إبزيم
تحميل الصدر
ضعيف
ضربة جانبية
تقييم الحماية
11,4
تثبيت الرأس
محمي
تقييم التقييم
4
تحرق التسارع
ماكس التقييم
تقييم التثبيت
2
تقييم السيارات
8
تحذير الوقاية وسادة هوائية
موجودة على جانبي السائق والراكب واقي من الشمس
المشاة. النتيجة المشتركة 20 | قانون نظام 54٪. السلامة المشتركة نقاط 5 | 71٪
- بخير
- حسن
- مرض
محدد السرعة
- 0، غير متوفر
دورة الاستقرار (ESC)
3
اشارة حول أحزمة الأمان unatigned
الثاني: سائق والراكب الأمامي
رئيس
14
منطقة الورك
0
الساقين
5,6
حماية الركاب البالغين:
بتسديدة الصداع، واحتفظت الركاب صالون هيونداي IX35 النزاهة. مع ذلك، وعرضت نتائج جيدة، مع عدم خطورة في مجال الصدر والساقين. وسيتم توفير حماية نفسها للمسافرين من مختلف الأحجام وبالنسبة لأولئك الذين كانوا يجلسون في أوضاع مختلفة. أظهر الصدمات الجانبية للآلة نتيجة جيدة، وإعطاء بلاطة في الرأس من الرأس. أظهر الجانب على عمود لكمة نتائج جيدة، إلا الثدي ورؤساء - هنا حماية متوسط. المقعد ومساند الرأس توفر حماية جيدة ضد إصابات الرقبة في حال وقوع ضربة من الخلف.
أمن الأطفال الركاب
أمام تأثير الأمامي، عقدت العارضات بشكل صحيح في الكراسي، وكانت ضربة الطفل في صالون الحد الأدنى. وكانت معلومات تثبيت مفهومة.
حماية المشاة
أظهر الوفير نتيجة جيدة من فقدان 0.2 نقطة على الجانبين. وكانت حافة غطاء محرك السيارة خطيرة جدا للمشاة، دون كتابة النقاط على الإطلاق. أظهرت نتائج متباينة غطاء محرك السيارة، في مركز جيد، وعلى سيئة الجانبين. كانت نقطة صدمة محتملة للطفل ليست خطيرة (لا خطورة في الوسط). وكان رئيس تأثير بالغ أقل "ودية"، وأظهرت نتائج متباينة.
حماية المشاة
نظام الاستقرار بالطبع (ESC)، وكذلك إنذار أحزمة الأمان غير unspeted من الرواسب الأمامية، يتم تضمينها في التشكيل الأساسي للجميع التعديلات للنموذج.
معلومات عامة عن السيارة
نموذج اختبار
هيونداي IX35 2.0 ديزل "ستايل"، نموذج مع مقبض الأيسر
